Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Trebao bi kataloški broj od selena zadnjeg mosta za Punto II.U ePER-u nema jer se kao mijenja cijeli most.Kolega je to mijenjao ali se ne može sijetit gdje je mušterija nabavila selene.
46761279
Znam, samo u engleskom ima 5-10 % grešaka, a u hrvatskom 25-30 % min. a još imaju takve izraze kad prevedu da trebam koristiti rjeènik da dešifriram tu hrvatsku rjeè
Prvo i osnovno-prikljuèiti auto na dijagnostiku, oèitati greške, onda se problemi rješavaju.
Lampica grijaèa je ujedno i MIL lampica ili lampica greške, ovako napamet tražiti.... može biti svašta, može biti i senzor pedale ali može biti i drugo
hvala momci ,sad sma probao i radi
ja sam sam kriv lose sam u glavi prevodio engleski headlamp sam mislo da se odnosi na osvetljenje u kabini a ne na far sto i znacu u osnovi
moram da obnovim strucni engleski
Sad vidiš kako je kad si mehanièke struke i krivo prevedeš, a kaj tek onda kad prevode rade ljudi koji pojma nemaju o mehanici, kakve sam ja sve gluposti našao prevedene na hrvatski u dijagnostièkim ureðajima, zato iako imam hrvatski u ureðajima, više-manje koristim engleski kao glavni jezik za komunikaciju.
to pravilo vec postoji
Postoji ali se ne èitaju pravila, oni koji prvi put postavljaju pitanja obièno "zaborave"
Ja sam imao slièan problem, evo èitaj
Ako ti na kontrolnoj tabli pokazuje da je nivo ulja ok, tj. ako ti ne izbacuje nikakva upozorenja onda je to to. Nemaš razloga za brigu, samo vozi!
Da tako je, zaboravio sam da i na tabli ima nivo !
Sve dok nije iznad max je dobro, ja uvjek sipam na svim autima do max
Pa ako nije iznad max. onda je to to, do max. se sipa
REŠEN PROBLEM IPAK JE SENZOR BREGASTE PROMENJEN I SADA RADI I PALI NORMALNO
HVALA SVIMA
Alo, nemoj GALAMITI reci normalno !
Ovako:
Rešen problem ipak je senzor bregaste promenjen i sada radi i pali normalno
hvala svima
Da zavisi na kolko imaš premium, mjesec, tri ili više onda imaš recimo za mjesec dana pemium ogranièeno ti je skidanje 2 Gb na dan, 3 mjeseca 5 Gb na dan, ako recimo kod premiuma na 3 mjeseca 3 dana skidaš 5 Gb znaèi svaki dan možeš skinuti toliko, a ako skineš manje, recimo 3-4 Gb na dan, ostatak prometa ti se prebacuje na iduæi dan, pa recimo iduæi dan imaš 6-7 Gb koje možeš iskoristiti, kod premiuma na mjesec dana limit ti je znaèi 2 Gb na dan pa kolko manje skineš ostatak ti se zbraja, nadam se da nisam opreviše zakomplicirao...
poslao sam ti mail
Imam ja pitaj ili javi se na mail
citam i smejem se,a ja mislio da je samo u srbiji tako,znaci svuda ista sranja,pa ko nam kriv kad nismo ucili za popa
Balkanski sindrom prijatelju, mentalitet ljudi je isti u svim državama našeg prostora !
Ljudi riknuo mi je gore navedeni motor,da ponovim WW 1,9SDI kod ASY 2001.g iz skode fabije.DA ne duzim potreban mi je pomenuti motor sa papirima iz BiH,znaci ako iko ima neka me kontaktira.Nadam se da ovim nisam prekrsio pravila foruma.Pozz.
Pa riknuo motor ? Kaj je toèno riknulo da se nemože popraviti ? Kako znaš da æe biti dobar taj drugi motor koji kupiš, jedino ako još nije u autu da ga isprobaš ! Ja bih uvjek popravio motor prije nrego mjenjao, jedino ako je takav kvar da se ne može popraviti (izašla klipnjaèa van bloka ili slièno)
Jooj, koliko je takvih bilo kod mene, a najzanimljivije od svega kad ti doðe sirotinja, pokrpaš mu nekaj i skoro ništa ne raèunaš i ako nema novce ali èim dobije donese, najgori su oni koji imaju novaca, od njih je najteže dobiti, ja sad više-manje imam krug stalnih mušterija pa mi je lakše, tu i tamo neko naleti ali uzimam po samo po preporuci
Da navoj nije problem, ja stavim 2 spirale M6 i stvar igra, a imao sam sluèaj da voda poèela izvirati oko injektora, pukla glava na tom djelu, skinuo sam glavu i dao zavariti i auto još danas ide bez problema ali sam se napatio dok nisam našao gdje curi, na 50 km potrošio 20 l vode a nigdje ne curi, kako je izvirala oko injektora tako je ishlapila, uèiš dok si živ
dmilano2 imaš kakvu adresu ili link za taj alat ? Ako imaš javi na mail
ili je mozda ono sto sam ja prethodno reko,pogresan redosled stavljanja klema,u svakom slucaju koristan savet
A èuj, ovo su osnove koje se uèe u školi, zašto se - pol prvi skida i zadnji stavlja na akumulator, èak mi se èini da sam to uèio i u osnovnoj školi na satu tehnièke kulture
Da samo nije full verzija, upute za popravke, sheme, metode za rastavljanje i sastavljanje i slièno ima samo uz pretplatu, imaš samo katalog djelova i opreme besplatno
nemoj mi auspuhe spominjati....to mi je najmrzi posao.....radije cu na XM-u V6 vaditi getribu nego krpati auspuhe...:))
draze mi je i krpati auspuhe nego sjediti pola dana u kamionu na nekoj granici ili carini....zato sam i ostavio taj posao.
Razumijem te u potpunosti, ali kad ti mušterija doðe pa kaže:majtore auspuh je dobar ima samo malu rupicu, tek tolko da se vidi a kad poèneš variti ide ona stara: "Ja ga varim on se lije, kad oèistim ni za k.... nije !
prvo sam vozio kamion...:)
Ok vozio kamion, bavio se kodiranjem, limarijom, mehanikom, ti si stvarno svestran tip Edo, svaka èast majstore, ja volim mehaniku a ako treba poravnati kaj od limarije omah se zavrtim u crveno (a tu spada i krpanje auspuha)
Ja nisam nikad imao problema kad sam palio sa starterom
evo da se javim da još nikakav odgovor nije stigao oko ležajeva još..
Niti neæe stiæi, èekaju da sam kupiš druge ležajeve i sastaviš motor i slièno...jer da su mislili kaj poduzeti u vezi s ležajevima veæ bi poduzeli !
Evo na slici je prikazano
cobrariv napisao:vidi dali imas opiljka u rezervaru goriva ako ih imas oda moras zameniti i rezervar pumpu i dizne to je generalno problem kod renoa,kruni se pumpa visokog pritiska i pravi problem diznama i celoj instalaciji od goriva
..ako nije popravio lagunu od 18.08 do danas tesko da ce te mu pomoci..(obratite malo paznju na datum postavljanja teme)
U redu, mogao je bar javiti nije rješeno ili je rješeno i ako je gde je bil kvar, ja isto nekad ne gledam datume postova