Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Ja sam ih isto prije odušio pa napunio uljem, al otkako me stilo dizel izludio s tim više ih nikad ne odušivam nego tvrde stavim i evo već u par sljučajeva to bude super...a sad opet iskustva su različita
Al u svakom slučaju znate posao
Hvala
riješeno dva podizača su bila skroz mekana ostali super izmjenio ta dva i sad ljepo radi
hvala svima na odgovorima
pošto nemam iskustva s tim motorima njohov zvuk rada motora me zbunjuje..
uglavnom to sam sredio
kako je lako uočljivo svi su bili na svom mjestu a i kompresija izgleda ok
koji sistem koristiš za provjeru?
da ih izdušim?
Eto uglavnom problem je sljedeći polo 1.4 8V AUD preskočioje zupčasti...isčupao je navoj natezača i preskočio...no problem je sljedeći
kompresija je
1cilinda-9
2cilindar-10
3cilindar-8,5
4cilindar-10,5
i nakon faze upalio sam motor upalio je na zub stvarno iz prve al mi čudno radi lagano lupka oko 3 cilindra...Tolko sam bio nestrpljiv od svih ostalih poslova pa sam skinio glavu motora...
Ventili ravni čak štoviše i nemoguće je da su se dotakli jer su klipovi udubljeni po sredini a i ventili su unutar glave zaštićeni te sam shvatio da sam pogriješio...al sad me proganja što je to lupkalo??? dali ti mali polo motori imaju problema s podizačima ventila??
ostalo šta sam gledao je iskra koju ima na sva 4 cilindra
ajd neko iskustvo podjelite sa mnom da ne sklopim sve bezveze...
HVALA
jedina grešku koju izbaci je Senzor Brzine imaju dva jedan sam promjenio a drugi je malo pre skup sad tražim neki za probu
Znači imam problem s alficom uglavnom ubaci u brzinu normalno se šalta sve radi no kad pustim gas, ispadne iz brzine.
vrati se lagano u brzinu i takve stvari mi se dese u 5 dana 10 puta da mi izleti iz brzine..
Do sada sam radio sljedeće
-kalibrirao kompletan selespeed
-štelao polugu mjenjača
neke su se stvari nakon toga promjenile al ovaj problem ostaje
Ako je netko imao sličan problem nek mi iznese tu mišljenje jer neznam šta da sljedeće učinim
to je kod Puntića standardno ko kalendar golih žena u radioni
zaliješ ga vodom hladnom on pali čim se ugrije neće
Pogledaj Maf senzor..dole na kutiji filtera zraka on najčešće stvori problem
a Debimetar?? tj MJERAČ PROTOKA ZRAKA ...te alfe je ubijao u pojam općenito TS
Riješeno
Kiler se začepio
Dihtung glave nije,ozračio sam mali kiler i opet ništa, ne puše ma ni mrvicu toplo...
Hm možda al oba crijeva topla nevirujem da se baš tako začepio, nemam dosad takvo iskustvo.
Evo imam problem naime Audi A4 1.8 1997.g ne grije kabinu...Rasladni sustav ok,crijeva koja idu to malog kilera se griju normalno,rastavio sam pretinac uglavnom dvije poluge crvena i plava se miču naj normalnije al na full HI temp niti malo ne pušika toplo....
Kad uključim klimu ha onom displeyu da hladi radi naj normalnije odma hladi..sumnjam da je sami upravljač otišao?
Dal on ima kakv drugi potenciometar koji otvara i zatvara klapnu ?
E sad što mi je dalje činit?
Dal mora cjela tabla van?
Čujem da su Audiji s običnim klapnama znali zezat te mora tabla van...
Svaki komentar i pomoć je dobrodošla
Puno Hvala
ja neke stvari razumijem al neke baš i ne,stoga kad bih našao upustva na HR bilo bi extra
imam onu pumpu za ulje ukoènicama ali bojim se da ju benzin ne izgrize
kakve su te pumpe za vakum one iz baèava za staro ulje??'
pa nemam tu vakum pumpu...jeli itko pukošavao preko releja ili ne?
heheh zezate me smradovi jedni
na dovod na motor spojit vakum pumpu i vuæ van?
ma nisam ja sad da se nikad nisam susreo s tim nego ne radim wag grupu bemu miša
mehanièar sam samo pitam dali ide isto kao i kod ostalih 31 spojim 87 i kontakt i pumpa baca gorivo van???
ma radim svoje,i vidim na dati da imaju dva releja od pumpe goriva
nemojte mislit da mi je to za nekakvu kraðu ili slièno
Evo ekipo zanima me sljedeæe kako ispumpate krivo utoèeno gorivo iz golfa5 TDI
uglavnom kroz tank se nemože kako ide preko releja neznam???
Ako može netko dami kaže bio bih extra zahvalan
Normalno je to,nebi smio previše auto izlagati suncu pokrivaj tablu zaštitom
Hvala svima...
Nov samu ovome,a dok sam radio TALIJANE(Fiat,Alfa,Lancia) kod njih je bilo samo reset ---OK---DONE bez mudrosti
Ako vam zatreba pomoæ u vezi talijana samo pitajte
Pozz SVIMA
Iz Splita sam,radim mehaniku veæ 4 godine onako dosta znam,al prvi put sam se susreo sa VAG dijagnostikom...
Isad me zanima par stvarèica,ako možete napisati par kanala za poništavat servise na nekim audijima vw-ovima da si zapišem pa da imam za ubuduæe, bio bih jako zahvalan i za koji link ili bilo šta.
I još me zanima,danas sam probao na svom golfu 5 TDI PD opciju SRI koja kao poništava automatski sve??
Dali to vrijedi za ostale aute iz te grupacije ili treba iæ preko instrumennt na 17 kanalu???
Hvala vam puno nadam se da cu i ja moæ doprinjeti temama na forumu
POZZ