Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
moze pass?
promijenio sam filter od nafte i bolje je palio,i prekontrolirao sam priliv na diznama i u jednoj je dizni bio problem...
ima o poljska verzija 2.3 za fiata..
u subotu mi dolazi covjek,pa javim novosti
nisam mjerio pritisak kada nije palio,morati cu to provjeriti..
mijenjali su na autu kvacilo pa su sve odspajali....pa je zabiljezio trenutacnu pogresku...auto ide,radi lijepo...
problem je u tome sto vozilo duze vergla,nekada je potrebno cak i 15 puta okrenuti kljuc da bih upalio.po mojoj procijeni su parametri u redu.u prilogu su parameti ako moze neki savijet?
zamijenuli ste elektro ventil na njemu i opet vam izbaciva istu gresku 100%.skidaj turbinu,u njoj vam je problem ili nadji neku polovnu pa zamijeni odmah
dali interface ford scaner moze raditi sa softverom fordiag?dali netko ima fordiag
vec godinu dana me zeza.....ja kada sam ga uzeo dobio sam ovako 02 i 6xf
shvatio sam pogresku...vec sam testira..radi fenomenalno
sada radi...mala prepravka koja puno znaci...
ne trazim taj kod,nije cak potrebno ici u servis da se dobije cod kartica za auto.dovoljno je samo otvoriti bsi i iscitati kod iz njega.mene zanima kako napraviti od lexie klon da bude kao "original" da se s njom moze programirait i raditi adaptacije.ili tocnije gdje se to moze kupiti?
provjeri turbinu vidi dali su se peraje na njoj iskrivile.skini je komletnu,ne mozes drugacije vidjeti.imao sam takav problem. koja ti je godina ford?
imam lexiu klon,s njom mogu samo ocitavati,brisati graske i raditi identifikaciju.zanima me dali se moze uraditi nesto na njoj da moze programirati,ili gdje se moze naruciti cod za njezin 100% rad.
imam ovaj aparat vec 2 mjeseca,meni radi bez greske.recimo naj vise sam punio 700 g plina brzinski ga je ubacio.sto se tice izvacenja iz sistema jest malo spor.ovo je prosjecan aparat ne mozete od njega trezite neke bolje performance..
ja imam taj aparat,jako je dobar ima dobru vagu,i jako je ekonomican za razliku od drugih.taj aparat je izasao prije godinu dana,ima jako dobre specifikacije .ja nemam nikakvih problema s njim.
od dignostika imam lexiu,clip,vdsc,fiat ecuscan,op-com,vdc,texu...itd samo zelim se zelim poboljsati za novija auta razlicitih prozvodjaca....za akciju sam cuo ima godina dana u texinom zastupnistvu u bih i kada god zovnes oni kazu istekla.....izmedju dva uredjaja ima sigurno razlike..
Moze li neka korisna informacija o texa txt i brainbee st9000.vec duze vrijeme imam texu aexon 2000 pa bih malo osvijezio alat..moze li neki savijet.hvala
ako moze pomoći 920900e rb4 d12 2.5tdi
nisam gledao koji mu je ecu,sutra cu ga svakako pogledati malo bolje pa cu svakako javiti.
Auto uopce ne pali samo vergla,diagnosticirano s lexiom uopce mu ne mogu uci na motor,jednostavno ga ne ocitava..gledao sam vec na tome mjestu.To mi se vec desavalo na 206 i citroen picasso bio je taj relej od motora.kvadratna kutija u crnoj i narancastoj boji.u 206 dodje s desne strane a u picassa s lijeve odmah do elektronike. ovako bi trebalo slicno izgledati
Danas sam kopcao na diagnostiku navedeni auto,pa mi ne prepoznaje motor.pa me zanima gdje mu se nalazi glavni relaj za motor.malo sam gledao oko motora,ali ga nisam uspio nikako naci,pa ako moze pomoc.hvala
auto je teze palilo...promijenio sam pumpu u rezervovaru i sve ok.... Hvala kolegama.
navedeno vozilo kada se ugasi,vrati automacki gorivo u rezervar.po crijevima sam vido da negdje vuce malo zraka,pa me zanima na kojeme dijelu crijeva imaju gumice.auto nema gresaka na motoru.dali je netko imao ovakav problem? hvala