Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
dobro a sta je onda "lancha" sto je kolega napisao za sta sam dao svoj komentar ? sad me stvarno remetite totalnoooo ! ti sad napisa -launch i lancia- a ovaj kolega -lancha- nije valjda da trebam ponavljati moj prvi post u ovoj temi ????? pokusavam da dobijem sto vise informacija o dijagnostici ! novi sam u ovome i to me mnogo interesuje ! sto vise informacija to bolje ! sto vise pisete o ovoj mojoj temi to bolje ! prvenstveno za mene a i za mnoge druge ! hvala na komentaru jer najvjerovatnije sam ja prebacio na lanciu .
druze moje iskustvo kaze - renault twingo 2001 godina udaren napred nisamm mogao da ga upalim dok nisam zamenio novi far - levo vozacevo svetlo ! tj stari polupani je bio skinut i ja kad sam uzeo to autu nisam menjao nego sam se zezao sa akumulatorom i razvodnom kapom ! i na kraju je bilo samo spajanje fara ! alooooooo spojio sam kablove jbng svetla i auto je odmah upalio ! navodno je u pitanju bila obicna masa za struju !!! kod tebe je najvjerovatnije zadnje svetlo riknulo od sudara cak su mozda i kablovi iskljuceni ! probaj sa ovim predlogom nista te nece kostati ! a ako to ne uspije pregledaj da jos neki kabal nije izvadjen pozadi gde je udaren pa to sredi , tek onda idi na dijagnostike i ostale djavole! ovo ti je moj najiskreniji predlog jer znam i to sam dozivjeo na Twingu ! cudno i nemoguce ali je tako !!!!
ljudi stavili ste interesantne komentare! mislim sa ste me podobro poremetili u glavi ! MN026 jel znas ili mislis da je ovo Autoboss od inzenjera lanchie ? pa fabrika je u engleskoj i imaju jak sajt ! autoboss.uk - mozes ga posjetiti. nebih rekao da su italijani ! ovaj tvoj komentar da su njihovi inzenjeri me je poodobro poremetio ! Lux i ja sam razmisljao o ovim sitnijim da njih polako uzimam ali iskreno sve na kraju dodje na isto ! stim sto ce me sigurno skuplje doci posiljka 10x sitnije dijagnostike a one se svedu kao ova jedna ! nisam pametan ali sam sve blize da uplatim za ovaj aparat! moracu kontaktirati nekoga ko se bas razumije u ovaj autoboss ! jedino ako se ovde javi neko ko je koristio taj aparat !
je napisao skrivenu poruku za korisnika: LuxBih
je napisao skrivenu poruku za korisnika: LuxBih
je napisao skrivenu poruku za korisnika: LuxBih
opet ja ))
ljudi samo kratko i kratak odgovor ako moze ! menjao bih alu felne na ovoj laguni- Laguna II 2002 god privilege 16" felge !
zanima me dali mogu iskoristiti iste senzore za pritisak guma sa starih na nove felne ??? naravno da bih uzeo felne po fabrickim velicinama - 6.50J 16-50 sa gumama 205/55 R16 91V
da li senzori mogu na nove felne ili ne? hvala puno !
dobro ti spiskovi su fabricki i ovi po zapadu kao ovaj prodavac gde razmisljam da kupim nema razlog da nesto mjenja jer jaki su kao firma i nevjerujem da bi zezali musterije pogotovo belgijance i holandjane. mada opet ko zna ! a naravno da je licno iskustvo najbolje ! nadam se i ja da ce neko ko radi sa dijagnostikom ostaviti makar misljenje o ovom aparatu ako ne nesto vise ! svima bi bilo od pomoci a meni trenutno i najvise .
sigurno da je prakticniji ! nije u pitanju cena nego mi je mnogo jednostavnije raditi na lap-topu nego na tom monitoru . samo zbog toga sam vise za ovaj aparat. e jedino sto neznam kakve su funkcije . cini mi se da i jedan i drugi po ovim spiskovima imaju odlicne vrste poslova koje mogu odraditi. makar mislim da funkcije valjaju ili se mozda varam jer sam pocetnik u tome. bas bih volio da neko ko zna oko toga stavi neki komentar sto se tice funkcija . hvala
zdravo ljudi evo da se umjesam u dijagnostiku ! znate me i citali ste o meni cime se bavim- mehanika,karoserija i elektrika,ali elektrika mi je slabija tacka.
