Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Postovani ucesnici foruma interesuje me sta mislite o mom razmisljanju.Dali jedan automehanicar koji radi npr10god.mehaniku se moze uklopiti u problematiku elektronike,ili bi bilo bolje pozvati elektronicara sa svojim uredjajem da ti odradi poso i mirna ti glava ,ili misliti i o meh.i o elektr.jos i ako se radi veliki opseg modela treba imati veliku glavu.Pozdrav
Pirke
Offline
uz dobru literaturu moze da se uklopi.
Offline
slazem se i ja ali ipak sam misljenja da se treba razgraniciti da bih se kvalitetno pruzile usluge.
Pirke
Offline
ja radim i mehaniku i elektroniku i do sada nisam mao problem koji nisam uspeo resiti, u planu mi je da pocne da radim chip tuning a ako imas elektronicara koji stoji iza tebe lako naucis sve, isto tako i za mehaniku.
Offline
dali bas sve sam radis ili imas pomoc
Pirke
Offline
mehaniku, kompjutersku dijagnostiku i elektroniku vezanu za rad motora radim sam, airbagove, chip tuning, softvere kompjutera mi radi jedan elektronicar.
danas ne moze jedan mehanicar da popravi auto ako ne poznaje barem jedan deo elektronike vezane za rad motora, najlakse je odvrtati-zavrtati, postoje neke druge oblasti u kojima se treba usavsavati.
Offline
definitivno je poznavanje i elektronike i mehanike, makar jednog dobro, a drugog povrsno. u svakom slucaju, pobednicka varijanta je jako dobar mehanicar u ekipi sa jako dobrim elektronicarom. ko ume oba dobro, tesko da moze da ima konkurenciju
When you have everyting under control, youre not fast enough!
Offline
tako bas i ja mislim da treba malo razgraniciti i usresrediti se na jednu oblast
Pirke
Offline
ne verujem da mogu mehanika i elektronika zajedno. dosta su razlicite oblasti......
ekipa ok, ali pojedinac tesko. iz mog iskustva retko koji mehanicar zna da barata sa unimetrom. cast izuzetcima.
danas ni jedan mehanicar ne moze bez osnova elektronike ali izlaze nove stvari u mehanici i elektronici i tesko ko moze sve to da prati.
moj izbor bi bio dvojac mehanicar-elektronicar, pojedinac ne moze da isprati obe oblasti.
dobar mehanicar mora da poznaje osnovne principe elektronike, elektrotehnike najpre....
isto kao sto elektronicar mora da skonta principe rada motora, cemu sta sluzi, podesavanja i sl....
i na kraju da se dobro slazu i cene jedan drugog, sto se nazalost retko gde ima videti:)
najvise mrzim kad kazu: eh sta si cacnuo tu jednu zicu i trazis da ti platim:)
Offline
potpuno se slazem sa tobom,ko uspe da nadje tu zicu???treba i da zaradi??a ponekad ima i mnogo zica
Pirke
Offline
mnogo dobra literatura,mnogo vremena oduzima, i jos nismo pricali o uredajima koji su vezani u elektoniku.nisam ni mislio da nekad mene interesuje ali poceo sam da ucim.nikad nije kasno.
Offline
evo i ja sam resio da krenem u te vode,potrudicu se da naucim osnovnu dijagnostiku a za vece probleme imam strucnjaka pa boze moj valjda cu se uklopiti.evo nocima samo citam postove i kapiram valjda???glava mi je kao osinjak samo zuji,ali pocetak je tezak
Pirke
Offline
uvek ce te nesto iznenaditi i naterati da se dobro zamislis:)
ja se odavno lozim na ovo, zavrsio masinski fakultet sad radim master informatike a gomilu stvari u vezi ovoga ne kontam, treba iskustvo.
imao sam prilike da me jedan majstor ubedjuje kako se lambda sonda ispituje tako sto se pusti sa visine kuka da padne na beton, pa ako se cuje tupo kling onda valja, a ako odzvanja onda je izgorela unutra i suplja je pa je neispravna:)))
ostao sam bez teksta, nisam znao sta da mu kazem.
i radio sam sa majstorima koji kada rade bas rade, smirenost, sigurnost i razmisljanje pre svega, ne zalecu se.
ma ima svasta da se vidi i dobro i lose.
po meni onaj ko pocinje da uci o ovoj oblasti trebalo bi da krene sa osnovama sus motora, znaci od platinskih dugmadi pa na ovamo. tako ce najbolje razumeti.
