Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
Pozdrav drugari imam navedeni problem desava mi se da se kontoler resetuje kad udjem u podesavanja to me prvo obavesti npr da se resetovo 4 puta i pri tom mi brise zelenu krivulju plinsku.Akumulator je dobar kontakti dobri sta moze da pravi problem posto mi stvara problem ne mogu da podesim mapu jer plinska nestaje.Izvinjavam se ako sam bio opsiran u zelji da sto bolje objasnim problem hvala.
Offline
Moras da nadjes razlog zasto se resetuje, tj. gasi gasni kompjuter.
Offline
napajanje kontrolera bi trebalo da ide na akumulator direktno, mozda je neko stavio da ide na kontakt, proveri prvo to, ako nije onda update software
Offline
Napajanje je direktno na akumulatoru na klemama,softver sam updejtovao stavio sam drugi akumulator i za sad nema gresaka alternator mi malo losije puni pa mozda je do toga pa cu videti i to da promenim
Offline
Ako ti je lose punjenje svaki put kad zaverglas pojavice se greska da je kontroler resetovan jednom ili vise puta.
Offline
zoka je u pravu, sredi punjenje
Offline
Hvala kolega zamenit cu regler izgleda je on u pitanju
Offline
da li si pronasao zbog cega ti se resetuje STAG 4+.
I ja imam problem sa resetovanjem staga 4+. može da ti pomogne.
u pitanju je Audi A4 stag 4+, kada je na leru na obrtajima oko 800 i radi na plinu bilo kakvo dodavanje gasa resetuje se i prebaci na benzin. i to se desava samo na leru.
Na bilo kom drugom broju obrtaja ne desava se , pr na 2500 daš gas normalno radi.
probao sam da sa IV bobine prebacim i da uzmem signal sa prve i nista. kontakti su napominjem zalemljeni. skratio sam kabl i ubacio novo parce sto uzima br obrtaja i nista. menjao mu napon RPM sa 2.5 v na manje ili vise isto.
da li je neko imao ovako cudan slucaj.
da kažem i ovo sta je prethodilo, pre toga je nestao potpuno signal br obrtaja, i kad sam pomerio izolir traku sa kabla video sam da prethodni majstor samo obavio kabl bez lemljnja. zalemio sam žicu i dobio broj obrtaja, ali koji se gube na leru.
pozdrav svima
Offline
нЈутрос сам упалио aуто и у опште немa броја обртаја на плинском рацунару. Да није на конектору у рацунар проблем запрљаности контаката
Offline
resen problem kontakt sprejem na konektoru u stag 4+
Offline
testiracu ga, ali mislim da je samo zaprljanost kontakata
Offline
pozdrav, ako moze neko pomoci...desava mi se da nakon paljenja auta ponekad u dijagnostici plina ispise da je ecu izgubio napajanje. napon je direktno sa kleme doveden na ecu, akumulator sam zamjenio jer sam mislio da je do njega. alternator radi uredno posao i napon na istom je 13,9V
Sta uraditi da mi se ovo ne dešava? Uredjaj koji je upitanju je Stag q box plus i na njemu je azuriran zadnji firmware. Hvala na odgovorima svima.
Offline
jel ti nov akumulator? i meni se ito desavalo i bilo je do akumulatora, stavio sam nov i nije bilo problema
Offline
ja sam na kraju našao zbog cega se resetovao, plus kablovi koji su isli na + akumulatora su bili ogoljeni . izolovao sam i to sada radi.
ne znam zbog cega ( da li su izgrckani od nekog misa ili od trljanja o lim karoserije???)
Offline
Ja kad ne naiđem na tu grešku u STAG-ovom ECU, zabrinem se da se nije pokvario
To greška kod STAG-a ide po default-u.Najbinije je da ti napon ne pada ispod 10-9V, jer tad može doći do problema.
Offline
Kanda mu je tolerancija na pad napona manja nego što mislite.
Offline
Otprilike,kako sam primetio, kodira svaki put kad siđe ispod 10V
Offline
nekako sam uspio da rjesim, skinuo anlaser i reparirao..jer je bio malo zapekao pa kada verglam na hladnom vremenu potegne malo vise struje, sada koliko sam vidio nemam vise tih problema. sve radi kako treba i nema vise greske. kolega je upravu ispod 10V pali se greska.
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka