Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
jel pise L1H1 ili L2H2? to su orginalne ntk wideband sonde i kad npr kupis bosch u kutiji nadjes ntk sondu. one nisu kompatibilne sa ovim dole navedim lsu 4.2 i 4.9. njih ima samo bosch
tvoja koju si kupio bi trebala biti lsu4.2 ili 4.9 i nema zamjene za njh
mozda se sta promjenilo u medjuvremenu na trzistu.
boca jesi li siguran da si dobio ntk , a ne bosch sondu. mozda sam u krivu , al 5 zila ntk senzor se moze pronaci samo na nekim hondama i nije kompatibilan sa 5 zica wb sondom koja se inace moze pronaci na vag grupaciji.
avdi sa svim updateovima
Joj kad je meni zavarnièio akumulator koji je tek skinut sa punjenja a 140ah, joj kad je gruno dvije æelije izletjele kraj glave, dohvatilo me malo po èelu, kiselina spržila, glave nisam osjeæao pola sata
meni kolega zamjenio 12/24 klemu na punjacu(starteru). stavio accu punit i gledam nesto mi se pusi sa kablova. kod skidanja kleme pricini mi se da se jako iskri. vratim klemu, a ono kiseline po cijeloj radioni ,lagano se stranice otvorile.
ovo trazis
provjeri onaj dupli relay za pumpu i kontakt
2660 ?
rjeseno , stavio drugi ecu.
gdje ima edc16 can driver,nisam mogao pronac?
cekaj malo procitali kljuc kad das kontakt, ako ga procita onda te zeza relej imas dva ista u prostoru zamjeni mjesta, ako ne procita imo onda je drugi problem.
Kljuc je ok. Sve se svodi da motorni ne komunicira sa ostatkom. mogu uci u njega , procitati greske. U voznji kad se to dogodi upali indikaciju od ulja, temp i okretaji padnu na nulu, brzinu i ostalo pokazuje dobro. Nekako mi sve ide na motorni. Pitanje je , moze li relej grijaca padom svoje komunikacije sa motornim blokirati sve skupa. Postoje dva tipa releja grijaca koliko sam vidio . Oba se nalaze unutar osiguracke kutije i vade se van bocno nakon sta se skine accu. Ovaj stariji tip koji ja imam bode se u podnozje na kojem ima mjesta za jos releja i sve skupa je u jos jednoj kutiji zatvoreno,dok u ovaj drugi relej ide samo konektor direktno. Elektronika unutar releja je zaljepljena za kuciste i bez da ga se razvali ne da se otvorit. Broj na releju je 461. Raspored pinova je isti, ali bez da fizicki odrezem donji dio kucista na ovom drugom tipu ne mogu ga ustekat,a i upitno je dal bi radilo.
zaboravio sam naglasit da auto ne upali jer ne dobije autorizaciju od immo,jer nema komunikacije . zapravo upali na tren, odradi sekundu, ali totalno nemirno i ugasi se.
2.0tdi,2005,oznaku motora trenutno nemam. Motorni je par puta izgubio komunikaciju u voznji, da bi nakon gasenja odlucio ne upaliti, pa je ipak upalio nakon nekog vremena i sad vise uopce ne pali. Greska je 01314 - Engine Control Module. Instalacija i gateway su ispravni. Kanal u motornom 125+ kaze da su sve komunikacije prema ostalima uredjajima na "0", dok ostatak normalno pokazuje "1",osim za motorni. 60ohma izmedju can linija imam dok je ecu zastekan. Relej grijaca,tj. napajanje na njemu je ok, masa dobra, na one dodatne dvije zice sta idu u motorni imam 10-12V. Nisam imao osciloskop pri ruci da vidim dogadja li se sta na njima. Pitanje glasi pali li 2.0tdi bez releja grijaca ili sa neispravnim relejom grijaca? Ili da se orijentiram k motornom?
