Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
nisam dirao nista zasad.
nije do brave,probao sdrugom.
ima prekidac na stoku vrata zato vrata moraju biti zatvorena da bi i ostala zakljucao,neznam kako ga nisam vidio.
zuta i zuto zelena cini mi se nisu nizasta al zeleno plava i zeleno crvena rade svoj poso na positiv triger ali kod pregiba vrata na ulazu u auto nisu iste boje zice,naso sam ostalo je bilo lako
problem je sto i dalje je aktivan alarm,moram i to rjesiti.
sutra sam planirao ponovo probati,nova brava samo iz origunala se moze poruciti znaci skupaaaaa.
mislim da me brava zeza cim on zakljuca samo vozaceva vrata na kljuc pri otvirenim vratima a kad zatvorim sve zakljuca i taj alarm bude aktivsn.
skido sam tapacirung,mislio spojit kod centralne elektronike pa nije islo onda skinem spoj na pregibu pa tapacirung gdje sam nasao 2 zice cini mi se zuta i zuto zelena koje reaguju na positive triger al nece da mi zabravi samo cujem motoric u bravi da dodze u krajnji polozaj u jednu pa u drugu stranu al mi ne zakkjuca bravu.nisi citao od pocetka problem .
na bravi nisam gledao a na pregibu jesam i naao sam te 2 zice potrbne i u autu iza pregiba.najvjerovatnije cu probati sdrugom bravom pa cu sve znati
Ako ti centralno ne radi na one prekidače iznutra da zatvori/otvori teško da ćeš dobiti da ti daljinac radi....
Po meni rješi da radi orginal centralno a onda traži komande u vozačevim vratima ili kod centrale....
I provjeri dijagnostikom sva vrata na autu dal su zatvorena ili otvorena....ako me kužiš...pozz
te komande zakljucavanja iznutra me isto bune zna se desiti da nerade a onda prorade par puta uzastopno testiram i rade a zna se desiti nece.
ako mislis da rjesim da radi originalni daljinac onda nebi trebslo ni ugradzivati after market,centralno na kljuc radi.
moguce bi bilo da master brava i zajebaje,sad liku se ne mjenja jer jos funkcionise na kljuc centrslno jer mu je desna ostala u zakljucanom polozaju i nju trebam otvoriti vrats i zamjeniti.
da ponovim da lampica na tapacirungu vozacevih vrata blinka i kad se auto odkljuca na kljuc i pali alarm znaci modul ne vidi vrata to mogu zakljuciti i bez dijagnostike,priznajem da nisam gledao dijagnostikom jer trebao je biti rutinski posao pospajati daljinac.
zeljko,to je nesto drugo tako sam morso spajati na seatu,jedna zica i otpornik na jednu modula.
jesam.uvijek tako radim sa orvorenim vratima i preklopljenim bravom.
kod mog slucaja su zuta i zuto/crna i to positiv triger al nece da zakljuca prob lampom sa positiv triger samo cujem slab zvuk motorica kako odradi al ne zakljuca.vozilo je na videu ford galaxi.nisam spajao modul na positiv trigir da probam dal ce radit,izgubio sam puno vremena i zbunilo me je to sve.
gledso sam neki video kako lik spaja al nisam ga skontao.
na zutu i zuto crnu se cuje motoric u bravi,sa prob lampom i sa positive al slabije a direktno 12 v jace al ne zakljuca mi.
nije mi jasno sve sam zice redom izbo sa obje opcije i vise puta puno vremena sam potrosio al nisam rjesio.
jel ko ugradzivao after market daljinac na satana 2005 1.9 tdi 96 kw
nemogu da pronadzem zice open/close
pronasao sam 2 zute na kojima cujem u bravi zujanje motorica al ipak mi ne zakljuca i to je na positive reaguju.
nepoznat mi sistem il ja grijesim ili ima caka koju nisam savladao.
inace na kljuc zakljuca centralno a na originalni daljinac nece i vidim da ima problem sa alarmom jer mu se pale zmigavci sirenu je vjerovatni neko iskljucio ilu je crkla.
isto tako ne cudi kad otvorim vozaceva vrata nece centralni da mi zakljuca sva vrata samo vozaceva a kad zatvorim zakljuca sva.
zakljucavanje iznutra na dugme na tapacirungu isto zna zezati i u vezi toga skidao sam tapacirung da vidim ozicenje od pregiba prema unutra u vrata nista nisam nasao puknuto.
sve sam moguce zice izbo i nisam pronasao zice,i na centralnoj elektrinici i kod pregiba i cak unutar vrata,osim te 2 zuta i zuto crna.
grehota je nepodmszsti kad je vec rsstsvljeno,podmaze se makar sa wd 40 ako ne naftom il. uljem,sto gusce na pr totmast lijepi se prasina.
da,nisi se zalio na saltanje vec na tvrdocu kvacila,luftanje sistema nema veze sa pretvrdim kvacilo,podmazivanje dabogda da je sta pomoglo da bude mekse al ima smisla kolko tolko,ulje i viskoznost ima veze sa saltanjem.
bitno je da je sad bolje a da nije majstor koji ti je radio nesto đalo ispravio greskice a da nije priznao,nesto sam prateci temu zakljucio da nisu ti glavni majstor za taj dio posla.
sve se moze naopako staviti al nebi sigurno saltao da je lamela nsopako stavljena.
pedala radi iz prve,dobro odvaja dobro vuce znaci sve 5 a kakav je zamajac,da nije neravan ako jeste lamela ce sr prilagoditi vremenom i prestat ce trest.
ok pogledat cu.
da,da je do zraka bio bi uvijek problem.
nisam gledso nista samo po drugi put na brzinu pogledao jel ista greska.auto je dizel i nepravi priblem prilikom voznje ili u leru samo upali cek lampicu.nisam imao vremena da duze gledam dijagmostikom jos sam skopcao autel koji tek upoznajem.
dogovorio sam drugi dan da pogledamo,ovaj misluo da mu mjenjam senzor pedale gasa a i nema ga na stanju svakako a i nije mi pasalo da idem odmah na zsmjenu pa da ne bude do nje biga pitaj posto je nivi senzor a moze biti i do prasine ili eventualno do klapne iako mi je sumnjivo je auto je top i besorijekorno pali i radi i prima gas odlicno i vuce.
imal neko da je imao slucaj i dali je senzor pedale u pitanju?
to tvoje vozilo.
simptom je kao da korpa zeza kad se ugriju pracne.
znaci nisi dirao ventile?
instalacija onda sigurno,neznam sta je sasa savjet dao al hvala mu ako je pomogao i u tvoje a i u moje ime.
jel ima gresku sa novim senzorom bregaste.
mb73 napisao:spominjali smo da ide zamjena na 210 000 km ili 7 god i vecina majstora mjenja svojim musterijama na 150-160000 km.
ja sam sebi mislio samo zubcasti mjenjat zbog male kilometraze al sam uvidio da je pumpa vode pokazala tragove blagog curenja pa sam zamjenio set komplet a tvornicki remen je bio dayco.malo mi je nelogicno da pzmpa za vodu moze izdrzati 210 000 km.
evo u covjeka ovdje audi 80, kod njega 20 godina 1.6 benzin 55kw kaze da je fabricka vodena na njemu i da se to ne mijenja..sta reci...sto je i interesantno suho je sve nema nigdje nista..
pa laze tom audiu je 30 god dze ce izdrzat tolko to se on sale da je fabrucka da je 5-6 god pa hajde.