Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Zdravo kolege! Dosao mi je tip danas u garazi,kaze da je menjao lamelu i da posle toga auto vise nece da pali! Prikljucio sam mu diagnostiku i nemogu komunicirati sa ecu,probao sam i sa abs i airbagom ali nista! Ali kada kljuc ostane na kontaktu ventilator na hladnjaku non stop radi,kao kada je iskljucena ecu,posumnjao sam i na to da kada su skidali menjac da su napravili kratak spoj jer kabal od akumulatora spaja se bas tu pored ecu,svi osiguraci su dobri,proverio sam i sve mase na sasiji,ja samnjam u ecu centralnu koja napaja ecu motora,ali nemam semu po kojoj bih to proverio,ja imam neke ali nije to,mase se slazu na dzekovima na ecu ali napajanje ne. A isto na insrtument tabli izlazi mi MODE ECO ACTIF! Pa bih zamolio ako je neko vec imao slican problem ili ako ima semu da mi posalje,unapred hvala!!
Hvala svima na konsultaciji problem je resen u pitanju je ipak bio protokomer! Hvala jos jednom!
Hvala kolega,pokusacu sa protokomerom i javljam vam ako budem imao dobre rezultate.
Ako budes vozio tako,propasce ti druk lezaj,jer je potisnut na korpu i non stop vrti,zato resi to sto pre
Ali auto ide dobro,obicno kada je protokomer u pitanju auto vuce slabije! Bmw Vukovic dali si vec imao takav problem ili po tvojoj pretpostavci je protokomer? Unapred hvala!
ja sam isto zamenio sondu temperature,ona se nalazi na izlazu iz hladnjaka,ali kada se auto zagreje onda se temperatura menja ista je kao i temperatura motora. Prikljucio sam ga na BMW Diagnostiku i davao mi je gresku P0170,sonda 2 u katalizatoru,zamenjeno ali isto posle dva ili tri dana greska se pojavi ponovo
Zdravo kolege,imam isti BMW i prijavljuje mi istu takvu gresku,pa me interesuje dali ste pronasli o cemu je problem? Ja sam zamenio obe sonde na katalizatoruali opet ista stvar posle dva tri dana greska se ponovo vraca