Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
takav problem sam imao na jednom autu samo sto je bio malo novji i kad sam zamijenio karburator sve radi fino
moras da obratis paznju dalije keramicki ili obican jer spolja gledano su isti ali su im otpori drugaciji ,tako da nemozes da ih medjusobno menjas.ugradjuju se i jedni i drugi i prlagodjava se soft.isto tako i na 20tdi-16v imas obe vrste grejaca u razlicitim oznakama motora i ne menjaju se medjusobno
kod mene sam jedni grijaci mogu, marka beru. neznam dal se sta moze uraditi sa vag.com da to sredim, mislim da rade grijaci?
necu puno pametovati, susreo sam se sa jednom greskom gdje generator puni akumulator dok stoji na mjestu ili kad sporo auto ide, ako ga normalno malo brze vozis prestane da puni, skopcao sam multimeter i vozio auto, tek onda sam vidio da nepuni, mozda sam ja naletio na 1 od 1000 auta sa takvom greskom. pogledaj da nije to. sretno
meni se cini da auto nekad bezveze pokazuje neke greske, zbog pada napona samo.
hehe da da zato ja kazem da naspes 15-40 original castrolovo ulje, bijela kanta, pise na njemu da je za aute koji trose ulje. neznam zasto nebih mogao u taj benzinac 15-40. isao sam na najmanje 10 kurseva za industrijska ulja i masnoce, znam o cemu pricam. nece nista biti. samo ti naspi to castrolovo i pravac autopijaca
probaj da naspes gusce ulje (Naprimjer Castrol magnatec original ! ), 10-40 ili 15-40, puno sinteticko, prije toga imas ljude koji imaju sprave sto izaperu motor sa nekom tekucinom, bog zna koje se sve ulje u to auto sipalo. to je najjeftiniji pokusaj, onda gledaj gumice i ostalo, znam da je meni to pomoglo na jednom passatu i bmwu z3.
hvala. tako sam uradio ali opet imam gresku "glow plug" na cilindru 3. koliko ohm treba da bude grijac kad je nov?
Ja nisam još radio taj motor tako da nisam siguran ali u Tolerance dati je ova slika, ne mogu ju iskopirati van da tu postavim, na slici je 1-3-5 na desnoj strani od branika prema kabini, možda grješim, ali tako kaže slika
mozes ovako, otvori sliku, stisni "Print screen" kod mene pise na dugmetu "Prt SC SYS Rq", odma do "scroll lock" i onda udji u Paint ili neki program za slike i stisni "CTRL + V" i doce ti ta slika tu. Samo je onda "save" :-)
I ja mislim da tako stoje cilindri jer sam promijenio na cilindru broj 5 a trebao na broj 3, mislio sam da stoje kao u mercedesa, 1,2,3 sto je puno logicnije.
Hvala na odg.
1-2-3 0d branika prema kabini sa desne strane-suvozaca,4-5-6 sa leve strane-vozaca od branika prema kabine.isto je i za 8,10 i 12 cilindara ali se normalno dodaju svakoj strani po isti broj.za w16je drugacije
evropoljanin je u pravu
nevjerujem da je tako, vidis da ljudi gore pisu drugacije. de napisi kao sto su gore ovi drugi napisali. ja sam trebao da zamjenim br. 3 i onda je to po tvome odma ispred suvozaca sa desne strane. taj sam zamijenio i opet pokazuje gresku na br.3
mislim ipak da stoje ovako kao sto su ovi drugi gore napisali.
5-6
3-4
1-2
5-6
3-4
1-2Imaš u Tolerance dati sliku
dal ti se mozda staviti sliku, nemam instaliran nijedan program
Dali cilindri na audi a6, 2,7 tdi, 2006 godiste stoje ovako (ja mislim da nestoje, zato pitam)
3-6
2-5
1-4
Dali je cijena od 400 km. za ovakav lap-top realna i koliko je trenutna cijena tih laptopova.
kakvih 400 km za taj stari lap top. max 200. sigurno mu baterija slabo radi.
to da iskljuci potrosace, to sam znao iz samog pocetka ali nisam znao sta sve iskljuci i sta misle sa ovim "This function can normally only be used on cars that have very low odometer readings." zasto?
Dali neko moze biti ljubazan i dobar pa da stavi na rapid share instrukcije za digu (tacho 2007.10). :-)
Hvala
gorila je motorna lampa, sad vise negori. zato pitam sta jos uradi.
Ovako pise u manualu. Zanima me zasto se ovo radi samo na autima sto imaju malo km na satu? Sta se moze desiti? (Audi A6, 2006 godiste. )
The [Transport Mode] function found in the Applications Screen is used in some vehicles using CAN for diagnostics, to Activate or De-activate a special Transport Mode that is used by the factory to put the cars into a "sleep" mode to conserve battery charge during long periods of inactivity.
[Activate Transport Mode]
Clicking this button will put applicable vehicles into Transport Mode, shutting down most systems.
[De-activate Transport Mode]
Clicking this button will "wake up" applicable vehicles from Transport Mode, powering up most system.
This function can normally only be used on cars that have very low odometer readings.
madison neznam jesi dobio e.mail. posalji drugi put svoj e.mail kad pises meni da ti na njega direktno odg.
radilica -senzor
P0378
Timing Reference High Resolution Signal B Intermittent/Erratic Pulses
google prevod kaze ovo:
Termin Referentni signal visoke rezolucije B isprekidane / èudan Mahunarke
da nisi update windows, vrati na stare driverse.
promjenjen karburator i auto radi
nema ovaj auto Hall. cudno.
ove greske sam ocitao, neznam sta bi moglo biti osim ovog senzora i leptira koji jos nisu promijenjeni.
VAG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20071016
Wednesday,04,November,2009,16:43:32:59303
Chassis Type: 31 - VW Passat B3
Scan: 01 02 03 08 15
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 8A0 907 311 L
Component: 1,8l R4 MONO 1.2.3 D41
3 Faults Found:
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
03-00 - No Signal
00516 - Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60)
29-10 - Short to Ground - Intermittent
00516 - Closed Throttle (Idle) Position Switch (F60)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
-------------------------------------------------------------------------------
neradi nijedan link
Pozzzz clanovima Ok hvala na odgovoru,sad znam u cemu je problem,a zato sam ja kriv !!!!!!
u cemu je bio problem?