Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ako na BSM postoji osigurac F2 makni ga tu ti je problem ne smije da ga ima.Javi sta si uradio
Uradi ono sto sam napisao gore i samo javi sta se desilo.
to im je boljka,imao sam na c3 takve kvarove
Zamjeni BSM (kuciste opsluzivanja motora) koje se nalazi u prostoru motora.
Da li si sa orginalnom dijagnostikom mjerio parametre
da li moze ovo da se osvjezi
jel moze pasword hvala
moze pasword
To sto ne moze da upali to ti je sigurno u stari oklop kljuca ostao kod u kraj oklopa
Problem rijesen zamijenjen kompresor klime.ventil koji se nalzi na kompresor koji regulise pritisak mislim da mu je on ostao blokirao u otvorenom stanju
Visoki pritisak je 12 bari a niski 10 bari.kad se kompresor upali niski pritisak padne za 1 bar i opet se vrati na 10 bari
Moze pass hvala
Ima problem sa navedenim autom.Sistem je bio prazan izvakumirao sam ga i dosuo freona 450 grama koliko i ide u njega ali klima ne hladi.Na manometru mi pokazuje da je niski pritisak previsok a visoki pritisak normalan.Sumnjam na ventil koji se nalazi na kompresoru ali me zanima i vase misljenje
U racunaru motora odradi renicijalizacija parametara ulja u telekodiranje
Ne smeta mu nista.jedino sad kompjuter ga je zaobisao i radi na njegovu srednju vrijednost.kad stavis drugi auto ce mnogo bolje da radi,da vuce
Moze bez problema
Kolega je u pravu bsm tu zeza.A sto se tice ksenona nije to 407
Mislim i na novu 307 slicna je sa elektronikom 407 ali brisaci su kao od starije generacije.Na 407 je samo dosad da ja znam jedan problem jad se ugrade ksenoni
Na 307 da ja znam nema nikakvih problema sigurno.Ovih par komada 307-ca savrseno radi nista im ne crkava,ista stvar je sa citroenom c4 to je ista elektronika.U 407 je druga stvar u njih oce da pravi probleme na brisacima.on ima dva zasebna motora koji su vezani can mrezom
Ako ti je crni dim moguce je da ti gubi pritisak turba
Blokirao ti je regulator to ti je u vecini slucajeva.I kad se odradi adaptacija tesko je da bude samo do nje jer poslije nekog vremena opet pritsak poremeti
Pogledaj da promijenis COM je signal sa antene ide na njega
Veca je tu razlika od 24000.Ko zna kad je zabiljezena ta kilometraza.On ti je odavno zasao preko 200000 kao vecina njih
Na nekim modelima kao pezo glavnu ulogu ima alternator njima alanser ima funkciju samo tokom prvog paljenja auta kao uvijek do sad.Alternator dalje pali i gasi motor preko kaisa i brze ga pali nego elektropokretac
Lexia ce ti praviti peoblem a sto se clipa tice ne bih ti mogao dati odgovor
Odzraci sistem i sve ce biti ok.