kao hobi bavim se preprodajom auta (naravno sa mojim popravkama da bih sto bolje prodao auto)
odlucio sam da ulozim malo para u moje znanje elektrike i elektronike jer se povremeno dosta novca da za dijagnostiku kvarova i popravke pa ce isplativije biti ako ja posjedujem to znanje makar 50% !
po naslovu vidite koji je dijagnosticki aparat u pitanju (Autoboss PC-MAX SPX)
vece informacije mozete imati na ovom linku -
naravno da i moje ucenje nesto kosta pa sam odlucio da upisem kurs jer dijagnostika nije mala stvar.
najvise sto me zanima je sta sta ljudi koji znaju misle o ovome aparatu ! ?????
bio bih mnoooogo zahvalan kada bi neko nesto napisao i uveo me malo u ovu pricu !
problem rjesen ! hvala na savjetima ljudi ! problem je bio u losijem spoju UCH ! hvala i dobro mi ostajte.
struja mi ne dolazi uopste- tj pokazuje samo 5.2v da dolazi do motorceta !!! cudno znaci da ga nemoze pokrenuti. struja ne dolazi ni do prekidaca a ni do motora sem ovo 5v. nesto je ispred toga u pitanju a ja ne znam nista sta se nalazi pre toga. citao sam negde gde sam naletio o ovome UCH ali ne kontam sta je to i gde se nalazi. cini mi se ispod volana, ali sta je to - neki kompjuter koji regulise ili neki relej. dal zna neko jes se nalazi ispod volana da ne rasturam bzvz a njega nema ispod. a sto se tice motorceta njega sam izvadio komplet iz one plastikice i probao na 12v radi. nisam spajao na dzek 12v jer sam se bojao da nesto ne prespojim posto na dzeku idu 4 kablica. hvala ljudi
zdravo narode. nije me bilo malo duze,ali evo tu sam opet.
laguna 2 privilege je u pitanju. otvaranje gepeka CB
imao sam nedavno problema sa suvozacevim vratima jer brava nije zakljucavala , ali je otkljucavala i to sam pre neki dan podmazao i razradio. sad je sve ok , ali mi se pojavio novi problem - gepek !
kada sam sredjivao suvozaceva vrata sigurno sam u kratkom periodu 30-40x zakljucao i otkljucao e od sledeceg dana ne mogu da otvorim gepek. ima tamo onaj pipak za otvaranje u slucaju kvara i otvorio sam,rasturio,provjerio sve i svi kontakti su ok, brava radi kada se spoji direktno na 12v ali nece da radi kada se pritisne ono dugme. eto onog kvara koji me nervira. jutros kao za inat ono radi skroz normalno,a evo malopre opet nece da radi. i kablovi su provjereni onde na spoju gepeka sa krovom jer zna da tu bude prekinut kabal ali nije. da li neko zna sta moze jos da bude ? da nije slucajno neka centrala ili neki relej ako to postoji za gepek. uglavnom sva ostala vrata rade. ako znate sta bi jos moglo da bude napisite da znam gde se to nalazi da bih mogao da skinem sam i zamenim. hvala ljudi.
u bre ljudi dje odoste vi ! pa junace provjeri prvo dugme kod rucke za rucnu kocnicu ! mozda se pomerilo ili napravilo neki spoj pa javlja signal da je rucna podignuta !!! to dugme mora da se nalazi ispod kozice rucne kocnice. e tek ako to nije onda juri dalje.
dragan_s samo mi reci molim te - ako ovako po nekoliko rjeci napisanih znas sta je u kvaru , kako li tek izgleda dijagnostika kvara kada si u dodiru sa pokvarenim autom???
juce kad sam spojio motoric i probao i video da radi automatski si mi usao u glavu ! reko jbt pa ne mogu da vjerujem ! dragan_s je odmah znao sta je u pitanju i cak me opomenuo da ne cackam nista drugo nego motoric ! ma haos. svaka ti cast !
dragan_s ! svaka cast ! otisao sam jutros i skinuo polovan motoric , malopre zamjenio i sve radi po PS-u ! svaka ti cast EXPERTUUU ! hvala,hvala puno hvala maestro !
