Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Mislim da to mozes srediti s carsoftom bmw
Proveri dizne i izmeri kompresiju motora.Ako je kompresija ispod 25bar onda tu pocinju problemi,ako imas vise proveri ispravnost rada grejaca .
Proveri sva creva na usisnoj grani, fals vazduh je najcesci uzrok varijacije ler gasa.
I obavezno pazi ako ima mala rupica na termostatu, treba da stoji prema gore da bi se vazduh skupio u posudi dok se sistem ne napunim s antifrizom.
Posalji dump od 95160.Pozdrav
Zdravo mislim da taj modul ima CR16 procesor.
Aditiv se dopunjuje u zavisnosti eksploatacije vozila dal je grad ili otvoreni put.Otprilike na 80.000 kilometara.Aditiv sluzi za , kad se FAP filter zapusi preko odredjene mere onda ecu mesa aditiv zajedno s naftom i brizga gorivo puno kasnije nego normalno(kasnije paljenje) i stime zagreva auspuh preko 600 stepena i stim cisti FAP filter.Kad dopunjujes aditiv uvek moras da adaptiras kolicinu preko testera.Lexia ili neki drugi
1--masa
3---+12v
14--K linija
Ne radi druze. Samo OBD2 preko 97 godine pa na daje jer ne podrzava stari kw71 protokol.
pozdrav
ima li netko kakvo rjesenje za iskljucenje immo na tom autu.
centrala je bosch 0 261 206 076 sa 2402 i 29f200.
zahvaljujem na pomoci
Posalji file od 24c02.Pozdrav