Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ako je prevelika razlika u pritiscima oko 160-170 jel to mora znaciti da je do FAPa ili ne mora biti ?
Posjedujem istog pezoa, potrosnju od 7 litara u gradu u danasnjim uslovima sumnjam da ces ikada postici. Moj takodje trosi malo vise od 9 litara cisto gradske voznje i to bez forsiranja sa laganom voznom ne preko 2300rpm, a na otvorenom oko 6.
Mislim da je to ipak puno s obzirom sta kazu drugi vlasnici istih pezoa.. Jesi li isao u servis, ja sam cuo da bi to moglo biti do protokomjera vazduha ?
Postoji 307 bez borda ali to se lako riješi, skine se samo dio desne ruèice na comu i stavi sa nekog pokvarenog koji ima bord i u programu stavi opcija borda i problem riješen, a što se tièe potrošnje trebalo bi malo izmjeriti parametre rada motora i vidjeti u postavkama da li su dimenzije guma u BSI-u namještene na dimenziju onih na autu, Profiler ima pravo jer ako nisu isti podaci zna nekad lagati i brzinu a time i potrošnju.
Znas li gdje bih mogao to nabaviti ?
nemoj zaboraviti da i velicina i visina guma cini svoje...a i bord ti uvijek 3-4dl laze
Kod mene su one fabricke gume, a bord nemam.
To oko potrošnje je jako èudna stvar koliko neki ljudi pate,meni doðe mušterija i kaže da mu auto troši 8 l/100 km a susjedov isti takav 3 deci manje,gospodo stil vožnje ima VELIKU ulogu u potrošnji goriva,a sad zavisi o motoru,preðena kilometraža,stani-kreni vožnja,stanje injektora i još par èimbenika i eto potrošnje veæe od tvornièke.
Meni auto stalno troši jednako,toèim za 300 kn i vozim dok ne pali rezervu,opet toèim i idemo dalje !
Vozim normala kao sto sam vec rekao, ne cepim ga.. Ipak je potrosnja veca za 2.5l od tvornicke..
Zna li neko sta bi moglo biti da peugeot 307 110ks 2003 trosi oko 9.4l/100km po gradu. Ja kolko sam cuo da bi trebao trositi oko 7l.
Normalna voznja, otprilike 2000-2500 obrtaja. Radjen veliki servis... Mjerio sam tako sto natocim do kraja rezervar i predjem 100km i opet natocim do kraja. Da li postoji drugi nacin kako bi mogao izracunati potrosnju, neka dijagnostika ili nesto jer nemam bord computer.
Radio sam to kod ovlastenog servisa i nisu vise nista radili nego ono sto sam rekao. Koga bi mi ti preporucio da to sve fino odradi kako treba? Nesto sumnjam da bi i ostali nesto drugo uradili ...
jeli gledao jos sta osim fap-a??? ili je iscitao samo prijavljene greske. zacepljen fap je posljedica a ne uzrok. fap se zacepi ako nesto prije fap-a nije uredu. jeli tu fap ikad mijenjan? jeli ti pokusao forsiranu regeneraciju? treba utvrditi zasto nije sam ocistio (regenerisao) taj fap!!! takodje, na pps se moze vidjeti jeli zadnja regeneracija zavrsena ili je prekinuta iz nekog razloga? koliko ti cesto ecu pokrece regeneraciju? mislim da imas ovdje na forumu dobrih diagnosticara pa se posavjetuj. fap mijenjas zadnji kad je sve ostalo ok. pranje fap-a (jednodjelnog - fap i katalizator) je bacanje para. taj fap je nemoguce ocistiti.
Spa1 napisao:Bio sam jutros na servisu, prikljucili ga na laptop i kazu da prijavljuje gresku na fapu tj. zaprljan fap. Fap je jednodjelni i dobio sam preporuku da se ocisti, nesto je spominjo da se mora prerezat i onda se ocisti. Da li je neko prociscavao taj jednodijelni fap i kakve su sanse da mi se opet u skorije vrijeme javlja isti problem?
