E klasa 211 , 220 cdi 110 kw

mehanikus · 26-01-2013 00:38:11

baš čudno nisam mogao naći tu funkciju na tabli , a i sat je poludio neda se naštelati i ako ga nariktaš počne kasnit ili brzati

Dajan2008 · 26-01-2013 00:27:30

Nema brojcanik akumulatora ni postavke koje bi trebalo namjestati... Samo gas...
Dali ti je davalo cudnu vrijednost temperature okoline dok je bila razlika napona u centralama?

mehanikus · 25-01-2013 23:37:00

auto i dalje vozi bez problema , dali na ovoj e klasi postoji brojčanik za trajanje akumulatora koji treba resetirati kad se ugradi novi akumulator

mehanikus · 24-01-2013 19:48:30

ma ništa danas probali sam prednji . bcm pregledali sve napone , sve u redu , vadili ecu htjeli ga otvorit al je ono zanitano u sredini pa baš nisam htio natezati previše , ali vidi čuda poslije toga auto pali bez greške , probao sam micati žice natezati ali uvijek isto , i sad više puni 14,15 u svim modulima je dobar napon , stim da je bila jedna greška u esp nema komunikaciju sa ecu , a u ecu senzor bregaste , senzor radilice i pokretanje anlasera bez komande , sve mislim da ecu pravi problem jel kad neće upalit uvijek ostaju greške i nedaju se obrisati

mehanikus · 24-01-2013 00:23:11

prednji SAM pravi problem , nasao polovan za probu

Dajan2008 · 22-01-2013 23:13:50

Star dijagnozu i isprati napone
motor-sasija-1.akumulator-2.akumulator-BCM-SAM prednji-SAM zadnji-ECM.
Negdje ti gubi napon, ali obavezno prati i sto ti dijagnoza kaze u vrijednostima pa usporedjuj i u navedenim modulima.
Javi. Pozdrav...

mehanikus · 22-01-2013 20:29:21

auto nije vožen sigurno 6mj ,a mjesto gdje stojio je puno vlage , akumulator gotov stavimo novi probamo upalit ali neće kao da ga nešto koči skinemo vanjski remen blokiran alternator , kad smo ga skinuli alternator puknuo po pola , stavili novi original , e sad mi je tu problem na alternatoru puni 14.15 , a na akumulatoru 13,80 , predali auto čovjek ga vozio tjedan dana da bi drugi dan htio upalit , nije mogao upalilo se esp , i uopce ne vergla , ajd reko sigurno se akumulator ispaznio kad sam ga izmjerio 12,80 greska u esp can mesage from controll module motor electronic is invalid or implausabile (engine speed ) a u motornom senzor bregaste i radilice nema signala , auto smo upalili iz drugog pokušaja , stim da vergla vrlo živo ne fali mu struje , pregledan anlaser , probali smo ga i palit sa kontaktom a signal sam direktno na žicu automata vergla al neće upalit , očistili smo mase bilo je dosta korozije , i poslije toga sve odlično palili ga sto puta vozili reko to je to , kad jutros da ću ga upalit isprve upalio , probam opet , onda se pojavi greska ista esp i ne vergla uopće sumnjam na svašta prvo sam mislio vadit ploču osigurača pa onda dalje svaki prijedlog dobro došao

elprog forum

#26 26-01-2013 00:38:11

Re: E klasa 211 , 220 cdi 110 kw

#27 26-01-2013 00:27:30

Re: E klasa 211 , 220 cdi 110 kw

#28 25-01-2013 23:37:00

Re: E klasa 211 , 220 cdi 110 kw

#29 24-01-2013 19:48:30

Re: E klasa 211 , 220 cdi 110 kw

#30 24-01-2013 00:23:11

Re: E klasa 211 , 220 cdi 110 kw

#31 22-01-2013 23:13:50

Re: E klasa 211 , 220 cdi 110 kw

#32 22-01-2013 20:29:21

E klasa 211 , 220 cdi 110 kw

Board footer