dragan_s puno , puno hvala . sad kontam da ti ovo ispod imena (expert) nije dzaba postavljeno . svaka cast druze. cim rjesim problam javljam ! nadam se cak i sutra ako stignem .
a ljudi recite mi da li se to moze prokljuviti sta je otislo ako se spoji na dijagnostiku ???
hvala vam na savjetima i na trudu . ja sam nedavno imao problem sa motorom brisaca na opel corsi ali motor je tada kada se ugase brisaci zaustavljao u momentu ne sacekavsi da se brisaci spuste do kraja. tada sam provjerom dosao do motora i kad sam stavio drugi sve je radilo normalno. ja sigurno rucicu otvarati necu jer je u njoj ludilo od djelica i bog nece to sklopiti. jel moze dijagnostika to pokazati??
hvala,hvala mnogo . moram se potruditi dobro da to sredim. javicu kada sredim i sta je bio problem.
ljudi iz naslova vidite o kom se autu radi. u pitanju je da brisaci rade , ali nece da se ugase ! menja sve brzine kada pomeram rucicu i prskanje radi ali nece da stane. zadnji brisac normalno radi. auto sam kupio pre 5-6 dana i tada je radilo jer sam probao cak je i prekljuce radilo , a evo danas taj problem. proverio sam osigurace i to je ok. on ima senzore na prednjoj sajbi,ali ne znam za sta su oni jer svetla mu nisu automatska tako da je najvjerovatnije to za brisace. kada upalim auto brisaci miruju ,ali ako prsnem vodu za brisace ili prebacim na bilo koju brzinu brisace oni vise nece da stanu i onda moram da ubodem tacan momenat kada da ugasim auto da bi brisaci stali .
ako iko zna nesto molio bih da mi pomogne sta da radim u vezi toga jer za koji dan bih trebao na tehnicki pregled,a ovde me nece pustiti da prodjem sa tim kvarom. -inace kada startujem auto onaj komp u kilometar satu posle provere kaze da nema greske i da je sve OK . hvala ljudi.
u pitanju je automatska klima - tj. na dugmice stelujes temperaturu. imam isti c5 ,na otpadu pa cu danas-sutra otici da skinem. a taj drugi sto kazes jel se i on nalazi na istom mestu kao ovaj zeleni??? hvala.
svaka cast druze ! sta ti treba od delova??
svaka cast narode ! mada ja ovde nigde ne vidim slike ! nema veze snacicu se valjda da pronadjem sta je to tacno REOSTAT. a sto se tice skidanja delova nije problem. otpad je ogroman i gazda samo kaze ima to auto idi i skidaj sta ti treba i kad skines doneses i on vidi koji deo je i to naplati ! a sto se tice majstori rekli,ljudi preneli, meni je bitno da su nasli sta je u kvaru i ja to nabavljam ovde i saljem ocu za srbiju da to sredi.
kome dodjem delove za auto ???? nije problem -sta god treba moze se naci samo troskovi slanja i dela trebaju da se rese ! ja sam cesto po ovim otpadima i nije problem odvojiti vreme za nesto da se mojim ljudima rese problemi. meni je bitno da ja nabavim original deo a ne on da kupuje dole neki turski ili bugarski ...
ajde dajte i tu neku sliku da vidim sta da skidam !
HVALA LJUDI MNOOOOGO.
godiste je 2002 2,0 dizel. mesec odprilike 6-7 . -
hvala puno druze , al kako opet da znam sta je to ! jel to neki relej , jel to neki dzek ili ja neka kompjuterska ploca ili nesto deseto .
sta da skidam sa otpada ? jel moze neka slikica da se nadje? ja evo nista nemogu naci .
ljudi , sta je to REOSTAT ?
treba da skinem REOSTAT za ventilator grijanja u autu sa nekog polovnog c5 .
a ja neznam ni sta je to ni gde se nalazi u c5-ici !
kvar je takav da ventilator grijanja ne moze da se ugasi i ljudi su mi javili da su majstori rekli da je riknuo taj REOSTAT i da je to kod njih skoro pa standardan kvar.
molio bih da mi neko kaze i objasni gde se to nalazi u c5-ici ! ako moze da se nadje slika da vidim gde je njegova pozicija .
hvala mnogo.