Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

bandera · 03-05-2012 00:03:17

Zdravo kolegi imam eden problem so Sharan 1.9 TDI PD AUY 116ks motor, imeno voziloto dimi belo celo vreme duri raboti ako go ostavam pod mala gas posle da go isturaziram dimi mnogu potoa se namaluva beliot dim mada go ima uste vo pomala mera. Maslo trosi 400 grama na 1000 kilometri sto e premnogu za toj motor antifriz ne trosi turbinata e smeneta so nova pred 1500 kilometri inaku mnogu dobro raboti ne trokira pali na pola kluc vo VCDS nema nikakvi greski diznite davaat normalni vrednosti odlicno prima. Inaku ima realni 130 000km moe mislenje e deka bi mozele da se neispravni gumickite na ventilite i prasanje do vas dali moze da se zamenat bez da se vadi glavata na motorot, blagodaram unapred i bi sakal da gi slusnam vasite sugestii i mislenja.

ivandr6889 · 03-05-2012 00:10:42

Turbo motori ne mogu da trose ulje na gumice ventila zato sto je u cilindru visok pritisak, posebno kod ti PD motora, oni imaju jako visoku kompresiju. Ako je stradala turbina moguce je da je tada otislo mnogo ulja u aunspuhu pa pa sad ono ogoreva.... to bi trebalo da prestane uskoro....

bandera · 03-05-2012 09:11:52

Voziloto ima pominato 1500 kilometri otkako e zameneta turbinata i trosi 400 grama maslo na 1000 kilometri sigurno ne dimi od maslo vo auspuh

jabuka · 03-05-2012 13:41:47

ivandr6889 napisao:

Turbo motori ne mogu da trose ulje na gumice ventila zato sto je u cilindru visok pritisak, posebno kod ti PD motora, oni imaju jako visoku kompresiju. Ako je stradala turbina moguce je da je tada otislo mnogo ulja u aunspuhu pa pa sad ono ogoreva.... to bi trebalo da prestane uskoro....

kakve veze ima kompresija sa gumicama ventila?
Ta tvoja teorija mi nije nešto jasna....

ivandr6889 · 03-05-2012 14:02:42

obican atmosferski motor, usisava vaztuh u cilindre pa onda ako su lose gumice ventila "cvokce" ulje iz motora izmedju gumice i ventila.... turbo motor ima stalni pritisak u cilindru i tokom takta usisavanja tako da je tesko da povlaci ulje na gumice... priznajem, mozda sam se lose izrazio pa to i nema nerocite veze sa kompresijom ali svakako sa turbinom ima....

mb73 · 03-05-2012 14:25:28

i meni nije jasno kakve veze ima kompresija sa gumicama ventila,ako su lose gumice onda ce ga trositi i na njih a ako ne moze na njih trositi ulje zbog pritiska zraka onda sta ce mu u uopste.

ivandr6889 · 03-05-2012 14:58:46

bas skoro sam radio jednog E220CDI, probio je dihtung na glavi gumice ocajne bile a kapi ulja nije trosio.. mozda cudno zvuci al tako je, kazem vam, atmosferski motor uvlaci ulje pored gumica a turbo to ne moze.... bas sam skoro pricao o tome sa covekom koji mi radi obradu, on ima 35 godina iskustva u tom poslu i kaze mi da su gumice na ventilima skro izgubile smisao kod turbo motora.......

bandera · 03-05-2012 20:22:16

D a se vratime on topik Sharanot dimi obicno koga ke go ostavam da raboti pod mala gas od prilika 1 minuta poslem prvoto stiskanje na gas dimi mnogu a vo vozenje ne dimi razmisluvam za promena na gumickite na ventili zatoa sto so iskluceni creva od turbinata dimi mnogu poveke

raven_sk · 03-05-2012 21:19:36

aj ti prvo pregledaj usisnu stranu turbineć, dali je tu masno i kako su oprani intercooleri i ostalo

ako je turbina crkla moguce da ima jos ulja u cijevima, hladnjaku zraka i ostalome pa on stalnmo vuce ulje, djabe mu tih 1500km ako auto nije dobro ispuhao poslje toga

nina996 · 03-05-2012 21:25:24

Da nije ranije paljenje pa dimi belo

bandera · 03-05-2012 21:26:15

Intercoolerot i site creva se isprani pred 20 minuti isto se ponasa motorot koga ke raboti na ler gas minimum edna minuta prvoto gazenje na turaza ima bel dim koj ima miris na izgoreno maslo kako sto napomenav so iskluceni creva od turbinata znaci motorot da raboti kako atmosverski dimi nonstop bez razlika dali se turazira ili ne.

