Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Nakon što auto upali radi oko 5 min i sam se ugasi i tako par puta dok se ne zagrije. Promijenjen je impulsator u razvodniku paljenja, elektronika paljenja, bobina, relej pumpe goriva, potenciometar na frgazeru, centralna elektrièna dizna na frgazeru, vakuum ventil (MAP senzor) ali uvijek ista stvar, neznam više što da mjenjam.
Kod nje se graška oèitava na kontrolnoj tabli brojenjem blinkova mil lampice
Greška broj 44 - heated oxygen sensor (HO2S) - mixture weak
moguæ kvar: wiring, HO2S, ECM
Zna li netko što bi to moglo biti, koji je uzrok kvara???
Što bi se moglo dogoditi ako vozim bez senzora???
Imam samo dijagnostiku elm 327 i sa njome se ne mogu povezati na taj auto. Danas ujutro sam odpojio senzor pritiska nafte na rampi i auto je normalno upalio, normalno ide i vuèe i motor se ne zaletava nego radi mirno na 1200 okretaja, kada mu dodam gas auto tiše radi (prije je dosta lupao) sada je sve ok. Što se to dogaða? Dal smijem ostavit da se auto tako vozi bez spojenog senzora na rampi?? Da nebi došlo do kakvog ošteèenja?? Bez tog senzora auto radi u potpunosti ok - èudno!!
I ja imam problem sa 307 01g. 2.0hdi 90ks.
Sada kada je vani hladno auto upali odprve ali neèe radit bez gasa nego se odmah ugasi. Treba mu držat gas na 1000 okretaja oko 1 min dok se malo ugrije i onda radi normalno.
Isto tako problem je sa gasom bez obzira koja je vanjska temperatura ili temperatura motora. Kada držim malo gas na oko 1200 okretaja auto neravnomjerno radi te mu gas sam varira od 1000-1200 okretaja, odnosno motor se zaletava na tako malom gasu. Inaèe auto ide normalno na veèem broju okretaja i motor je ok, ne troši ulje, kompresija ok, novi grijaèi, relej grijaèa, filter goriva. Ovaj model nema pumpe u rezervoaru ni fap filtera.
Molim pomoæ!
Sa elm 327 v1.2 nemogu se opet spojiti na Golf IV sdi 98g. i Peugeot 307 2.0hdi 90ks 01g. Instalirao sam scantool demo, Scanmaster 2.0 i ProScan 5.6 i ni sa jednim software-om nemogu se spojit na ova dva vozila dok se na astru H 1.7 cdti 04g. spojim bez problema. Za ova dva auta kaže: protokol nepoznat. Što radim krivo, u èemu je greška???? Dal je uopæe moguæe sa tim interfejsom spojit se na ova vozila????
Hvala
Imam elm 327 sa scanmaster 2.0. Nemogu se spojiti na peugeot 307 hdi 01g. 90ks niti na golf IV 1,9sdi 98g.
Javlja grešku: protokol nepoznat i nije moguæe uspostaviti vezu sa ECU.
Da li je uopæe sa tim interfejsom moguæe se spojiti na te aute i u èemu je kvaka?
Peugeot 307 2.0 hdi 90ks, 2001. godina
Dal zna netko gdje se nalazi oznaka na radilica za usklaðivanje paljenja, oznaka potrebna kod izmjene zupèastog remena??
Da li je moguæe na renault trafficu 1.9 dci 2003 g. ruèno ukodirati kljuè? Na jedan auto pali a na drugi ne.
Pozdrav
Da li je moguæe nekako obiæi kod kljuèa, mehanièki presjecanjem koje žice ili prespajanjem buduæi da mi radi jedan kljuè a drugi je crknuo?
Hvala, probat æu danas.
Kako poništit insp interval na oko 230 000 km? Pokušao sam držati stisnut gumb za sat i onda dati kontakt ali tako neæe, tako sam uspio poništiti prošli servisni interval ali sada ne mogu. Postoji li koji drugi naæin da se ruèno poništi bez dijagnostike?
Pozdrav
Riješeno, stavio otpor 2,2 ohma i lampica se sama ugasila.
