ELPROG FORUM

Procitaj immo box, 24lc02 pa okaci damp. Pozdrav
A inace evo nesto o toj temi:

E sad jos da malo doteras enterijer da izgleda kao da nije toliko koristen auto i musterija zadovoljna a onaj ko ga kupi  jos srecniji jer je za malo para kupio dobar auto koji je vrlo dobro ocuvan i nije mnogo presao...

I sta bi? Jesi li je ubio ili radi?

Kolika ti je trenutna kilometraza?

Pozdrav. Ja nemam raspored ali ako se ne snadjes ja sam sebi ovo napravio  pa koristim, mozda pomogne. PASS na zahtev.

WPGH senzor se ne moze meriti omski. To je klasičan hall davač. Jedino gde se može koristiti je na AC uredjajima. U softveru imaš opciju da ga odabereš kao takvog a fino podešavanje vršiš samo po naponu na skali koja je takođe ponuđena u softveru. Znači senzor skini sa boce, odaberi WPGH u softveru , pusti senzor da mu skala padne na nulu(pali se crvena lampica na prekidaču, ako se ne pali onda malo doteraj napon gore ili dole videćeš i sam šta se dešava)Onda magnetom ili nekim metalnim predmetom zakreni kazaljku na senzoru do zeljene tačke, onda podesiš paljenje prve zelene diode tako što menjaš napon za prvu zelenu  diodu, onda treći položaj, pa četvrti i to je to. Mada , sve ovo je besmisleno jer na normalnom multiventilu(30 stepeni) bilo da je toro boca ili cilindrična boca ne mora se ništa dirati, samo se odabere tip senzora WPGH i to je to. Fabrika je već podesila sve to i zato je i napravljen takav senzor sa hall efektom da se onaj koji ga montira ne bi zaj.....o.To je tako jer je kretanje plovka multi ventila uvek isto bez obzira na veličinu boce, i zato postoje multi ventili za toro i cilindričnu bocu.Njoj je bitno da pokazuje visinu stuba plina u koju je plovak zaronjen (1/4, 2/4, 3/4 ili 4/4 ).E sad ako nemaš tačno ležište na multi ventilu već ga sam nekako lepiš ili stavljaš ,ili je plovak budžen,  što je kod tebe verovatno slučaj, onda moraš malo podesiti i nivoe napona jer si verovatno promašio osu na kojoj se nalazi plovak pa imaš odstupanja. To se dešava pogotovo kad je budžen multi ventil sa fi 300 cilindrični na bilo koju meru za toroidni rezervoar. Znači da rezimiramo , za WPGH nema nikakvih zaje......a ako je multi ventil OK. On je već podešen u softveru i to je to.

Evo jos jedna prepravka samo ovaj put sa video snimkom.  Kopirajte ovaj link dole  pa vidite koga zanima. Crkla mi je baterija na kameri inace bi bilo jos toga.

Idi na sajt ac-com.pl , malo koristi google translate i eto ti odgovora bez po muke

I TANGO sta bi. Jel ti pomaze nesto od ovoga ili ne?

Koliki ti je to eprom. Kao ormar kad je damp ovako veliki?

Model 1.9 sdi, motorni bosch edc 15vm+, eeprom 24c04 u motornom, radi ga data explorer menadzer. reseno. Ako nekom zatreba resenje neka se javi. Pozdrav grupi