Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
ipak prije servo da je problem pogledaj da ne gubi na crijevu izmedju pumpe i serva
a sta ako ti ni onda ne priznaju onda dupla steta moj predlog bi bio da se posavetujes sa nekim advokatom i da rastumacis sta ti sve kasko obuhvata,ja imam lose iskustvo sa osiguranjima mozda je kod vas malo uredjenije
digla se iz mrtvih
velike sanse su da je filter u ova zadnja 2 dana vise filtera zamjenjeno nego u predhodne 2 godine
ili neko posle zamjene zupcastog nije imo vremena da malo dosteluje pumpu
a taj majstor sto je mjerio kompresiju kakvo je njegovo misljenje,ne mogu da bjerujem da je samo izmjerio i nije ti dao bar neki savjet
ima caka ne placas dok ne probas
velike sanse da je opet problem oko gumica na diznama
moze li i meni pas
pregledaj malo instalaciju od senzora nemoj me drzati za rec ali moze da bude problem u onom dzeku napred
ako je tako onda ne diraj nista da je bilo sta u problemu pojavilo bi se mnogo vise na toj kilometrazi
to i nije bas malo a kakve su ostale ,provjeri da ti nije filter ili ne gdje fels vazduh
je napisao skrivenu poruku za korisnika: predingli
sta je rijesenje u tom slucaju ?
zamenjena podloska na jednoj dizni posle toga upalio i zgasio se i vise ne pali greski nema pritisak dize do 340 bar na start sprej upali na prelivima nema nafte do dizni dolazi i pumpa u rezervoaru radi dizne su delphi sa prikljuckom sa strane ima li neka ideja i na slepanje se ne javlja
jel dobro puni alternator na nekim tipovima jew bilo povezano punjenje i palenje lampice za ulje mozda nije slucaj al provjeri
ako bi se u obzir uzelo vreme i snaga da se pripreme drva i da se cisti pec onda to ne bi bilo toliko ni skupo ja bih isto presao na pelet ali imam svoja drva mada komsija muku muci sa peletom svako malo dodje do zaglavljivanja rekli mu da je do slabog kvaliteta peleta
koliko shvatih da je hidro druk lezaj imo gotovo isti slucaj i bilo do njega iako je bio nov stavio polovan i ok a sto se tice elektronike mislim da bi trebalo da je prekidac polozaja kvacila mislim da kod golfa nema veliku ulogu
ipak ti prvo dobro pregledaj instalaciju pa onda u avanturu zamjene senzora mozda kod tebe bude lakse islo ja sam skido mjenjac
onda bih te zamolio bez podjebavanja
kralju da ti nisi popio pola viagre ???
pomenuti auto ima problem greske 00601 i 00604 nisam se susreto sa klimama ali kvar je pomalo cudan znaci na izlazni test odradi sve normalno ali inace nema snagu duvanja u gornju zonu u sajbu ono duva ali slabo e kad povuce rucicu brisaca prema sebi dobije normalno duvanja koje se samo smanji posle par desetina sekundi i opet kad povuce rucicu brisaca prema sebi opet normalno ima li neki predlog
ja sam na tehnickom dobio informaciju da ne smiju prednja bocna i soferka a iza moze
po zakonu zabranjeno je bar kod nas u BiH
ipak ti kolega provjeri timing kao sto kolega rece daj mu ga malo ranije a za taj pd koliko vidim i ti nemas mnogo podataka ali postoi mogucnost da malo gumice popuste pa se muci dok ne navuce
koliko je zacepljen postoji procenat iznad kog nece uspjesno odraditi dijagnostika ja sam radio sa vcds i prolazilo je mada kolege kazu da nemoze bas svaki klon da odradi