Mondeo 2.0 tdci ugasio se

Zeljko Ristic · 30-06-2012 00:26:24

Pozdrav svim fordovcima! Ja bas slabo radim fordove pa zato moram da pitam! Navedeni auto se ugasio u voznji doneli su ga malo pre u servis! Od gresaka je KTS pronasao:

Rail pritisak previsok
Regulator pritiska

Ne znam sad kodove gresaka i bas tacne opise gresaka! Kad odvijem cev na rejlu nema nista nafte! U verglanju u parametrima rail pritisak dostigne nekih 30 bari i ni makac vise! Sto znaci da nema nikakav pritisak! E sad jedno pitanje, nisam imao vremena da vidim, da li ovaj mondeo ima dostavnu pumpu u rezervoaru? I sta bi jos trebao da probam? Hvala unapred

Mondeo je 2003. godina 85kw

dieselman · 30-06-2012 00:40:34

..vereovatno su greske 0251 i 1211....moze biti svasta ali prvo pogledaj injektore na preliv i sadrzaj filtera sipaj u cistu bocu pa proveri kolicinu opiljaka u sadrzaju magnetom...ako je fleka celicnih opiljaka veca od 3mm u precniku,opravdano sumnjaj na lom pumpe i ubijene injektore...

Zeljko Ristic · 30-06-2012 00:46:43

E koliko me secanje sluzi mislim da su ti kodovi gresaka! Pa razmisljao sam da nakacim menzure na povrat ali dzabe mi je to kad u rejlu nema bas nista goriva znaci odvijem cev i nema ni kapi goriva da gurne pumpa! Zato pitam da li ima dostavnu pumpu u rezervoaru?

Sasa1980 · 30-06-2012 07:47:19

U pravu si kolega,moze slobodno da menja i pumpu i dizne i da skine i ocisti rezervoar za gorivo i ceo sistem sa naravno filterom za gorivo,jer ako to ne uradis ponovo ce ti se dizne zeznuti,ali ako nemas opiljke probaj samo sa zamenom regulatora pritiska koji se nalazi na pumpi

AP-klima · 30-06-2012 08:07:19

koliko se sječam tu bi trebala biti Delphi visokotlačna pumpa i nema pumpe u rezervoaru ,provjeri filter goriva ,iako je vjerojatno pumpa u kvaru

mb73 · 30-06-2012 12:44:25

ako nije radzena pumpa je 100% i zbog cega mora cistiti rezervoar i sistem,to inace obavlja filter goriva moze samo njega zamjeniti,ako se radi o poslu onda u redu.

Sasa1980 napisao:

U pravu si kolega,moze slobodno da menja i pumpu i dizne i da skine i ocisti rezervoar za gorivo i ceo sistem sa naravno filterom za gorivo,jer ako to ne uradis ponovo ce ti se dizne zeznuti,ali ako nemas opiljke probaj samo sa zamenom regulatora pritiska koji se nalazi na pumpi

Zadnja izmjena od mb73 (30-06-2012 12:47:08)

Sasa1980 · 30-06-2012 14:20:59

Zato jer povratno gorivo ne prolazi kroz filter i ode sve u rezervoar

astambura · 30-06-2012 23:11:45

Mora sve kompletan sistem i razvod goriva se mora precistiti filter zamjeniti,pumpa i dizne remontovati ako hoces da uradis kako valja i da se ne vrati ubrzo....

nina996 · 30-06-2012 23:19:41

Proveri i gumice na prelivnim racvama oce da falsira i zato nema goriva

Zeljko Ristic · 30-06-2012 23:56:47

Hvala svima na komentarima! Evo ovako stoje stvari! Posto sam sumnjao na regulator pritiska jedan bosista mi kaze da mu dovedem struju i masu direktno i da ga par puta razmrdam i da u isto vreme neko vergla kaze da je verovatno on zaglavio! Ja tako i uradim kad ono krene nafta na rejl i to bas dobro! Ja ponovo vratim dzek i verglamo ga kad on nece da upali! Ja posle u parametrima pogledam a ono pritisak sad u verglanju za par sekundi nabije do 1000 bari! Ja pomislim sigurno je regulator uzmem drugi polovan navodno ispravan kad ono isto! Znaci ne znam vise sta da mu radim! Jedno je sad sigurno pumpa je sigurno ispravna a i dizne ne pustaju na povrat! Sad mene zanima zasto on nece da da znak da ce da upali kad dostigne pritisak od 250-300 bara? I jos jedno pitanje za iskusne fordase kako da mu ispitam signal za reguulator pritiska?

dieselman · 01-07-2012 00:20:13

..druze,nisi me ozbiljno shvatio...NIJE ti ispravna pumpa i stavljanje napona na delphi regulator dovodi do suprotnog od zeljenog...kad ispitujes taj sistem,otkaci uticnice sa injektora i reg. pritiska i verglaj max. 5 sec...morao bi dobiti pritisak 1500bari...ako nemas taj pritisak,pumpa nije ok...taj reg. radi naopako tj. kad je bez napona pritisak je max...inace je upravljacki signal pwm sa promenljivom frekvencijom 500hz-2khz u zavisnosti od zahteva ecu...skini onaj filter sto sa pominjao pa vidi sta tamo ima...

