Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Bilo je slucajeva i kad dizne zezaju...
Proveri kvalitet goriva pre ovog Red "HOT" Chili Peppers-a....
HOT je modifirani soft za toplo paljenje....
Covek pita za R250 a vi ubiste po ovcama i mistrijama samo dok covek kupi mistriju i konac i ode u brda da nabacuje fasade ovcama....
Zahvaljujem u svakom slucaju, kod radi ispravno......
K'o munja si brz koyo..... al ko da ga ceka zakljuco se dobih i reset
Pozdrav drustvo jel moze mala pomoc treba mi reset i kod iz ovog radia?
Hvala unapred!
Posjedujem program VCDS 12.12.0 kada ga instalisem na racunar u programu About mi stoji "Licence startus Valid/Activated", kada ustekam kabal interfaces tada se pojavi u device menageru ispravnost kabla "Ross-Tech Direct USB Interface", znaci sve je OK medjutim kada kliknem na Options i hocu da testiram USB izbaci mi poruku
Port Status:OK USB Library Version:03.01.19 USB Driver Version:02.06.01 Interface: Not Found! nekad mi pokaze da je sve uredu al kada se vratim na About ispise mi da softwer nije aktivan tj. nije licenciran, molio bih za pomoc sta i je ciniti
Sta ce tebi 12.12 ti si ovlasteni
Jel nece nikako ili se pomera bar malo, pogledaj imal struje na modulu...
Sta ja sa gorivom protok, pritisak itt nigde se ne pominje?
Mislim da ti nije dobra konfiguracija u BSI-u probaj da jos malo procacakas oko konfiguracije...
Palil se ESP lampa kad das kontakt?
Ima nikola123 tecnost za te stvari
Ako je xsara stariji model bez COM2000 onda tu postoji CPH box za imobilizer i najverovatnije da te on zeza....
Najverovatnije da zaglavljuju ventili mozes probat sa nekim dodatkom kao "oil booster" il slicno.
Probaj ponovo da ga pohranis mapom ali ne prikljucij nikakav punjac za bateriju dok to radis...
Slazem se sa "Kele-tom" Bitno je u kakvom je auto stanju a kilometraza ne znaci puno imao sam dva ista auta sa razlikom od 90000km i ovaj sa vise predjenih km je bio skoro duplo bolji ali je odrzavan maximalno i vozen na duge staze......
Druze jesil ti izvadio staru diznu iz motora???
je napisao skrivenu poruku za korisnika: AP-klima
Vise ne radi nego sto radi pojedinim vozilima imam utisak da i radio stanicu morams podesit na poseban kanal da bi stop-start bio u funkciji.
Pojedine marke vozila imaju listu sa cak 36 parametara koji moraju biti ispunjeni da bi sistem radio kako treba sve u svemu usteda goriva je minimalna bar iz mog iskustva.
Da napomenem da PSA vozila imaju kondenzator visokog napona tako da su kolege malo opreznije ako dodju u dodir sa tim a nisu upoznati!
Proveri koliko volti puni alternator i bit ce ti stavri jasnije, sijalice su napravljene da izdrze 12V a ne 14V i vise
To je problem kod vise marki vozila tako da su od 2013 evropskim zakonom zastitili potrosace da sijalice nesmeju dobijat napajanje vece od 12,5 V te su pojedini proizvodjaci to resili sa PWM siignalom..
Probaj sa ovim
Jesil pregledao kablove od alternatora sto idu do boxa?
Hehehe slasem se sa delphi -om 170% je tu neka greska
NARAVNO SVE CESTITKE ZA NOVU 2014 SVE STO BI POZELEO SEBI TO ZELIM I VAMA!!!!!!!!! :sml:
Da nije ugurator :D
Pregledaj glavni kocioni aparat...
Srecna nova sa mnogo laganih kvarova...