Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
probaj ocistiti senzor protoka zraka na usisu kod filtera ili staviti neki drugi jer moze on da zeza.poz
probaj pipnut rukom cijev prije i poslije katalizatora otprilike bi trebala biti ista temperatura ako je cijev poslije katalizatora hladna onda najvjerovatnije je zacepljen ja sam imao sluèaj da je bio zaèepljen samo sto auto nije imalo snagu.poz
najbolje rješenje jednostavan za ugradnju spojiš impulse na centralnu bravu ,na zmnigavce i naravno napajanje i etoga radi sve.ja sam tako na renola ubacio i vec dvije godine funkcioniše bez problema.poz
e vidjeo sam modul znaci on upravlja a i za releje hvala velika.pozzzz
ugasi on lampicu od koda al mislim da mu je relej crko jer je zica koja daje impuls na alnaser na samom alnaserou naslonila na metal pa zato mislim da je relej crko al neznam gdje mu je lokacija gdje je smješten.pozzz
zica za pobudu alnasera probila na masu,a nemogu da nadjem sta upravlja sa pobudom jel relej ili nes drugo.ako ima neko kakvi informacija unaprijed hvala poz.
meni se to desilo na hyundai sonata ocistio ga i auto pali bez problema a nije mogo upalit samo vergla samo je malo teze doc do njega.poz
ja sam cistio sa karburator klinerom i dobro se pokazo procisti.poz
To stoji da se moze sluèajno ugasit prekidac al eto moze i tako,i tvoj mi se princip svidja jer produzuje vijek sijalicama ili diodama u instrument tabli dobra stvar.
Poz
Administrator jel mi mozes poslati na e-mail šemu automatski svjetala ako nije problem zbog pravila.unaprijed hvala.
pozz
al prvo provjeri osigurace
u kabini
imas centralu sa osiguracima u kabini kada skines tu malu ladicu sa lijeve strane volana nju skini ispod su ti osiguraci
i releji
a dva si tanka releja jedan do drugog
na mercedesu 190 u vratima vozaca sa aktuatora presjeces mislim dvije zice i na njih spojis zice sa modula koje mijenja plus i minus izmedju sebe i trebalo bi radit uglavnom kopèanje je u vozacevim vratima
kod elantre imaš dva releja iznad table sa osiguracima oni opravljaju centralnom koji cu povezani sa ecm modulom koji se nalazi iza osigurca probaj rastaviti releje pa fizièki dati kontakt na njima pa vidi sta ce se desit pozz.
ja sam drugacije riješio ubacim relej na zicu sa ruæice svjetala (prekidaca) pobudu za relej uzmem sa brave (impuls koji gubi + kada alnasujemo ) tako da ne opterecuje akomulator prilikom paljenje jedn relej za oborena jedan relej za poziciju ruèica konstantno upaljena a upravljanje svjetlima preko brave. mislim da je to puno jednostavnije za ugradit
koje marke su kablovi jesu li orginal hyudai