Kako mogu znati kolko cesto pokrece regeneraciju, samo preko tog programa(pps) se vidi to ?
jeli gledao jos sta osim fap-a??? ili je iscitao samo prijavljene greske. zacepljen fap je posljedica a ne uzrok. fap se zacepi ako nesto prije fap-a nije uredu. jeli tu fap ikad mijenjan? jeli ti pokusao forsiranu regeneraciju? treba utvrditi zasto nije sam ocistio (regenerisao) taj fap!!! takodje, na pps se moze vidjeti jeli zadnja regeneracija zavrsena ili je prekinuta iz nekog razloga? koliko ti cesto ecu pokrece regeneraciju? mislim da imas ovdje na forumu dobrih diagnosticara pa se posavjetuj. fap mijenjas zadnji kad je sve ostalo ok. pranje fap-a (jednodjelnog - fap i katalizator) je bacanje para. taj fap je nemoguce ocistiti.
Je li taj dijagnostièar uradio test vožnju ?
1.FAP filter jednodijelni se MORA mijenjati !
2.Prilikom test vožnje,u parametrima se može vidjeti razlika pritisaka ispred i iza FAP filtera
3.Kad razlika dosegne oko 320 mbara pali se lampica dijagnostike i poruka "unblok diesel filter"
4.Ako smanjiš brzinu,smanji se i pritisak pa se lampica sama ugasi.Dodaj gas i vidjeæeš da æe se opet upaliti lampica.
5.Za rezanje FAP filtera još nisam èuo do sad !!!
Ukratko,zamjena FAP filtera,resetovanje brojaèa aditiva i test vožnja i riješiæeš problem ! Pozdrav !
Nije nista vise gledao, samo prikljucio na laptop i odradio 5 minuta i konstatovo da je zaprljan fap, odnosno procitao samo jednu tu gresku. Rekao je i neki broj 200 u vezi toga, valjda kolko je zacepljeno.
Nije radio test voznju i fap nije nikad mijenjan..
Vozio sam ga jutros malo na autoputu i bila je upaljena lampica a kad sam se vratio u grad lampica se ugasila i citav dan se nije palila..
Reko mi je taj lik koji cisti fapove da je samo ove godine ocistio 15 komada i da ne bi trebalo biti problema zato sto je iz jednog dijela, valjda se to nesto reze i kasnije zavari. A i iz ovlastenog servisa sam dobio preporuku za njega...
Kolko bih mogao otprilike jos ovako voziti da nista ne poduzimam ?
Bio sam jutros na servisu, prikljucili ga na laptop i kazu da prijavljuje gresku na fapu tj. zaprljan fap. Fap je jednodjelni i dobio sam preporuku da se ocisti, nesto je spominjo da se mora prerezat i onda se ocisti. Da li je neko prociscavao taj jednodijelni fap i kakve su sanse da mi se opet u skorije vrijeme javlja isti problem?
Pozz
Radio sam veliki servis prije mjesec dana i receno mi je da ima aditiva za otprilike 60000KM. Od jutros mi se pojavljuje na displeju "diesel-filter reinigen" tj. "unblock diesel filter". Nema nikakvih ogranicenja na 3000 obrtaja niti drugih upozorenja, samo lampica gori za samodijagnostiku motora uz zvucni signal. Vozio sam otprilike 5 minuta i nakon toga se izgasila, i opet se upali nakon nekog vremena. Je li to moze biti do fap filtera ili je nesto drugo... Nasuo sam neki dan goriva na el tarik oil pumpi, da li je moguce da je do goriva ?
Peugeot 307 2.0 107KS, 2003god. preso je 123000km, uredno servisiran.
Hmm kod mene su oni fabricki zvucnici sto dodju uz auto, 6 zvucnika. Dovoljno mi je da bude zvuk kao kad slusam preko radija, da nema nekih prekidanja i suskanja i to. Mozes li mi reci koji je kod tebe ovaj fm transmitter, koja marka ?
Kontao sam naruciti ovaj fm transmitter samo ne znam kakav je zvuk preko toga ?
Pozz
Posjedujem ovaj peugeot 307hdi 2003 god. sa ugradjenim rd3 radio kasetofonom, nema cd-a. Moze li se ikako ugraditi noviji rd4 ili je to samo za vozila proizvedena poslje 2005-e godine? Htio bih ugraditi neki al da ima cd i da podrzava mp3... Gdje se moze kupiti rd3 ali da cita mp3 ako uopste postoji taj ?