stratos · 03-05-2012 21:32:25

Jesi li siguran da je ta "nova" turbina ispravna? Turi prs' unutra pa vidi jel masna, kao što već reče kolega.

bandera · 03-05-2012 21:53:43

TUrbinata e masna vo ramkite na normalata, vo intercoolerot nema maslo turbo patistata se malku masni dali nekoj od vas menuval gumicki na ventili bez da ja izvadi deklata?

romke123 · 03-05-2012 23:23:44

nevalja tebi druze ta turbina sto si je stavio

bandera · 03-05-2012 23:35:46

Kako togas mnogu poveke dimi belo koga e otkaceno crevoto od interkulerot , znaci turbinata samo sto vrti na motor voopsto ne vleguva vozduh od turbinata aj objasnigo toa ako e do turbinata togas ke prestane da dimi belo ke dimi crno poradi prebogata smesa na gorivo.

romke123 · 03-05-2012 23:50:15

ako je smjesa u pitanju gdje ti onda trosi pola litre ulja na 1000 km

bandera · 03-05-2012 23:58:13

Ne si razbral nisto sto napisav od pocetok na temata.

petar · 04-05-2012 13:06:24

bjel dim palenje

jugot · 04-05-2012 22:25:33

ili klipnjace

bandera · 05-05-2012 04:46:31

jugot napisao:

ili klipnjace

I jas toa pomisliv mada motorot mnogu dobro raboti ne mi se veruva da e svitkana klipnjaca

jugot · 05-05-2012 23:57:42

pre 5 dana imao slican problem radi ko sat i vuce ali sve 4 bile krive ako ispucas sve ostale opcije nema druge nego da provjeris

bandera · 06-05-2012 11:11:16

Uste so gumucki na ventili ke probame (ne znam dali ke moze da se smenat bez da se vadi dekla) pa sledno e toa otvaranje motor ili klipnjacite se krivi ili karikite se osteteni.

kiredelcevo · 06-05-2012 11:23:07

Kolega!
Sto ke se mucis samo gumice!
Izvadi glavu,i sve ces videti sta ti je kvar!
Ako sada menjas gumice,onda vadis drugo,pa treco,pa...........?
Gde ti dodze sve,EXPERIMENT?
Ali ti si veliki,znas sta radis?

bandera · 06-05-2012 11:53:13

Da bese do mene normalno deka taka ke napravev mada musterijata ne saka da vadime glava, normalno deka e podobro da se izvadi glavata ke se vidi dali ima kriva klipnjaca taka da ne sum jas toj sto odlucuva sto i kako da se izvadi moe e da mu kazam a negovo e da odluci da e moe vozilo do sega ke bese izvadena glavata.

nina996 · 06-05-2012 15:32:13

bandera napisao:

Da bese do mene normalno deka taka ke napravev mada musterijata ne saka da vadime glava, normalno deka e podobro da se izvadi glavata ke se vidi dali ima kriva klipnjaca taka da ne sum jas toj sto odlucuva sto i kako da se izvadi moe e da mu kazam a negovo e da odluci da e moe vozilo do sega ke bese izvadena glavata.

Obicno kad se slusa musterija bude majstor kriv za sve

elprog forum

#1 03-05-2012 00:03:17

Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#2 03-05-2012 00:10:42

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#3 03-05-2012 09:11:52

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#4 03-05-2012 13:41:47

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#5 03-05-2012 14:02:42

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#6 03-05-2012 14:25:28

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#7 03-05-2012 14:58:46

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#8 03-05-2012 20:22:16

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#9 03-05-2012 21:19:36

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#10 03-05-2012 21:25:24

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#11 03-05-2012 21:26:15

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#12 03-05-2012 21:32:25

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#13 03-05-2012 21:53:43

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#14 03-05-2012 23:23:44

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#15 03-05-2012 23:35:46

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#16 03-05-2012 23:50:15

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#17 03-05-2012 23:58:13

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#18 04-05-2012 13:06:24

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#19 04-05-2012 22:25:33

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#20 05-05-2012 04:46:31

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#21 05-05-2012 23:57:42

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#22 06-05-2012 11:11:16

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#23 06-05-2012 11:23:07

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#24 06-05-2012 11:53:13

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

#25 06-05-2012 15:32:13

Re: Sharan 1.9 TDI PD dimi belo

Board footer