Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Imam pezo 307 sw 2.0hdi, 79kw, 2003god. trebam zameniti set kvacila i plivajuci zamajac pa mi treba pomoc.
Sta mi preporucujete da uradim da li da stavim fiksni ili plivajuci zamajac?
Vidim da svi imaju razlicita iskustva.
Hvala unapred.
Offline
Pa fiksni je dugovjecniji i sledeci put mozes mijenjat samo lamelu
Offline
Svi imaju razlicita iskustva pa ces i dobiti razlicite odgovore, ja sam recimo skinuo fiksni is stavio plivajuci jer nisam bio zadovoljan.
Najbolje ti je ugovori sa nekom jacom kucom koja ima oba na stanju da ti ugrade fiksni pa ako ne budes zadovoljan da ti stave plivajuci stim da ti npr u drugom slucaju platis dvije ugradnje a cijenu jednog seta.
Offline
samo plivajuci postavi i nema problema
Offline
Upravo ovo što ti je kolega " palio " rekao, ako ponovo staviš plivajući, opet će ti se desiti isto za 30-40 000 kilom., a sa fixnim si riješio problem na duže staze, samo kad budeš mijenjao nek ti majstor pogleda spojničku jer ako ima lufta onda ti neće puno pomoći ni jedan ni drugi set.Recimo, jas sam kod sebe taj problem riješio sa fixnim setom (al od 66 kw a ne zamjenski za 79kw) i nemam nikakvih problema, bar zasad. Pozd
Offline
Nisam preveliki strucnjak iz mehanike, ali znam samo toliko da ugradnjom fiksnog seta vrlo lako vas moze sacekati iza coska nova radilica i menjac.
Ne mogu opruge na lameli da upiju toliki obrtni moment, zato lepo proslede udare na menjac i radilicu. Cinjenica je da ima ljudi kojima ova varijanta drzi vodu, ali i rizik je veliki.
Offline
na brdovitom balkanu moze sve i fiksni set kako ljudi na trkama stave sinter kvacilo i tjeraju ka ludi i to tako iz dana u dan ... sve vezano za auta svih proizvodjaca ako se neki kvar desio a kosta preko 500e ili necije 2 mjesecne plate odma je taj auto na crnoj listi kao TO MU MANA i nemoj to kupit crkava....
dali je crko dmf ili lader ili neki treci sklop na autu eto ti mane da ozloglasis u svim mogucim oblicima...
@)).....
Offline
Nisam preveliki strucnjak iz mehanike, ali znam samo toliko da ugradnjom fiksnog seta vrlo lako vas moze sacekati iza coska nova radilica i menjac.
Ne mogu opruge na lameli da upiju toliki obrtni moment, zato lepo proslede udare na menjac i radilicu. Cinjenica je da ima ljudi kojima ova varijanta drzi vodu, ali i rizik je veliki.
Sada ispade da smo pametniji od stručnjaka u Peugeot-u, zašto u peugeot-u nemaš kupiti nov plivajući set kvačila, već zamjenski fixni set, a i u peugeot-u preporučuju da se ugrađuju fixni setovi! A i iskustva su pokazala da novi plivajući set ne traje dugo, oko 50 000 kilometara, i šta onda ...........
Offline
Kod nas su na svim taxi vozilíma renault megan stavili fiksne i nikad problema,samo nitovanje lamele i gas. nakon 120 do 150 hiljada moraju staviti novi set.
Offline
Kod nas su na svim taxi vozilíma renault megan stavili fiksne i nikad problema,samo nitovanje lamele i gas. nakon 120 do 150 hiljada moraju staviti novi set.
Koji motor? 1.9 dci?
Offline
1.9 dci
Offline
Imam isti model puga...stavio fiksni prije 10 mjeseci presao preko 20 000, nikakvih problema od tad mada moram priznati da se osjeti mala razlika u ugladjenosti ...tacna je informacija da sada Peugeot preporucuje ugradnju fiksnog
Offline
Bio sam sumnjicav po pitanju fix.zamajca.Na musterijin zahtev sam ga namontirao i posle cca. 10000 km auto funkcionise bez problema a vozac kaze da ne oseti razliku izmedju fiksnog i plivajuceg.
Offline
Bio sam sumnjicav po pitanju fix.zamajca.Na musterijin zahtev sam ga namontirao i posle cca. 10000 km auto funkcionise bez problema a vozac kaze da ne oseti razliku izmedju fiksnog i plivajuceg.
Iz iskustva da kažem, osjeti se mala razlika u finoći i performansama, ali to je zanemarljivo! Pozd
Offline
malo kasnim sa komentarom na ovaj post ali misljenja sam ako sta rikne kao posledica ubacivanja fiksnog zamajca najprije ce riknut lamela tj. odkinuce se srce lamele,znaci ovo je odgovor na rikanje mjenjaca ili radilice a mislim da ako je voznja kolko tolko normalna nema opasnosti ni po lamelu.
Nisam preveliki strucnjak iz mehanike, ali znam samo toliko da ugradnjom fiksnog seta vrlo lako vas moze sacekati iza coska nova radilica i menjac.
Ne mogu opruge na lameli da upiju toliki obrtni moment, zato lepo proslede udare na menjac i radilicu. Cinjenica je da ima ljudi kojima ova varijanta drzi vodu, ali i rizik je veliki.
Offline
kakve vi plivajuce zamajce imate koji odlaze na 30-40 tisuca, moj auto ima 350 na satu i jos uvijek ima prvi zamajac...
U jednoj kapljici vode ima vise savrsenstva nego u svim strojevima koje je covjek izmislio.
Titula je ono sto ostane nakon sto covjek zaboravi sve sto je naucio u skoli.
Albert Einstein
Offline