Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav,
Moze li se ukljuciti CC na S60 2.0t 2001 modifikacijom sadrzaja?? Ako neko hoce da pogleda da postavim fajl...
Nemam ja datu, ovo ostalo sto imam od shema mi daje samo za MT, obican prekidac. Kod CVT to verovatno ide od ecu pa mozda preko multiswitch?
moze i neka druga ideja, problem je sto se ne ukljucuju rikver svetla.
Ako ima neko shemu multitronika Audi a4 2001. ALT, bio bih zahvalan da mi posalje. Hvala.
A parametri senzora ako ih je moguce izmeriti prilikom rada?
*ali jedino me buni sto u vrednostima daje da je imobilajzer aktivan
*a ona sveti celovreme kad se daje kontakt,neznam vise sta bi moglo da bude
Pa ovako I treba da bude, immo treba da je aktivan I lampica treba da svetli na kontaktu.
OK.
A ni eko ne moze?
Kao po obicaju, ako ima na engleskom, rado bih preveo.
Pozdrav,
ako neko ima vremena i hoce da modifikuje ovaj ori fajl, u pitanju je moj auto, znam da je atmosferac itd, ali ipak, voleo bih da probam sta moze da se dobije,
Simtec 71, ocitano kesom:
HW: 92066229
SW: 6586115
VIN nr.: W0L0JBF3511225643
SW ver.: OLCD101A
Spare:
Engine: Z18XE
HW Ver.: SIE 011600400
SW upg.:
Nije hitno,
Hvala.
Evo da javim, pali pumpu kad zaverglam i radi auto. Hvala svima.
Sto se tice P0340, greska se pojavi odmah nakon brisanja dok motor radi, pa me zanima da li ovo moze da bude do istegnutog lanca? Sam senzor bregaste je proveren osciloskopom i on je OK, ozicenje ne pravi otpor, jedino nisam proveravao fazu bregaste i radilice, osciloskopom.
Senzor proveren, ispravan. Ozicenje nisam proverio. Auto nisam probao da palim jer nisam filter stavio. Ali mi je cudno da pri kontaktu nece da ukljuci pumpu. Javicu kad stavim filter sta se dogadja.
Ako moze pomoc,
ugasio se auto u voznji, po kisi, pre neki dan. Od gresaka imao samo p0340 - sensor bregaste.
Auto vergla ali nece da upali. Ne dobija gorivo do dizni. Skinem filter, bio je dosta zaprljan, ali nista. Pa krenem na pumpu. U pumpi se izvuklo glavno crevo, oslabela selna. Sredim to, pa proverim u aktuatorima, relej radi, pumpa radi, baca gorivo. Dobro. Ali, iskljucim diagnostiku, dam kontakt, pumpa se uopste ne javlja da napumpa pritisak, relej ne spaja. A znaci kad povezem dijagnostiku, bez problema aktiviram relej pumpe I pumpa radi. Cudan problem, ne znam gde da gledam? Proverio sam osigurace I releje u tom kolu I sve je OK (da nije OK pumpa ne bi radila ni kada aktiviram relej preko diag). Ako moze pomoc oko ovoga?
Moze i na PM da se javi neko ko bi ovo popravio, iz Srbije.
Pozdrav,
Corsa se ugasila u voznji i od tada stoji F na displeju i ne pali. Do tada radila normalno. Ima oko 100kkm.
U motornom nema gresaka a u menjacu ima p1725, p1607, ove 2 su stalne a jos ima i p1726, p1732, p1736 koje se daju obrisati ali se ubrzo ponovo javljaju.
U parametrima vidi OK prekidac kocnica, sve pozicije rucice menjaca, relej rikverca. Rade stop svetla i rikverca.
I da, prilikom dijagnoze mi se desavaju cudni prekidi komunikacije, ponekad nemogucnost brisanja gresaka a nekad obrise OK, to mi se nikad nije desavalo. Ako moze neki savet sta dalje da radim?
Da dodam da brzine nikako ne salta, sudeci po parametrima, iako vidi polozaje rucice menjaca. I racunar ne daje odobrenje za startovanje.
Uh, izgleda samo original ili ebay.
pass na PM
Isprati parametre, sta se desava sa parametrima kad kreces.
Bez senzora.
Poz,
jel mozes ovo da mi pojasnis:
"trazi se klima ali motorni ne dozvoljava"
sta tacno pise u kom parametru?
Pozdrav,
nigde ne mogu da nadjem znacenje dvocifrenih kodova posle Pxxxx kodova kod Opela. Znaci, ovi podebljani kodovi, kao naprimer Pxxxx-xx Ako moze neka pomoc.....Hvala.
Samo taj senzor ima, od klimatronika.
Nista, zavrsi to stelovanje I, ako ti se svidja kako radi motor u voznji, uzivaj.
je napisao skrivenu poruku za korisnika:
Uh, nadji tamo ono moje uputstvo, pa procitaj, imas tamo odgovor. Na srpskom je. A jos ces I jos nesto da naucis.
nravno. povezi kompjuter na internet pa se onda konektuj na Stag.