Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav,
Probaj da anuliraš ručicu upalit prednje brisače i ubacit u rikverc.
Ako neradi onda je problem u releju u bsi-u, naravno ako je instalacija u redu.
Na konektoru EH2 pin 9 je signal za zadnje brisače,
PH1 pin 5 daje napajanje zadnjeg brisača
Pozdrav,
Kojom dijagnostikom to očitavaš?
Prije bi to mogao biti problem sa senzorom temp ispuha.
Provjeri , u prilogu slika.
Pozdrav,
Acom dobro govori i sam sam imao dva ili tri puta isti slučaj i kablovi u pregibu su bili problem, ali ako nisu poprati instalaciju ,možda relej možda masa, nadam se da si provjerio osigurače i testiro motor.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: mb73
Pozdrav,
Postoji kalkulator iz vin-a a također se dobije se u ovlaštenom uz određenu naknadu.
Pozdrav,
Uglavnom tu nema popravka.
Odvedi vozilo nekome tko se bavi tim poslovima jer ima tu dosta stvari koje treba odraditi poslije zamjene modula.
Prvo da majstor provjeri u čemu je problem pa onda dalje.
Pozdrav,
U prilogu postupak prijave sa opcom
Pozdrav,
Pokušati ovo što je internet majstor rekao. Ovo je bio čest problem i jedino je nadogradnja softwera ecu-a to riješavala.
Pozdrav,
Vjerojatno stradao upc, dijagnostikom probati ući u upc i provjeriti greške.Može tu biti puno toga.
Pozdrav,
Focom to radi , x431 nisam siguran jer su potrebne i još neke druge radnje.
Pozdrav,
Nije problem iščitati sadržaj ali taj sadržaj je loše odrađen i upitno je kako isti riješiti, treba nabaviti originalni sadržaj i kvalitetno odraditi mapu. Možda je moguće vidjeti koje su greške pa iste u mapi poništiti da bi ugasio safe mod. Naravno ako izbacuje ikakve greške.
Ima kolega na forumu koji to vjerojatno mogu odraditi.
Treba nekad i odmorit, biće vremena za rad.
Svima koji slave sretan i blagoslovljen Uskrs?
Pozdrav,
Možda probati odisom, ali mislim da taj modul treba prijaviti kao novi da bi se poništila greška udara, čak i da staviš drugi ispravni modul vjerojatno nebi radio . Neznam dobro provjeri.
je napisao skrivenu poruku za korisnika: The Minister
Pozdrav,
Da u pravu si jer naprijed nema ništa,
Hvala
Pozdrav,
Dali netko zna gdje se na Mazdi 2 2013 nalazi senzor udarca (crash sensor) , Na starijoj je bio kod brave haube .Nisam puno istraživo jer nevidim instalaciju za isti .
Pozdrav,
Ako su zamijenjeni senzori, ostaje instalacija do ecua ili ecu, ili ubrizgavanje ako daje impuls na dizne,provjeri tlakove i povrate.
Pozdrav,
Probaj napraviti prisilnu regeneraciju na mjestu ili opciju u vožnji,trebao bi prihvatiti jer ima manje od 40g čađe.
Treba poštovati sve upute tj.hauba spuštena upaljena svjetla ,grijanje zadnji grijač .( provjeri postupak jer sam možda nešto zaboravio).Ako neprođu obe opcije onda skidanje i čišćenje.
Pozdrav,
Vidi daje li impuls na dizne , kad to vidiš sve ćeš znati.
Pozdrav,
Mislim da nema besplatnih riješenja, ono što ima daje neke osnovne podatke .Ima sila tih aplikacija koje i na mobitelu rade pa probaj.
Pozdrav,
Probao sam wurth i datacol i s obzirom kako je izgledala ispuštena tekućini izgleda da oba dobro rade svoj posao.Doduše u mojim slučajevima nije bilo problema sa grijanjem već se radilo o miješanju ulja i vode.
G12-13 ima cijenom od 20 - 100 kn po litri, pa ko hoće kvalitetnu zaštitu motora i duži vremenski interval zamjene neka izabere kvalitetan proizvod.
Pozdrav,
Dobro da si uspio. Najbolje bi bilo ubaciti aditiv za ispiranje sustava hlađenja i uliti kvalitetan g12.
Upotreba nekvalitetnog antifriza i prekoračenje roka izmjene uzrokuje ovakve probleme i na drugim vozilima koji su manje podložni
ovakvim pojavama.
Pozdrav,
Nemože upaliti sa drugim kompom bez obzira što je ispravan.Totalno krivi put utvđivanja problema, nakraju će i anlaser a možda i zamajac stradati .
Pozdrav,
Provjeri dali imaš impulse na diznama, ako da izvesti sa svake dizne povrate u 4 boćice i vidjećeš koja nije u redu.