Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Jel je neko radio na ovom autu?Ako je kako?I šta je potrebno?
U Hrvatskoj znam.I sam imam tonu dijelova za 850-ku
ile napisao:Kod WV-a diesel kad stisneš koènicu gasi dovod goriva na bosch pumpu.Neznam jel isto kod renoa?Ako je mogao bi biti taj problem u pitanju
nije dizel. 1.4 je benzinac.
Da skužio sam kasnije ali ustvari neznam veè samo dajem prijedlog
Kod WV-a diesel kad stisneš koènicu gasi dovod goriva na bosch pumpu.Neznam jel isto kod renoa?Ako je mogao bi biti taj problem u pitanju
Samo da se nadovežem ista stvar je i kod volva.Kad ode dihtung glave nabija kompresiju u vodu ali se to ne primjeti kod manjih brzina ili manjih optereèenja veè kod brze vožnje autoputom i uzbrdicom.Jednostavno su to takve konstrukcije motoa kod kojih se taj kvar manifestira na taj naèin
Ne mislim na instrument tablu veæ na onaj središnji displej na konzoli.Naime da se može popraviti tako da se zagrije sušilom za kosu
Jel ima neko iskustva sa onim središnjim displejom kod Alfe.Radi ok prvih 5-6 minuta a nakon toga se ne vidi pola oznaka.Naime da se to može popraviti
Dogovoreno
Èekaj sad ni ja sam ne vidim atachment koji sam sam stavio?Zanimljivo
A možda ti i ovo pomogne
Probaj 5 puta dati kontak u razmacima od 1 sekunde i tada pritisni tipku zakljuèavanja na daljinskom.Tako barem funkcionira na mom 850 96g.