Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
znam vec da je zamajac losh ali na servisu su mi rekli da je losh josh u maju i sve je normalno bilo do prije neka 2-3 dana kada mi se pocelo desvati ovo...starah me samo da mi ne otkaze zamajac na pola puta,a nisam u mogucnosti da ga promjenim sada......
pa nije valjda da niko ne zna u chemu je problem???
e ovako imam tako reci jedan problem sad ne znam koliko je ozbiljan!pocelo mi se desavati da kad saltam i to u 2 i 3 brzini kada pustam kvacilo da je nekako pretvrdo i ono kad ga pustam imam osjecaj da mu struze od nesto ili da ga nesto zadrzava...nista se ne cuje da zakaca negdje ali jako je kruto kada ga pustam!molim pomoc ako neko zna...
hvala unaprijed
kod mene se vec duze vrijeme cuje taj zamajac kada krecem i gasim auto!i u servisu su mi rekli da je samo pitanje kada ce auto stati!eeeh posto je kod mene 307 break 2.0 79kw,2004g ovi u servisu su mi rekli da je isplativije ugraditi taj cijeli set od 307 koji ima 66kw jer se na njemu onda moze mjenjati lamela ako bi nekada otisla,a na ovom od 79kw se mora cijeli set mjenjati i ne osjeti se nikakva razlika!mozete li mi vi reci vase misljenje i da li je neko vec imao slicno iskustvo...
napravio,skino frajer sa nekog CD player-a onaj prekidac i zalemio na daljinski super radi!hvala carclima
znaci nece biti nikakav problem da mi to neko zalemi....bojim se da se nesto na ploci ne zafrka....
puno prijatelju...ja sam radio kod Dedovica 660 km sa rukama!ulje,svi filteri,spaneri,vodena pumpa,klizaci,zupcasti znaci sve sto ide u veliki servis...
Nedime, jel taj servis u Sl. Brodu ima svoju net stranicu ili imaš kontakt telefon? Valja provjeriti i za redovno servisiranje (pogotovo veliki servis), jer ja servisiram u ovlaštenom servisu (verano B.L.) pa ako ima neke bitne razlike, valja iæi dole, što jest jest?
jarane jel tajna koliko kosta veliki servis u Veranu sa uljem i svim filterima?
nemas bord???prvi put cujem da ima 307 bez borda...
nemoj zaboraviti da i velicina i visina guma cini svoje...a i bord ti uvijek 3-4dl laze
znaci josh nekih 20 000 i riknut valja 3 milje.....isplativije kupit drugo auto brate...
Nedime prijatelju moje je auto pregazilo nekih 147 000 eh sad ne znam da li je brojac vracen jer sam ga uzeo prosle godine i tada je ima 129 000!sad mi kazi jel se fap mora mijenjati na 180 000 ili samo prati odnosno cistiti
ma ulazili su u ovlastenom servisu i brisali je ali opet se meni kod svakog paljenja motora javi ona poruka pisne jedno i gotovo sve normala onda,a nikakve mi se lampice ne pale!eeh sad jedan mi je majstor govorio da je moguce da je otisao neki senzor dole i da se zato to pali...
evo i ja vozim iste performanse samo sto je kod mene Break i prosjecana potrosnja na 2600 km mi je 7,6 od toga je pola bila gradska voznja...inace kada resetujem na bordu i vozim ga na otvorenom pokazuje mi potrosnju od 5,4...naravno kad ga ne cijepam
Evo da pitam da li je imao jos neko slicno problem:na plocici od daljinskog mi je pukao onaj prekidac za zakljucavanje auta i sada ga mogu samo otkljucati!zvao sam par servisa i svi mi daju cijene 180-220 km!eeh sad da li neko mozda moze uraditi ovaj prekidac da ne mijenjam cijelu plocicu na kljucu...malo je problem sto je kljuc kodiran pa mnogi bjeze od toga!prijatelj mi je pricao da ima neki lik sto pravi te kodirane kljuceve ali samo za VW...
hvala
pozz ljudi!i ja imam slican problem sa FAP-om...naime vozim Peugeot 307 Break 2004 god 147 000 presao,2.0HDi 110ks i kod svakog paljenja auta na bordu mi ispise ANTIPOLLUTION FAULT bio sam kod jednog frajera sto ima dijagnostiku i kaze da nema nikakvih gresaka!citao sam ove predhodne komentare i nemam slicne simptome kod mene auto vuce bez problema i preko 4000 obrtaja ali samo me zeza ta poruka na bordu...moze li mi neko pomoci...
hvala