ELPROG FORUM

slazem se tesko je bez dijag. raditi euro 5...skopcas pa vidis sve pritiske,temp i ostalo.meni je nakon popravka bas takvog kvara uvijek sam ugasio lampicu i gresku tek nakon cca 500 km.

ako je pritisak nizak,vjerovatno pumpa odnosno venti na istoj,sta pitas odakle poceti ako si bio na kompjuteru?a taj ko je kacio kompjuter valjda zna nesto o tome!

pozdrav Zeljko.sa  tipkama kad das kontakt odes u dijagnozu i provjeris MR,nije tesko malo cackaj neznam napamet, ja po tome bas ne cackam,spojim kompjuter pa vidim sve slazem se s Ivanom mislim da pld nema napajanja,a nemora biti naravno.dali anlasuje uopce?

izvini  nisam dobro procitao u startu.kad vec imas vise actrosa onda provijeri pritisak na nekom s kojim dobro koci pa usporedi.svakako na dijagnozu!

pozdrav,prvo na dijagnozu provjeriti pritiske u bs-u.ne mijenjaj ventile bez veze nisau bas jeftini.

evo uhvatio vremena za centralu na meci.sad je problem slijedece prirode:neman output 50 iz centrale.ne javlja nikakvu gresku a ne starta.cak je i code u redu.ugradio sam rele koji spaja kl.50 na anlaseru prilikom startanja i vozilica  pali i ne javlja nikakve greske.problem rijesen truck ode u siriju hvala svima na savijetima

vidim da te ventil bas zapeo za tebe promijenis ga za pola sata sam,i nije skup.i NEMOJ blindirati pov i tako "probavati" ,napravit ces si jos vise stete.na kompjuter treba vidjeti fr,mr na greske,provjeriti punjenje,papucu gasa,rad injektora...skinuti injektore i dize i kod bošiste neka to ispita...moze biti sitnica a moze bit i pld,ima toga dosta.odvezi to nekom mercedes majstoru neka to detaljno pregleda,ovako se samo opterecujes i razbijas glavu necim sto neradis svaki dan.;)

pozdrav,treba spojiti kompjuter i pratiti odredene aktualne vrijednosti,najbolje pod opterecenjem.dali je to odjednom ili je kamion takav oduvijek?

pld sam skinuo sa dotičnog kamiona jer sam sumljao u njegovu ispravnost.probam ga na drugom kamionu  radi sve super.vratim ga na kamion opet ista stvar (pise code i ne pali).provjerio sam instalaciju, citac coda,fr.....nakon toga stavim pld za koji znam da je ispravan na taj kamion i on upali i potpuno ispravno radi.uglavnom problem je rijesen stavljen je drugi pld i sve radi super,nego me zanima sto da radim sa tim orginalnim pld-om.mozda je problem u kljucu jer salje slab signal prema fr-u,tj mr-u.btw drugog kljuca nemam.

spojeno je na expres card.trebao sam to hitno pa nisam imao vremena za trazenje laptopa koji ima serijski i da je dovoljno snazan...radilo je sve jedno vrijeme,pa pocelo "stekat" samo od sebe, nemogu to s nicim povezati.najradije bi to dao nekom da mi to slozi,ali "majstor" koji je to instalirao i preporuciio taj laptop i karticu,ima ugasen mob.  i nema vise internetsku stranicu.