Pozdrav, hvala
znaèi samo ispod sjedala prekinem žise i ubacim otpor 2,2 ohma. Navodno da ga netreba ponovno spajat na dijagnostiku da æe se sama lampica ugasiti jer je sve drugo poništeno dal je to istina??
Unaprijed hvala
Auto je bio lupan, promijenjen je zraèni jastuk vozaæa, suvozaèev je bio zakljuèan u trenutku sudara pa nije ispaljen. Promijenjena je centralna jedinica od drugog auta kao i zraèni jastuk vozaæa. Pokušali poništiti greške sa lexiom ali javlja još grešku na sjedalu. Da li je i to moguæe simulirati sa otpornicima i koje snage?? Kako rješiti problem???
Nisam riješio, pregledao vakume turbine i oèistio ERG ventil, sada je ok jer auto trenutno ima samo gradsku vožnju, vidjet æu što æe biti kad opet krene na autoput, jer je i prije u gradu bilo sve ok.
Dal ima tko u blizini Zagreba takav noviji autoradio za prodati??
Da li je moguæe i sa kojim software-om sa elm 327 proèitati i poništiti greške air baga??
Vidim da kolega ima problem slièan na audi a4 1.9 tdi sa vakumom turbine, ovdje je bio crknuo elektroventil vakuma turbine i tada se je isto upalia lampica grijaèa (stavljen je novi ventil). Mislim da bi kvar mogao biti na vakumima koji upravljaju turbinom. Kažu kolege za audi da bi mogao biti kvar na vakumima ili da bi trebalo oèistiti ERG ventil ili skinuti i oæistiti turbinu (ERG ventil je bio èaðav i to sam oèistio). Da Robert na njemu je Bosch common rail. Takoðer pokušao sam prespojiti direkno vakum bez elektromagnetskog ventila (obišao sam ventil sa vakumom ali elektronika je ostala spojena) i onda je sve ok ali se bojim da nebi došlo do ošteèenja turbine i motora.
Pokušat æu nekako riješiti, samo veæ sam izgubio živce sa tim, problem je što se nekada greška ne upali po dva tjedna, ja ne mogu vjerovati. Ekipo za sada hvala, pokušat æu nešto smisliti.
Usput i dize su bile na ispitivanju i sve èetiri su ok.
Bio na dijagnostiki i ne pokazuje ništa, sve je ok. Èim ugasim auto i ponovno upalim sve je ok, nema zabilježene greške. Nije mi jasno što se dogaða ali uvijek se ponavlja ista prièa. Danas na putu od Zagreba do Zadra dva puta se upalila ali nakako da se upali dok je auto prikljuèen na dijagnostiku. Ne znam što mi je èiniti.
Imam problem sa renault trafic 1,9 dci 100KS 2003. godina.
Prilikom vožnje na autoputu kod brzine oko 120 km/h nakon nekoliko minuta upali se lampica grijaèa i auto totalno izgubi snagu i poæinje usporavati. Ako se u vožnji auto ugasi i opet odmah upali lampca grijaèa se ugasi i auto opet normalno vozi nekih 15 min, nekada manje, nekada dulje vrijeme ide normalno. Protokomjer zraka je promijenjen te je promijenjen elektromagnetski ventil vakuma turbine. Kada se ne javlja greška auto ima punu snagu i ide odlièno. Prilikom vožnje gradom i laganom vožnjom lampica se na pali i sve radi ok.
Što bi to moglo biti, gdje je kvar, molim pomoæ!!
šteta, da li postoji kakvo rješenje za to ili jednostavno nemože. A kako se može prespojiti??
Pozdrav
Zanima me da li je moguæe kod autoradia philips iz renaulta iz 99g. bez displaya (display je na tabli auta iznad autoradia) prespojii izlaze na display na renault rafic 2003g? Naime na radiu iz 99g izlazni konektor ima 5 pinova ali je plosnatog izduženog oblika dok konektor iz 2003g. ima takoðer 5 pinova ali su drugaæije rasporeðeni i konektor je èetvrtasti. Ako tko zna da li je to moguæe spojiti i kako neka se javi.
Pozdrav
MNO26 koja je to tvoja verzija, za koju cijenu se prodaju takvi ureðaji??