Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Drugi post zaredom iznosite informacije iz tuđeg privatnog života,?????? momak malo si preterao. niko tebe ovde ne vredja i ne siri dezinformacije o tebi. postavio sam ti jednostavno pitanje na koje mi nisi odgovorio.
nista nema zlonamernog i netacnog u tome sto sam napisao da prodajes kinesku dijagnostiku . samo me zanima u cemu je to sto ti prodajes kvalitetnije od onog sto drugi prodaju.
momak ti si prodavac kineske dijagnostike i normalno je da hvalis svoju robu. za razliku od tebe koji je prodajes , mi je koristimo kao alat svaki dan i sta je dobro ili nije mnogo bolje znamo od tebe
pa i ti prodajes autocom sa jednom zelenom plocom i tvrdis da je ok
malo je off teme a moze biti korisno. u Austriji chiptuning je od 399eur, a alat koji koriste je genius chip tuning tools.
dali neko u Svedskoj radi egr off, dpf off i chip tuning i kakve su cene? dali se neko uopste bavi autoelektronikom osim u ovlascenim servisima?
A ti uzmi polovan ECU sa skrota ? neznam sta ovo znaci? pre dve nedelje sam dosao iz Svedske. zadnje dve godine radim u Svedskoj ili Austriji. u Austriji je isto kao kod nas ali Svedska je nesto totalno drugo.
vracanje km u Svedskoj je totalna glupost jer na svakom tehnickom pregledu mozes da proveris kilometrazu. koliko kosta nov ecu ne znam ali i u Svedskoj se prodaju polovni delovi. ne kupuje se sve novo ,pogotovo ako je vozilo starije.
e to da neko popravlja ecu u Svedskoj je novost za mene. mislim cisto gubljenje vremena
prica moj gazda u svedskoj kako je konkurencija velika i on mora da bude jeftin zato je radni sat kod njega 50eur a kod sveda 100eur. inace 50eur ili 500kr je nesto najjeftinije u svedskoj. ni svedi nisu mutavi uvek dolaze sa nekim problemom na automobilu i tek kad im resis taj problem onda ti kazu da treba zameniti filtere i ulje ili kocnice. pa svako moze da zameni ulje i filtere ili kocnice ali nemoze svako i da resi kojekakve probleme.
ako stedis musteriju danas platices iz svog dzepa sutra.postavim gazdi u Svedskoj pitanje zasto on ne zivi u kuci vrednoj 700.000eur. kaze nemam pare za to. pa kako onda sved koji zivi u takvoj kuci nema pare za popravku kola . nema tu razumnog odgovora. posao mora da se uradi kako treba ili ga nepocinji uopste.
sta sve ljudi ocekuju za 300eur.
vidim da si u svedskoj, u stockholmu vracaju sa besikta i zbog jedne sijalice koja osvetljava tablicu .o instument tabli da i negovorimo. radio sam u Orebro ista stvar.
nisam znao da moze da se radi dtc off. to bi u Svedskoj bio hit. jer na tehnickom pregledu ako sija bilo kakva lampica na instrument tabli nema prolaska.
probano na focusu tdci i tddi 2003 i to radi. i predhodni delphi je to radio ali focus 2 ,francuze i mercedes nista. radio sam u Svedskoj sa original autocom dijagnosticom.recimo citroen sagem ecu neradi nista ali kad ga prebacis na obd ocita greske i zablokira se . moras ugasiti comp pa ispocetka.
menjaj prvu sondu na dpf
danas kupio multidiag pro + sa delphi softwerom.isto kao autocom ili delphi samo u metalnom kucistu. jedina razlika je sto na 16pin kablu ima taster sa sijalicom . jedna ploca zelena i nec relejima .videcemo kako ce to da radi. probano samo na focusu i corsi d
mene zanima kako to radi i kako si zadovoljan 250 nije mnogo
iskljuci demo mozda si slucajno kliknuo na start demo
ako je 2002 nema tu kodiranja bilo koja dijagnostika ocitava samo neke nule i ecu neprihvata nikakav drugi kod
prethodni autocom koji sam kupio je bio djubre jedna ploca ali plava. danas idem da kupim sa zelenom plocom i nec relejima ta je navodno dobra softwarw 2015
proveri ic termometrom hladnjak,drugo proveri prostor izmedju hladnjaka vode i hladnjaka klime. i wapom poeri hladnjake.
4.5l i filter ulja obavezno
pre ti pogledaj lezece lezajeve