Zeljko Ristic · 01-07-2012 00:29:37

Probacu to sutra a sto je onda poceo da stvara pritisak kad sam mu doveo struju direktno? To ni nikako nije jasno! Nisam sad siguran ali mislim da mi je pritisak i prelazio 1000 bari, kako pumpa nije ispravna a stvara toliki pritisak?

Sasa1980 · 01-07-2012 10:43:13

Pa dok verglas jer imas neki signal na dzeku od regulatora pritiska? Pogledaj semu, mozda te ecu zeza! Ili ima neki reley izmedju

dieselman · 01-07-2012 23:17:30

...MORA da dobije 1500 bar u roku 5 sec...ta ppumpa i okrunjena moze da pravi pritisak,ali vise nema kome da ga isporuci...

mb73 · 02-07-2012 00:38:54

pa opet ide kroz filter u i rezervoar ti je kao bure koje moze biti prljavo a treba samo cesce mjenjati filter goriva da bi ga ocistio i ponovo kazem ako je posao u pitanju u redu je nije potrebno za dodatne komentare.

Sasa1980 napisao:

Zato jer povratno gorivo ne prolazi kroz filter i ode sve u rezervoar

Zadnja izmjena od mb73 (02-07-2012 00:43:55)

Zeljko Ristic · 02-07-2012 01:18:49

Evo ishoda danasnjeg dana! Posto je poceo da stvara pritisak i ima signal za regulator pritiska odlucim da probam sa diznama! Uzmem drugu diznu i samo je nakacim napolje kad ono baca normalno maglu! Izvadim njegovu kad ono brate nema ni kapi, znaci nema ni kapi ni na povrat ni dole! Tako da po mom misljenju treba uraditi dizne a verovatno i pumpu i sve ocistiti do detalja!

E sad danas mi kolega doveze istog takvog mondea koji se gasi pri naglom ubrzanju! Izmerimo povrat dizni i utvrdimo da jedna ima veliku kolicinu! Zamenimo tu diznu i probamo i auto se ne gasi, sve normalo! E sad kad sam hteo da iskodiram tu diznu ono mi za prvu i cetvrtu diznu prikazuje kod sve nule a ove dve neke bez veze brojeve! To radim sa KTS-om! Nikako ne mogu da mu upisem njegove prave kodove sa dizni! Jel zna neko koja je fora?

astambura · 02-07-2012 01:37:57

Zeljko Ristic napisao:

E sad danas mi kolega doveze istog takvog mondea koji se gasi pri naglom ubrzanju! Izmerimo povrat dizni i utvrdimo da jedna ima veliku kolicinu! Zamenimo tu diznu i probamo i auto se ne gasi, sve normalo! E sad kad sam hteo da iskodiram tu diznu ono mi za prvu i cetvrtu diznu prikazuje kod sve nule a ove dve neke bez veze brojeve! To radim sa KTS-om! Nikako ne mogu da mu upisem njegove prave kodove sa dizni! Jel zna neko koja je fora?

To sezna desiti kad su neodgovarajuce dizne mada jedan kolega koji radi sa kts-om kaze da kod njega nikad ne pokaze stvarne kodove dizni a dok ih kodira sve prihvati -malo cudno- ja nisam radio kts-om pa neznam 100% ali sa svojim wurthom sam do sad sva kodiranja uspio odraditi bez problema i na fordinama i renoLcicima...

dieselman · 02-07-2012 15:55:59

mb73 napisao:

pa opet ide kroz filter u i rezervoar ti je kao bure koje moze biti prljavo a treba samo cesce mjenjati filter goriva da bi ga ocistio i ponovo kazem ako je posao u pitanju u redu je nije potrebno za dodatne komentare.
Sasa1980 napisao:
Zato jer povratno gorivo ne prolazi kroz filter i ode sve u rezervoar

..ne bi se ti,druze leba najeo kad bi ovako radio sa CR sistemima....

nina996 · 02-07-2012 23:09:30

Zeljko kts nemoze da iskodira mondea.moze wurth,solus...

elprog forum

#1 30-06-2012 00:26:24

Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#2 30-06-2012 00:40:34

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#3 30-06-2012 00:46:43

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#4 30-06-2012 07:47:19

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#5 30-06-2012 08:07:19

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#6 30-06-2012 12:44:25

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#7 30-06-2012 14:20:59

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#8 30-06-2012 23:11:45

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#9 30-06-2012 23:19:41

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#10 30-06-2012 23:56:47

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#11 01-07-2012 00:20:13

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#12 01-07-2012 00:29:37

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#13 01-07-2012 10:43:13

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#14 01-07-2012 23:17:30

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#15 02-07-2012 00:38:54

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#16 02-07-2012 01:18:49

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#17 02-07-2012 01:37:57

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#18 02-07-2012 15:55:59

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

#19 02-07-2012 23:09:30

Re: Mondeo 2.0 tdci ugasio se

Board footer