Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozz,
u pitanju je Golf V 2.0 SDI..
auto se u voznji ugasi, i onda ga treba dugo "verglat" da upali ostaje bez nafte!
i to dosta cesto, par puta u tjedan dana, sve dok se vise nije mogao upaliti.
otisla pumpa u rezervoaru, pumpa promjenjena i sve je bilo ok neko vrijeme..
i onda opet, tada je promjenjena tandem pumpa ali nista se nije popravilo..
U mjesec dana se to desi jedno 5-6 puta..
posto je auto od prijatelja ne mogu ga ulovit kada se ugasi, ali pretpostavljam da je do nafte!
Da li ga moze zezat relej pumpe? ili nesto sa filterom nafte? (kuciste, sam filter.. )
ili sam cak cuo da i senzor radilice i bregaste moze utjecat na to!
odakle krenuti!
Hvala na odgovorima!
Offline
od dijagnostike i postavi ovde ako ima nekih gresaka pa cemo razglabat.
ps:zaboravio sam reci moze ga svasta nesto zezat da ne nabrajam i ne lupam kazem spoji na dijag.
Zadnja izmjena od mb73 (21-04-2013 14:01:23)
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: robyzg
Offline
lepo ti je rekao mb73 dijagnostika obavezno i postavi ovde da vidimo sta se desava
Offline
može ga spojit na dijagnostiku ali taj kvar neče riješiti,to je pojava koja se događa
dosta često na tim i tdi motorima,nas je prvi patio par dana dok ga nismo riješili.
Offline
pa on kaze nakon prvog slucaja je mjenjana pumpa u rez. i rjesen problem ako se drugi put ponovilo zasto su isli na TP i nista nisu rjesili,znaci idu u krivom smjeru,na osnovu cega izvuci zakljucak,prvo dijag. pa onda ako j epotrebno sistem eliminacije itd.
Offline
ne samo na tdi vec i benzincima pa isto to i kod a3 posebno sportbeck
Offline
ne treba potrošiti ni kunu samo par minuta vremena.
Offline
Evo mene :d gresaka nema na dijagnostici! Crijeva nisu zamjenjena, provjerili smo na drugom istom autu! Jedino da nije problem na tom sklopu gdje dolaze crijeva na filter! Ne bi ni iskljucio problem u samom filteru goriva, imali smo problem na a3 1.6tsi - stavili mahle filter i nakon nekog vremena bacio gresku senzor pritiska goriva! Na kraju je bila greska i filteru, kvar je otklonjen stavljanjem org filtera, mislim da je ufi orginal ali filter ima ulaz i izlaz, valjda je unutra nekaj drukcije
Offline
imam isti problem na golf 5 2.0 tdi..pa bih molio za pomoc..muci me vec 3 mjeseca stalno se gasi..vidim da @kalimero zna rijesenje pa ako moze da pomogne..unaprijed hvala.(znam da je tema stara ali hitno trrebam pomoc)
Offline
Molio bih vas pomoć oko golf 5 2006 god tdi 1.9 gasi se u vožnj jedino ako je spremnik više od pola onda je sve ok, odnosno gasi se pri rezervi nova punpa goriva filter goriva. senzor goriva to traje više od 3 mj. HVALA
Offline
Vozaj uvjek sa punim spremnikom goriva i nemaš problem
Zadnja izmjena od Rocky (10-04-2017 20:54:35)
Offline
taložnik...nema mu pomoci osim drugi rezervoar
mehanikus
Offline
Promeni ventil na filteru goriva.
Ili naj bolje čitavo kućište.
Zadnja izmjena od daarrko (11-04-2017 09:12:24)
Offline