ELPROG FORUM

Imam problem sa navedenim autom, desava se sledece:
Kad se auto upali, hladan i iskljucivo hladan, posle minut-dva rada u leru pocinje variranje obrtaja, i to padaju obrtaji na 600o/min, pocinje neravnomeran rad, kao da motor radi na 2 ili 3 klipa, pri dodavanju gasa motor se stabilizuje i  nema problema. Kad se upali vruc,opet nema problema.
Skidao sam klapnu gasa, ocistio, vratio, uradio adaptaciju, stavljene su i nove svecice, ociscen i EGR, stvaljen nov akumulator, i opet isto...
Na sta da sumnjem dalje?
Druga stvar, koliko su pouzdani podatci o testiranju komponenti iz Autodate?

Nekoliko meseci unazad auto ima problem sa svetlima, naime, kada se auto upali upale se i oborena svetla, na blagi dodir prekidaca svetla se ugase, od skora je poceo i problem s migavcima, pri skretanju dam migavac, on se sam od sebe ugasi...a da sirena, ponedkad ne radi...
Interesuje me u cemu bi mogao biti problem, ujedno i trazim preporuku za dobrog dijagnosticara na podrucju Vranje-Leskovac-Nis, preporuke mogu i na pp.

Auto iz naslova, ima upaljenu lampicu za akumulator, i konstantno mu variraju obrtaji u leru, nema snage, jedva se vuce, merio sam napon, unimerom na akumulatoru i varira od 13.7 do 14.3, kad mu opadnu obrtaji, napon padne na 13.7(13.8),u leru bez upaljenih potrosaca, stavljen nov regler, problem isti, na drugarovom Focusu, koji je ispravan, napon u leru oko 14.6, na sta da sumnjam dalje...

Auto iz naslova, motor 110KS, javlja mi se sledeci problem:
Kada je motor hladan, upali sasvim lagano, drzi obrtaje na nekih 900o/min, posle 20ak sekundi, rada na leru, obrtaju pocnu da variraju, kao da auto radi na 3 cilindra, i pocinje jako da dimi na auspuhu, onako ljut dim kao da izbacuje nesagorelo dizel gorivo.
Do sada na autu odradjeno sledece:
- komplet veliki servis, lepo i propisno uzubljen motor
- ociscena usisna grana, i EGR od garezi i masnoce
- prekontorlisani svi konektori i creva
- usut wins aditiv za ciscenje dizni
- promenjen filter nafte

Ovo mi se desava iskljucivo kada je motor hladan, 50 puta da probam na vrucem motoru, nece se desiti, al cim ohladi motor odmah brljavi...Saveti i sugestije dobrodosli.
Izvinjavam se na predugom postu, ali hetedoh biti detaljan