Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
na kraju je uradjen immo off u 2402,ali nemam ni dump jer nije mi se dalo skidati,poslao sam ECUe,kad sam ih dobio probao i sve radi i nisam vise ni prckao nista,ako bas nekom bude trebalo neka mi se javi skinucu eeprom i ocitati dump.
Nije me to interesovalo i zato to nisam ni ocitavao,bitno mi je da radi...
he he pa to je cijena motora koji se oslanjaju na nitro umjesto na turbo,ljeti kada svi turbo motori losije idu nitro motori lete a zimi kada turbo ide bolje nitro neide nikako
ma sa ovim novim motorima auto ce da pravi respektabilna vremena i u EU...
svaka cast a koje je imo motore kada je izgubijo u osjeku od golfa pozdrav
stare c20xe ali i sa ovim novim bi izgubio jer nitro nemoze da radi na niskoj temparaturi a turbo motori jos bolje idu nego inace dok nitro motori nemogu nikako.Tada je u Osijeku bilo +4 stepena i cijeli dan nam nije nikako auto isao ali sportski smo ipak vozili iako motori nisu primali nitro i nije imao preko 400 ks tada i znali smo da nemoze brze od 11.3 sec koliko je i vozio a na tim istim motorima 2 mjeseca ranije i na toj istoj stazi je vozio 10.1 sec ali tada je bilo +40 stepeni.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=EY5HzQCv2ds[/youtube]
1. brzina 70 km/h
2. brzina 130 km/h
3. brzina na snimku je skoro 180 km/h imala kad je pusten gas
prva voznja sa MV12,veoma je kratak klip ali za sad samo ovo...
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ylDM12tI4oA[/youtube]
evo ih zajedno rade
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cvdzv2G2YGI[/youtube]
danas zadnji motor upaljen
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=A9WoDS2Py2Y[/youtube]
nije ovaj fajl mogao da upali motor,idalje ista stvar samo dizne rade a struje nema...
Nakraju cemo morati da spojimo i citac jer izgleda da immo off neide tako lako na ovome motoru.
Hvala svima.
24cXX ali sad nemogu da se sjetim tacno koji,sutra su probati ovaj immo off tvoj i ocitacu eeprom i postavicu ovde da vidite...
sad sam pogledao fajl i ovo je fajl od motornog eproma,da li je immo off uradjen u 27c512 ili je ovo neka greska ?
Ja sam racunao na immo off u eepromu a ne u ovom...
hvala ti mnogo...
nije mi jasno kako sad da mi nije mail stigao,to mi je za brigu sad.
Sa koje adrese si mi slao ?
info@smchiptuning.com
Dobijam dnevo oko 30 mailova i nikad do sada nisam imao problem sa prijemom.
Hvala ti i pokusaj molim te ponovo...
ima li neko pass za ovaj fajl ili drugi koji nema sifre,posto mi plavac65 neodgovara.
pretpostavljam da je upitanju leonardo
ja sam takvu istu pricu slusao od njih prije 2 godine i jos uvijek to nije kompletirano i nije u prodaji,tako da sam odavno odustao od njega...
Jel se to mora znati napamet ? A sa motorom 3000 cca. ima ih vise.
KRVOLOK napisao:taj motor samo postoji sa elektronikom Bosch Motronic M2.8.1
Samo Bosch Motronic M2.8.1 ide na x30xe a ta lista koju si postavio je pogresna jer ti 3.0 motori u njoj sa 1.5 elektronikom nisu V6 nego redni sestaci i oznaka motora im je c30 a ne x30
Jos problem nije rijesen,mada sad znamo kako se treba spojiti sve ali fali nam jos neke dijelova od immo sistema.
Imali li iko ideju kako napraviti immo off u epromu iz ovog ecua...
na dynu cemo ga raditi preko zime a tek na proljece ce ici na cestu...
Prva trka je obicno u 4 mjesecu,bar je zadnjih 5-6 godina tako uvijek bilo.
Ove godine mi planiramo i u EU ici na kadetom jer ako sve bude OK i po planu kako smo zamislili veoma teska ce biti mislija pobijediti kadeta i izvan exYu
Dakle rijec je o 3.0 MV6 monstrumima iz omege.
Motori imaju standardno 210 ks na 6200 rpm i 276 nm na 3600 rpm.
Nasi sadasnji motori imaju standardno 150 ks na 6000 rpm i 196 nm na 4600 rpm.
Sadasnji motori su imali preko 200 ks nitro shoot po motoru i najbolje vrijeme koje smo imali je 10.1 sec na 402 sa 250 ks nitra po motoru.
Evo video kako izgleda iz kabine vrijeme auta od 11.0 sec na grobniku prosle godine.
Jasno se vidi iz koncepcije motora da ovaj 3.0 MV6 osim sto je mnogo jaci i veci motor ima i mnogo bolju koncepciju snage i momenta i za razliku od nasih sadasnjih motora mnogo prije pocinje da vuce i duze vuce.
Na c20xe bimoto je imao problem sa "rupama" ubrzanja prilikom saltanja uslijed dugih mjenjaca i te rupe su nestajale samo sa nitrom,ali tu se automatski javljao drugi problem proklizivanja uslijed ogromnog shoota nitra i veoma tesko je motor podnosio toliko oprerecenje nitra iz nizih okretaja a upravo smo to stalno morali da radimo jer obrtaji prilikom saltanja veoma mnogo padaju na ove dugacke mjenjace,ali sada...
sada ce biti potpuno druga stvar,sada 2 MV6 motora sa custom remapom i ostalim prepravkama imace bez nitra 450 ks "sirovih", rasporedjenih tako da nece biti nikakvih rupa jer veci momenat koji je 1000 rpm nize je ono sto nam je nedostajalo kod c20xe.
Sa 2 c20xe mogli smo da vozimo niskih 10 sec a sa ovim 3.0 MV6 motorima ???
pricace se nasiroko i naveliko
Poceli su novi radovi na Bimotu uzeti su novi motori naravno opelovi,a motori su iz Opel Omege B 3.0 mv6.
Jedan je vec ubacen,a drugi ceka da dodje na red.Evo koja slikica cisto da vidite kako to izgleda.
Ocekivana snaga je oko 1000 ks a vrijeme na 402 m zavisice od podloge i starta,na dobru poglodu bice to veoma respektabilno vrijeme i u Evropi.
Evo blizanaca
Ovo je motor koji je vec bio nazad
a evo i brata blizanca koji je konacno ubacen naprijed...
onda si imao susret sa EDC17 locked Tricore microprocessor ali mi nije jasno otkud u 2007 godini takav ecu,mada je moguce jer cesto se izbacuju neki testni modeli koji su "ispred" vremena...
Potrebna je posebna oprema za njega nemoze obicni cmd da ga uradi.
to je EDC17 prve generacije i nemoguce je da ga nisi mogao ocitati sa CMDom osim ako nisi odabirao EDC16...
CMD radi taj ecu extra...
ili ako imas neki crack cmd onda zaboravi na tuning na novijim vozilima...
pa kako za koga i kako za sta
Za motor je OK i motoru nece nista biti ali za voznju i za upravljanje u ovako malom autu je ovo veoma opasna kombinacija i nije za pocetnike...
start tigre
on board
HVALA pokusacu da skinem ovaj TIS
taj motor samo postoji sa elektronikom Bosch Motronic M2.8.1
trazi password
Moze li iko ista da pribavi od ovoga?
Ima li iko da moze uraditi immo off na ovom ECU ili samo radite immo off na EDC15 kompijuterima?