Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
pozdrav!!
Stigo op com, radi a sad ga smo treba iskoristiti!
Jel mozda vec netko radio s njim adaptaciju, tj. promijenio sam ecu na corsi c z12xep, sad bi to trebao prilagoditi sa immo, pa ako netko vec radio bio bi zahvalan na svakoj pomoci!!
Nije problem radio sam par puta,jedino sto taj ecu koji stavljas mora da ti bude resetovan odnosno mora da bude odjavljen sa Tech2 ili opcom direktno sa auta sa kog je skidan,znaci treba ti i pin kod od tog starog auta i od novog na koji stavljas.Ili da s Opel login readerom iscitas eprom iz originalne i samo upises u tu zamjensku.
To su ti jedine dve opcije jer programatorima nista nemozes hibridna je elektronika Bosch ME 1.5.5.
TO JE STARI KREKOVANI OPCOM (TECH2) I MOZE TI RADITI S OBICNIM K LINE INTERFEJSOM.
Hm,ja sam dosta tih elektronika popravio ali bez osciloskopa i skidanja komplet ploce tesko da ces nesto uraditi.
Ta elektronika ima 5-6 vrsta kvarova koji ju zadese zbog topline i vibracije.
A da nisi rastavljao daljinski pa ti ispao transponder?
To sto si uradio sinhronizaciju nema veza sa immobilajzerom i nemoze ti zbog toga blokirati key code.
Ja imam originalni VCDS i sto se mene tice fantastican je.
Naravno da postoji nacin,direktno na eprom u centrali.
Postoje neke verzije koje imaju checksum u dampu pa ako imas gresku B1000 zna se desiti da ne pomaze prepravljanje u dampu.
Ali i za to ima lijeka.