Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Seat Ibiza benzin 1.4 16V 55kW(75) motor AUA 2001 godina problem vozilo radi 5-10 dana OK pojavi se greska CHECK ENGINE kad se ovo desi zapise gresku, nepravilno paljenje 2 a nekada 16688 cetvrti cilindar, poslije par dana sama greska se izbrise i ugasi pregledani kablovi, svjecice, bobina omski i mjerenjem OK trenutno nemamo rezervnu za probu, instalacija od ECU do bobine OK.
Moza sa Upom povezi prema manualu i vrati nazad procesor.
Trebalo bi da je unutra XC85556CFN -68HC05B6.
Rjeseno kolega hvala na pomoci.
Octavia I 2001 godiste motor ASV 81kW Elegance oprema non stop gori znak proklizavanja ESP-a na tabli greska 01423 senzor bocnog ubrzanja 1J 0 907 651A Electric Circuit Failure , isti izvadjen proban na drugom vozilu ispravan drugi proban isto se ponasa kao da ga nema spojenog greska stalno ostaje instalacija osiguraci sve sto je imalo veze sa senzorom pregledano i prekidac ESP-a.Imao neko slican problem na vozili su mjenjani releji grijaca ubacen stari relej od Forda i vrsene prepravke sve to izbaceno probano sa orgin relejima isto.
Navedeno vozilo 2006 godina motor BXE 77kW izbaci gresku 005522 P1592 i upali lampicu motora i onda nema vuce poslije par paljenja gasenja greska nestane i sve OK senzor boost presure 0 281 002 399- 038 906 051B je mjenjan 2-3 puta, pregledano ozicenje, prema navodima musterije i isto se ponavlja, neko imao nesto identicno.
Protokomjer chanal 010 pogledaj u voznji.
Sretna Nova 2014 godina svim clanovima foruma sve najbolje.
Upravu si MNO26 motor ili vozilo.
Navedeno vozilo nakon gasenja vise nepali nikako motor je BKC 77kW 2006 godina motorni Bosch 0 281 011 945 EDC 16U1 greska u motoru samo grijac treci ostalo nema gresaka postize 295 obrtaja prilikom verglanja potpona pumpa uredu.Start sprejom upalio.
Zavrseno modul je bio blokirao napajanje raspojeno modul resetovan ponovo sve po proceduri zavrseno greska 01468 se pojavila poslije kodiranja test mod odradjen i sve OK.Pozzz
Isti problem passat 2002 godina 74kW ABS /ESP 3428 4B0 614 517G manualni mjenjac izvukao login izvukao coding poslije ovih sifri na login11 40168 pomicanje volanom 30-60 stepeni pa na 04 basic seting chanal 01 ispise not OK i dalje greska 00778.Volan je inace skidan sa vozila i vracen.
Fabia 2003 godiste D1 0,6V D21.4 motor AQW 50kW ima slijedeci problem pali opstu gresku motora na tabli nema pravila nakon ponistavanja kada ce se ista pojaviti vozilo nema promjena u radu i vuci greska 16804 kataliticki sistem Bank 1 Efikasnost ispod praga P0420 - 35-00.Poslije udara u sam katalizator isti je izvadjen i par godina se vozilo vozi od tada nije bilo problema.Vrijednosti motora u grupi 026 D1 0,6V D2 0,74V D3 0,74V D4 0,32Vu Grupi LOAD je na praznom hodu 23,2% kada se dodoaje gas LOAD varira od 15do 32% a u grupi 01 84 Stepena na 800 obrtaja prazan hod LAMBDA -0,4%.
Stedi da joj masina ne iskoci (:.
Kolicina Ubrizgavanja od 2.4-3.8 temperatura 80 stepeni prazan hod, vrijednosti na diznama do -0,16- 0,80 se mjenjaju probali smo korigovati na pumpi medjutim nista znacajno nismo dobili kod vozila se desava da na 1500 obrtaja iz 2 u 3-cu mjenja zvuk i vozilo se zatrese kao kad mu fali gasa i hoce da se ugasi ovo nisam mjerio sta se desava pri 1500 obr..
U ponedeljak sutra stize pa javim
Navedena fabia mjenja zvuk rada kao da radi na 2-3 klipa i gubi snagu greske u 01- 17969 P1561 N-146 35-00 kolicina ubrizgavanja i ostale dvije greske su vezena za isto 17970- P1562 35-00 i 17971- P1563 35-00 greske je moguce obrisati za sada vozilo radi dobro ali nema pravila kada ce se pojaviti promjena zvuka i neprimanja gasa odnosno izgubi vucu ovo je vezano za elektroniku pumpe da li je moguce istu poraviti ili je najbolje zamjena pumpe ako se nastave ove greske i navedeni problem.
Nismo stigli vozilo zauzeto pregledati ozicenje na alternatoru, on je ispravan punjenje i aku.
Greska na vozilu Skoda Fabija 2001 godiste SDI motor ASY 47kW 68KS u centralnoj elektronici 09 koja se neda obrisati 01598 drive napon baterije signal nizak Akumulator je testiran uredu, punjenje 14,10V takodje uredu, za sada navedeno vozilo nema problema imao neko slican problem.
Interesuje me za prijatelja planira da kupi Suzuki swift 1.3 benzin 2007 godiste oko 100.000km presao, kako se pokazao na sta obratiti paznju kod ovog modela servis dijelovi u BiH gdje se nalaze.
Ovo sto sam napisao poslije brisanja se ponovo javljaju ove greske navedene.
U pitanju je Astra G 1.7 DT godiste 2002 desava se u voznji na 150km/h da na tren upali lampicu motora i sve ostalo uredu greske koje prijavljuje na OPCOM su:
163 Engine Coolant temperature, NO signal
2 Engine Coolant temperature , Frequncy out of range
164 Engine Coolant Temerature Incorrect Signal
17 No Engine RPM Signal
Na modelu desk racunara HP Compaq dc7800P Small form Factor nakon zamjenie bios baterije izbacio je gresku EIT 2223 nakon aktiviranja ove opcije u biosu enebled, prodje sve memoriju provjeru i ostane zelena podloga kursor u vrhu ekrana i to je to a sve je radilo besprijekorno prije promjene bios baterije, sa varijantom prilikom podizanja biosa ctrl+p udje se da se aktivira deaktivira VA pasword admin prodje ali trazi zamjenu ovog sa novim da bi se islo dalje neda promjenu pasworda iako je potvrdio admin.Bilo kakava pomoc iskustvo dobro dosli sa ovim problemom.
Hvala to je to isit sadrzaj sam i ja ocistio kao vas ubacio sam danas ali nam je izbacilo zatezace pojaseva a oni rade pa sam mislio da nisam gdje fulao u ciscenju no nisam isti je sadrzaj kao vas, na vozilu su zamjenjeni vozacev i suvozacev jastuk a pojasevi ne, majstor limar koji je peglao i mjenjao dijelove je mislio da su samo ova dva jastuka problem a meni centralu donio.Pozzz
U pitanju centrala od Peugeota 306 AUTOLIV 550 86 45 00, 9637547280.