Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
neznam da neki wv auto nema skazalku temperaturu a to sta blinka je od ekspanzione probaj sa drugi senzor mozda je sa otpor i nemozes da lazes sa mostom
tako tije to prijatelju svaki 25000 hiljada treba se promenit ulje i filter lako je kupiti al skupo odrzavati
uzrok je bio senzor temperature
l lajt svetlo to tie lambica a ta druga zica tije + 15 na kontaktu sigurno to tije izlaz iz reglera alternatora ati vidi sad koi suti zice iz prthodne instalacije
bozem neki majstor hvala za sovete probaku sutra video sam tamo kod vakum regulatora de dolazi benzin sa pumpe da vlazni malo benzina probaku sutra pa videkemo sta posle pravio sam remont pa sve je bilo zacepeno kod egr ventila do klapne pa sve sam tu cistio prvi sopstvenik auta mise rekao da klaven duzen nevala ili leptir al na kom ne kaze ni jednu gresku neznam dal mozda treba da pravim kalibraciju klapne a javljao je cranshaft senzor bregaste pa cistio sam i sad je dobro sa senzorom pa tako mislio dake da bude u redu al eto isti problem idem ja sutra to da dobro prtresem ponovo
18 i i sta sad gasi il ne gasi pa sve moze biti al ti prvo navedi stasi sve radio
atf -automatik transmision fluid ile fuel koliko ja znam stavise dvotaktol u rezervoaru imas od 1 e pa do 10 euro ili novi disel kliner cisti i podmazuje
golf na dijgnostiku ne prikazuje ni jedana greska kad ne pali pocinje da mirise na benzin kao da presisava i ja mu vadim osigurac u osigurackoj tabli broj 34 i verglam i pali i onda ubrzo vratim natrag sta moze biti tu fuel shout of koi senzor meri pritisak pumpe da ga zaustavi da ne pumpa vise goivo ili mozda je u posredi nesto drugo
oe num7700814155 italjanski proizvod oznakom TE/REN automat je sa dve zice kje izlaze iz njega a na kraju ima dzek a vint kose zastraflja na bloku 10mm mogu li naci zamenu za ovaj automat temperature trazim ga u tec dok nedaje ga ni jedan katalog a ovaj renault ima motor slicni fijatov motor kao kroma dedra isl u auto dati nudi razne vrste al ne onaj sta mi treba
probaj prvo sa naftu resiti problem na -9 stepeni nafta prafimise posle kad vozis niz povratnog creva navta greje se i po podne radi promeni filter obavezno stavi petroleum jedan litar u rezervoaru i obavezno stavi u zimu dvotaktol u nafti da podmazuje bolje podmazuje pumpu ovo tije pocetno pa sve drugo na dijagnostiku ali ja ipak mislim daje ovo jel ako je drugo ne radi ni jutros ni popodne
golf 4 klima f prebaciti u c moze mi neko reci kako mogu na golf 4 promeniti ovaj f ili faradi neznam staje da pokazuje u c ili stepeni za temperaturu za klimu mogu li to uraditi sa vag kom u adaption i koji kanal
uzrok je koristenje neadekvatno ulje i nerdovno menjanje i moguce je da rikne jel i ona ima rok trajanja na nju imas piksne i perke propelere i to se habi mnogo je skupo reparovati jel mora kompletno servisirati a to kosta i do 500e +radni rad
anlaser ji izvaden i kompletno servisiran ne da ne vergla ili gubi kontakta nego javlja se zvuk prilikom palenja kao kucanje kod rebrastim remenom azvuci kao da nevala bendeks znaci ovo je samo primer simulacije zvuka problem je palenje ako neko zna viser o palenje ?
imam isti problem na moj renault isto vadio sam anlaser al nije to zvuk cuje se kod rebastim remenom serviseri za renaul rekli sumi da senzor zamajaca i bregasta ne uskladivaju palenje a na dijgnostiku ne jvlja nikakav defekt ai ja bi hteo da zna dali ima neko kom lazenje za stel palenje citao sam tu po forumu neko pise da ima neki ventil sta drzi ventila otvorenog u usiisnoj grani neznam ?
ako imas probaj sa vag programom u adaptaciju ili 1.4 ful komander ?