Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
To sam ja upravo i uradio.Smanjio sm taj broj povecao ubrizgavanje.Da bi povecao js vise trba da stelujem na pumpi ali ovo je sasvim dovoljno.
isto tako sam uradio stim sto sam ja stvio na 128.kad sam smanji na 128 on mi je povecao cifru gde je ubrizgavanje.znaci ja bih trebao da povecam na maksimalnih 132 valjda da bih povecao snagu a cifru z ubrizgavanje smanjim na 3-4.poz i hvala
N mom pasatu 94 god 1z motor sam povecavao ubrizgavanje ali me jedan kolega ubedjuje da sam ga ustvari smanjio.O cemu se radi:Ja sem sa vag comom uso u osnovno pdesavanj s login kod i neznam sad koji kanal i povecao ubrizgavanje.Bilo je na leru oko 4 a ja sam povecao na 6 jer nije moglo vise.Dali sam mu povecao ili smanjio ubrizgavanje?on tvrdi da se gleda kontra.Da treba da smanjim cifre da bi povecao brizganje.Vi ste to radili i znate kako treba pa mi kazite dali sam povecao ili smanjio brizganje
Dogovoren.Necu da vas davim vise dok ne zamenim senzor.To cu da uradim u utorak i javljam.Do tad,pozdrav za sve
mene buni to sto dijagnostika izbacuje greske za oba senzora a kad ih ispitam kao sto je u auto dati pokazuju da su ispravni.Otpor isti,napajanje na bregastoj 5v,signalni izlaz prekida-oscilira prilikom verglanja.Na radilici otpor odgovara a signal ide do 5-6v.Nemam osciloskop da izmerim ti precizno.Ovo sam merio analognim unimerom da bih mogo da pratim prekide.Na radilici mi cita napon AC NE JEDNOSMERNI,PRETPOSTVLJAM DA TAKO TREBA JER JE SENZOR INDUKTIVNI.Tesim se samo da je na radilici zato sto ne pokazuje rpm. a on je zajednicki i z polozaj radilice i za rpm.
radio sam bravo 1.4 ima senzor na radilici i senz.brzine vozila.Njoj je otiso senzor na radilici ali je palila i radila bez problema.Na benzin nije ni radila,decko je vozi smo na plin ali njoj za varnicu netreba ovaj senzor.Pravila mu je problem ponekad kad nece da upali on resetuje kompjuter tako sto skine klemu,saceka malo,vrati i auto radi bez problema.Nema logike,dali je ecu primao signal sa ovog drugog senzora ili nesto trece stvarn neznam ali auto radi.Zato ja i pitam za ovaj s bregaste dali da menjam i njega ili samo ovaj
hvala puno.i ja sam sad siguran da je senzor radilice.On se bar lako menja.zamenicu i videcemo.
usao sam u parametre i broj obrtaja motora ne pokazuje,a trebalo bi da je ispravan senzor radilice.Moracu da sacekam da prodje praznik pa da nabavim senzor radilice i da ga zamenim.Bio sam u nedoumici za senzor bregaste,ali sada znaci kad zamenim sen.radilice moram da dobijem varnicu bez obzira dali je ispravan onaj na bregastoj.
Upitnju je lancia kapa 20. 98god.Motor 5 cilindra,5 bobine. Na dijagnostici prikazuje neispravne senzore radilice i bregaste. Nema varnice na svecice.ispitao sam signale od senzora i mislim da su ispravni ali nema izlazni signali iz kompa.Postoji li mogucnost da je otiso komp ili da menjm senzore kao sto kaze dijagnostika.Kako da ispitam kompjuter.Ispitao sam napajanje,sve uredu.Neznam samo koji je senzor bitniji za varnicu i dli oni rade sinhronizovano pa ako rade u zavisnosti jedan od drugog postoji li mogucnost da je auto prezubio pa sd nisu usaglaseni.Molim za savete i pomoc jer nemam bas neko iskustvo s fijatima
uzecu u elprog sopu.U sustini i nemora da se updejtuje tako cesto.Mozda u godinu dana jednom
placa li se up date ili i to ulazi u cenu
ja se izvinjavam.ispravljam gresku odmah,a ako mora drugi uredjaj onda uredu,samo me interesuje dali su u uredjaji originalni i ako nisu rade li bar 90% kao original
Pozdrav svim clanovima foruma.Novi sam ovde pa da se predstavim i da zamolim za pomoc ako mozete da pomgnete. Autoelektricar sam i radim pomalo i dijagnostiku,opel i vw.Imam originalni vag com i skidam softver od interneta legalno na ross tecu,ali je to starija verzija uredjaja i nemogu da radim novija vozila sa kan mrezom.Dali postoji mogucnost nadogradnje interfejsa ili mora kupovina drugog.Zahvaljujem se svakom predlogu unapred