elprog forum
Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
- Teme: Aktivne | Neodgovorene
#27 12-02-2013 17:24:13
- AP-klima
- elproger
- Iz: okolica ZG
- Registrovan: 26-08-2011
- Komentari: 599
Re: Golf 5 2007
pritisak turba nebi smio prelaziti 2150 a mislim da i protokomer ide do 850mg max . provjerite da nije začepljen DPF filter pa zbog njega ide u safe mod
Offline
#28 12-02-2013 16:29:34
Re: Golf 5 2007
Evo malopre smo ga ocitali VCDS-om vozili smo 30 km i tek je onda uso u safe mod
Tuesday,12,February,2013,12:05:18:37412
VCDS Version: Release 11.11.0
Address 01: Engine Labels: None
Control Module Part Number: 03G 997 013 E HW: 03G 906 021 AB
Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG 3523
1 Fault Found:
000665 - Boost Pressure Regulation
P0299 - 000 - Control Range Not Reached - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100000
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Mileage: 158792 km
Time Indication: 0
Date: 2000.00.00
Time: 11:52:22
Freeze Frame:
RPM: 2709 /min
Speed: 129.0 km/h
Load: 57.3 %
Voltage: 14.67 V
Bin. Bits: 00001000
Absolute Pres.: 1805.4 mbar
Absolute Pres.: 1366.8 mbar
Pritisak turba u voznji na 3000 obrtaja je od 2100-2200, a protokomer pokazuje od 850-1000 mg
Zadnja izmjena od vlada85 (12-02-2013 16:34:06)
Offline
#29 12-02-2013 11:45:28
- gavran
- elproger
- Registrovan: 01-12-2008
- Komentari: 21
Re: Golf 5 2007
Prijatelj mi je imao skoro pa isti problem i nije mu dobar vakum bio na kraju.
Offline
#30 12-02-2013 10:52:56
- Sasa1980
- Expert
- Iz: Lausanne
- Registrovan: 01-05-2012
- Komentari: 1,157
Re: Golf 5 2007
Koliki je pritisak turba u voznji? Imao slican problem na pasatu,bilo je do membrane turba. Jesi li je proverio vakumom,mozda ne drzi dobro.
Bosch KTS 570
Offline
#31 12-02-2013 08:54:50
- MN026
- elproger
- Iz: Smederevo
- Registrovan: 19-01-2009
- Komentari: 2,197
Re: Golf 5 2007
sa dijagom u voznju......
Offline
#32 12-02-2013 08:06:26
Golf 5 2007
U pitanju je golf 1.9 tdi oznaka motora BLS.Problem je u tome sto gasi turbinu od 2800-3200 obrtaja ali ne uvek i pocne da blinka lampica grejaca ugasim auto upalim sve normalno.Nema pravila kada ce je ugasiti nekad moze da se vozi po 3-4 dana bez problema a nekad u toku voznje je ugasi po 3-4 puta.Uglavnom se to desi na otvorenom putu kada se malo vise da gas u gradskoj voznji skoro nikada.Od greski ima P0299 turbo supercharger boost sensor (A) circuit control not reach.Proban MAP,MAF,N75,ciscena turbina (varijabila),ociscen EGR,vakum crevca promenjena,promenjen filter vazduha,filter goriva ozicenje u redu ali bez rezultata.Jel imao neko takav problem?
Offline