koliko para toliko muzike . jako jednostavno .no osobno sam siguran dasvaki dolar potrošen u istog tog klona je odlièno uložen ( zasada ) . da se razumijemo garancija je na grani . sve je to lijepo što ti oni gore obeæaju pri prodaji . nikako nebih želio ovdje polemizirati o kvaliteti jednog i drugog . mogu samo reæi svoje osobno iskustvo. imam klona koji me koštao gotovo ništa , u usporedbi sa orginalima kod samozvanih zastupnika ovdje u zg . po ovim cijenama svatko od nas bi trebao razmisliti koji organ može prodati za nabavku takvih ureðaja .
kada i taj orginalni x431 doleti do nas cijena mu skoèi ( kako gdje ) preko 100 % . svatko ima izbor. tako sam i ja mogao birati . dobro sam izabrao . koristim ga od 4 mjeseca i ( haha ) kinder jaje radi odlièno . ja vjerujem kolegi launch-u da je orginal èudo nebesko .ja sam prezadovoljan sa svojim jajetom .sami kablovi koje dobiješ uz ureðaj vrijede te pare . dali postoji više modela klonova neznam . gledajuæi slike koje je postavio kolega svoj ureðaj sam prepoznao ali u drugom pakiranju ( box orginala ). na kraju krajeva i mene su plašili vješticama. . za nekoga tko sada kupuje i želi dati ozbiljne novce za dijagnostiku preporuka je bxxch .razlog je jednostavan. svi suviše manje upoznati kako i kolko je dobar ureðaj . a kada odluèiš prodati bxxch on plane zaèas . sve ostalo od ozbiljne dijagnostike je kvalitetom egal a kada prodaješ , poklanjaš .;)
koristim i ja kinder jaje i nije da se zalim. takodjer i meni obecali jednogodisnji besplatan update za klona , pa se sad rade mutavi. zele xxx$. no bez obzira.i dalje bi zelio orginal.
pitanje za kolegu launcha,ne znam jel dobio pm. ukoliko imam neaktivirani orginal bez dealer coda. moze li se to srediti (naravno uz naknadu)?
orginal i klon , razlika nebo i zemlja. vec sam fizicki izgled,kuciste, zavrsna obrada, klon izgleda kao da je ispao iz kinder jaja. orginal je puno brzi, cini mi se da ima malo veci display,neusporedivo bolji touch. ono najbitnije nisam uspio usporediti,al vjerujem da je razlika takodjer velika. prvom prilikom mjenjam klon za orginal.
Imam ja, ako ti i dalje treba, javi da postavim link ili me kontaktiraj na pm.
poslao sam ti pm.
ispravka tr5106x. evo i slike
Vdo dayton. Postoji li nacin za ulazak u setup menu? Manual ne mogu pronac, a klasican ulazak sa duzim drzanjem tipke "display"(nema je) ili neke druge ne pali.
probao ja, ali na krivom autu. na cca 220ks turbo benzincu mi tad bas i nije imalo nekog efekta :-). napravio generator funkcija po shemi sa vise pulzirajucih pwm freq s kojima se trebala povecati iskoristivost. uglavnom premalo vodika sa prevelikom potrosnjom struje. efikasnost na sve opisane nacine nisam uspio povecati. mit ili ne , sa pravilno pripremljenim clancima trebala bi se postici velika proizvodnja vodika uz malu potrosnju struje, onda bi to imalo smisla.
Ima li tko software sa autronic AL720 P?
Hvala
nema bas nitko ?
u cem je bio onda problem ?externo napajanje na upu nije pomoglo. maknuo sam napajanje od upe i spojio napajanje na tablu i od prve je procitao.
treba dizat pinove od napajanja,reset...?
btw ajd pogodi tko mi je zadnji puta radio takvu tablu;-)
treba napajanje table :-)
pokucavam procitati nec i upa mi javlja gresku baudrate capture error .
moram li spojiti napajanje na tablu ?
ili da ga vadim i stavljam na adapter ?
hvala
hvala na pomoci , al rjeseno je ovo odavno
jesi li probao onaj dvostruki relej zamijeniti ?
Ima li tko software sa autronic AL720 P?
Hvala
jedan pogled u unutrasnjost clipa bi te trenutacno ohladio od izrade