Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Meni lik koji ima X431 i easydiag na mobitelu kaže da su skoro isti.
Kako na easydiag plaćaš svaku marku auta posebno kad sve zbrojiš došao bi pristojne novce
Dok često stiskaš kumplug sve u redu , propadne nakon dulje vožnje bez šaltanja?
Vandler
Super stvar!
Narokaš 4-5 komada u auto pa ga pošalje što kod komšije koji ruši cijenu punjenja klime
Kako ide s reparacijom servo pumpe od ove gajbe?
Ima neko blizu Splita da mi to odradi ili da se probam sam mučiti ako je potrebna manja stručnost u elektronici.
Varta i Bosch su ista baterija, nisu loši ali su skupi.
Sebi sam na pajera stavio optimu , računajući bolje da platim duplo nego da ostanem negdje u brdu.
I nisam ostao u brdu nego u gradu , crkao nakon godinu dana.
Baner je moj favorit ubuduće.
Ma da to se ne kvari ...
Nadrukaš sistem i fino pogledaš kamerom ili zubarskim ogledalcem.
Imao sam večeras slučaj da se dogodilo jedva čuo kod kočenja motora a kod naglog motanja uljevo bi zabrujao.
Ležaji su kako rekoh novi i kad "voziš" na dizalicu ništa se ne čuje.
Moram imati backup jer je auto od ubera, našao sam drugu getribu pa ako vidim da je ovoj vrisnulo još nešto osim duplog ležaja mijenjam je.
Ako budem slagao nove ležaje na diferencijal pa naručivao podlošku po debljini ....
Nema šanse ispod tjedan dana.
Da i ja sam slično zaključio.
Kad "zavidan" gas pa naglo ugasim motor i stisnem kvačilo ne čujem brujanje tipično za onaj "naočale" ležaj
Može neko da mi iskalkulira kod za micru K12, 2003.?
Kad skinem radio javim serial.
Hvala
Oba dva su nova , dakle novi tip s tri vide se hvata na rukavac jedan sam ja mjenjao lijevog je mjenjao u ovlaštenom i oni su mu prodali auto i tvrdili da je do ležaja kola..
i ponavljam kada stisnem kvačilo ništa se ne čuje
Pa ispitaj ventil, to nije neki problem
To je sistemski tlak nema ti nikoga doma kod kompresora.
Nije do ležaja kola sigurno, A3 je 2010-11.
Ne znam da li je netko imao ovakav simptom da znam da li da otvaram getribu?
Petre ne vidim odgovor
Imam jednu situaciju s ovim autom.
Mijenjani su ležaju prednjeg kola ( vjerovatno nepotrebno) i ostao je problem da kada ulaziš u desnu krivinu čuje se brujanje u lijevu malo skoro ništa.
Kada je auto u leru također se ne čuje ništa prilikom skretanja.
Rastavljao sam nekoliko ovih mjenjača radi "duplog" ležaja ali taj problem se ne manifestira ovako.
Ležaj diferencijala?
Za Balkan vrlo moguće!
Servisiram octaviu dvojku 1,6 tdi 2010 i također nema DPF
Nisam je još nikad promjenio na tom motoru, za sve postoji prvi put.
Jako mala i ujednačena.
Jesi siguran u manometar?
U SWAG kutiji bude original s pobrušenim znakovima, neki dan mjenjao na 1,9
Jesi siguran da je DSG?
Mene unutrašnji zglob isp****
Dizne naštelane?