Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
ima u Union karicu interface za 2338 din
Evo i ja da se prijavim
Taj Prestigio 4150 za te pare je odličan.Meni je naprimer bitno da veličina ekrana ne bude ispod 4,3 inča.Sve ostalo može da se dogradi i ubaci kao što su zgrade(konkretno za Srbiju je veoma oskudno urađeno) ili razne ikonice za POI,radari ,kamere ....
Neznam šta da ti kažem,za sad je sve u redu i nemam više onih problema.Možda ni on nije znao u čemu je problem pa ajde da kaže neki razlog ma kako on zvučio neverovatno iskreno ni meni to objašnjenje ne pije vodu ali......
Evo ja uzeo auto.Za sad ne izgleda loše ali mi majstor nije ulio baš poverenje da će tako i da ostane.
Kao što sam i rekao dizne nisu ni bile nešto prljave,nije pokazao nikakvu grešku a i parametri su bili dobri tako da nije baš najjasnije šta se dešavalo.Upozorio me je da ukoliko se to ponovi da pre nego što ugasim auto nekih 30 sec. prebacima na benzin i tako ga ugasim pa da vidim dali će onda da se isto ponaša.Jer, kako kaže, prilikom vožnje na gas može doći do zagrevanja benziskih dizni a pošto u njima i dalje ima goriva koje stoji može doći do stvaranja vazdušnog čepa i da to stvara taj problem
Nego sve u svemu videćemo sledećih dana kako će biti.
Danas sam otereao auto kod majstora.Ocistio je dizne,kaze da nisu nesto ni bile prljave,ali i dalje ima knedlu pri dodavanju gasa.Tako da je auto ostao kod njega da vidi i to prvo paljenje dok je hladan.Kaze da ce sigurno resiti prooblem.Videcemo sutra!
Ima plin i radi odlično bez ikakvih problema.A na benzin jeproblem ujutru kada je hladan nemože da sastavi rad nikako.Malte ne sve dok se ne zagreje.I onda na leru radi bez problema ali prilikom dodavanja gasa kao da proguta knedlu i onda primi gas.I tako svaki put.
Stelovani su ventili ,očišćen je step motor,takođe i senzor radilice.
Kod jednog majstora na nekoj dijagnostici mu je pokazalo da neka dizna pušta više goriva nego što treba pa on miisli da ga gorivo udavi i odatle ima nepravilan rad i tu knedlu.
Naravno i gorivo nije u pitanju jer sam potrošio do sad dva rezervoara(ako neko pomisli da se nije izgubilo oktansku vrednost od dužeg stajanja u rezervoaru)čak sam i vozio par dana na benzin reko da produvam malo dizne i tu je bilo malo jače vožnje ali ipak ništa.
Ovu trenutno imam,pa reko da vidim sta sa njom može da se uradi.
Koliko znam Clip ne može da radi sa ovim kablom.
Zdravo ljudi!
Pošto sam nabavio ELM327 i ScanMaster 2.1 sada me zanima dali neko zna koji su parametri odnosno u kojim granicama je normalno da bude:
Kratkotrajno podešavanje goriva;
Predpaljenje;
Temperatura vazduha na usisu;
I tako dalje..
Znam da se ovo ne uči preko noći,ali nisam baš totalni laik pa bi voleo i ovu preoblematiku da savladam,onako za kućnu upotrebu.
Unapred svima hvala!
A inače ovo sve me zanima jer imam problema sa radom na benzin a ne prijavljuje mi nikakvu grešku!
Neznam koliko to mislis da nisu skupi meni su rekli da su oko 5000 din. Sto je ipak previse za mene. Jer ipak ja ovo nebi da radim profesionalno,nego u kucnoj varijanti za svoje potrebe;)
Hvala
Ljudi zanimame dali mogu u servisu da vide dali sam kačio dijagnostiiku?Pitam jer je uređa još uvek u garanciji.U pitanju je STAG 200.
Zdravo ljudi jeste da smo možda dosadni ali ipak ako može i meni na pm šema i uputstvo kako mogu da napravim interface za Stag.Jer ovi originalni su da ti pamet stane.
Unapred hvala svima!