Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
da li si mijenjao zubèasti ili je krenulu iz èista mira?????
prvo diagnostika onda dalje
pvo obavezno pregledaj zatezaè mislim onda pogledaj dali ima špena u ulju od serva pogledaj remenicu od servo pumpe dali ide ravno
mikrošalter 100 posto nevalja ako nije sigurno je nešto na sistemu brave u tim vratima imao sam nekoliko takvih sluèajeva
mjeraè se može izmjeriti s diagnostikom probaj izmjeriti protok krou mjeraè
evo ovako sam napravio ušao sam u o1 motor i adaptaciju 10 nakon toga sam upisao u kanal oo i upiso mi je gore u prozoru kao da su tvornièke postavke na default i ugasio kontakt ostavio ga 15 sekundi nakon toga dao kontakt ponovio postupak i otišao na cler ols dtcs i upalio je sad æemo vidjeti kako æe se situacija razvijati
hvala vam svima na pomoæi
prave ste legende
HVALA ZA SADA PROBATI ÆU PA SE JAVIM
tehnologija je super ali nije usavršen do kraja i unutar njega su prevelika optereæenja tako da mu je radni vijek relativna stvar na golfu plus 1.9 tdi raspao se na 60 000
još nemogu vidjeti linkove i sve komentare nažalost
e ovako problem je ovaj imam dva procesira i kad stavim taj novi auto upali ali ga odmah ugasi i blinka lampica od koda kljuèa pa me zanima kako to riješiti pomoæu vaga
Trebam promijeniti procesor motora na ovom autu Audi A4 ADP da li je moguæe to napraviti pomoæu vag com-a
ako je kako???
hvala
GOLF 3
1.DAJ KONTAKT
2.PRITISNI I DRŽI LJEVO DUGME NA SATU
3.UGASI KONTAKT AL DUGME STALNO DRŽI
4.KAD UGASIŠ KONTAKT PUSTI DUGME I POJAVO TI SE OIL
5.KAD TI SE POJAVI OIL STISNEŠ DESNO DUGME I DRŽIŠ
6. NAKON PAR SEKUNDI TI SE POJAVI "----"
TO TO JE UGLAVNOM TO
BOK SVIMA DA VAM SE JAVIM DA SAM RIJEŠIO PROBLEM TIP SE ŽURIO PA SAM S VAS5051 UŠAO U PROCESOR MOTORNI I STISNUO PRILAGOÐAVANJE I TO JE USPILO HVALA SVIMA NA TRUDU
JOJ NAŽALOST NEVIDIM LINK PROBAT ÆI SE IGRATI S TIM KANALIMA PA VAM SE JAVIM
POZDRAV
e ovako ubacivali smo motor druge slovne oznake u taj auto i auto je drhtao i nije primao gas pa sam stavio procesor od toga drugog motora i kad sam spojio taj drugi procesor motor upali i ugasi pa je bilo potrebno podesiti procesor kljuèu pa me zanimalo da li je to moguæe prilagoditi s vag-com-om i ako je kakos se to radi
nAJPAMETNIJE TI JE SIPATI CASTROL TXT S TIM ULJEM NEÆEŠ POGREŠITI
IMAM PROBLEM S VW POLOM 1.4 AEX 99 PITANJE JE DA LI SE MOŽE POMOÆU VAG COMA-A KODIRATI PROCESOR TJ POVUÆI KODOVE SA STATOG PROCESORA I UBACITI NA NOVI I DA LI SE MOŽE POMOÆU NJEGA KODIRATI PROCESOR
uNAPRIJED HVALA SVIMA
ja bi svakao izmjerio tlak ulja
DEFINITIVNO K GLAVA TAJ SISTEMSE I NIJE BAŠ POKAZAO
Imaš ABRO sprej za 40 kn koji to super oèisti to grlo i uglavnom se problem može tako riješiti