Offline
@nina996 ignjat ti je dao odgovor i ovo je po mom misljenju definitivno najbolja opcija
u svakom slucaju, pobednicka varijanta je jako dobar mehanicar u ekipi sa jako dobrim elektronicarom. tesko da moze da ima konkurenciju
pozz...
UCOT - Universal Code Off Tool
Offline
danas elektronika pdesava mehaniku pa je potrebno da mehanicar poznaje dobro mehaniku i elektroniku kako bi mogao uraditi posao.
Offline
danas elektronika pdesava mehaniku pa je potrebno da mehanicar poznaje dobro mehaniku i elektroniku kako bi mogao uraditi posao.
tocno ja mnogo puta nebi radio mehaniku ali stranka obide vise majstora ne mogu naci rjesenje te kad skuzim da treba skidati katalizator ili cistiti turbinu ..............
izgubis sat na auto i sta reci" idi neka ti netko cisti turbinu i uzme lovu"..........
pozz
Offline
sta mislite gde le lova
Pirke
Offline
kako se bavim mehanikom dosta sam puta poslije zamijene dijela morao da odradim neka prilagoðavanja pa sam se putem ovog foruma dosta puta konsultovao sa kolegama i vjerovali ili ne da mi je dosta puta pomoglo zato je ovo prava stvar
Offline
ljudi pa kad bi sve islo glat gde bi nam kraj bio i koliko bi nas bilo,ovako opstaju naj uporniji i naj tvrdoglaviji.pa valjda cemo opstati.pozdrav
Pirke
Offline
moje ti je misljenje da ili si mehanicar ili elektronicar ne mozes bit profesionalac u oba dva polja takvi su veoma rijetki ima u mom gradu koji rade od mehanike do karoserije sve rade par godina i gotovo izube se u svemu tome autoindustrija je veoma sirok pojam djelatnosti da bis mogo sve raditi zato radis jedno i radis to kako treba
u radu je spas a spasa nema
Offline
nemesajte dijagnosticara i elektronicara.prvi dijagnostikuje i menja komponente a drugi popravlja te iste komponente.ja nikada ne popravljam komponente iako znam ko to radi pa ako vlasnik hoce ja mu je dam u ruke kao i telefon i adresu ljudi koji to popravljaju pa nek nosi sam, sve ja dobro ako posle sve radi kako treba ali ako to kratko traje ......jojjj. zato na ovu temu mogu da kazem da je idealna kombinacija dobarmehanicar obucen za dijagnostiku -to podrazumeva upucivanje u elektriniku i elektriku-sa sardnicima iz elektrike i elektronike.imao sam prilike da radim posle elektronicara i to dobrih jer je u osnovvi bio mehanicki kvar koji je dijagnostikom upucivao na kvar elektronike.kod Pezoa iFiata su kao popravljali ecm a kvar je bio i mehanicki-pr>nema sihronicasije radilice i bregaste-.zato preporuka-jurite literaturu i razmenjujte iskustva sa PRAVIM KOLEGAMA.
Offline
sve vam je to od slucaja do slucaja,nekad se problem resi sam nekad kad znas sto posto problem ti kiksnes i tako u krug
Pirke
Offline
Postovani ucesnici foruma interesuje me sta mislite o mom razmisljanju.Dali jedan automehanicar koji radi npr10god.mehaniku se moze uklopiti u problematiku elektronike,ili bi bilo bolje pozvati elektronicara sa svojim uredjajem da ti odradi poso i mirna ti glava ,ili misliti i o meh.i o elektr.jos i ako se radi veliki opseg modela treba imati veliku glavu.Pozdrav
To je toliko relativno i kao i sve drugo u zivotu, prvenstveno i najvise ovisi o samom covjeku i onome koliko je uopce spreman i u mogucnosti je investirati vremena i novaca kako u samoga sebe i ucenje, tako isto i u opremu, literaturu i sve drugo sto to sve prati, tako da je tesko dati neki pametan odgovor...
Jednostavno mora sam odluciti, zbrojiti sve i oduzeti, pa ako odluci, uvaliti se u patnje i probleme, te rjesavanje istih ...
Offline
vrlo temeljno razmisljanje
Pirke
Offline
mora se uèiti inaèe èovjek ostaje elektronska neznalica.Ja sam postao èlan zbog svog neæaka koji æe morati da me naslijedi na ovom forumu.pozdrav i poslao sam vam adresu na kojoj su svi djelovi za razlièite tipove tojote do 2007 g.Kada vidite sajt sve æe vam biti jasno.Dakle
Toyota epc 2007 bez potrebe za download
Offline