Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Bili ste u pravu, i svaka cast na strucnosti, dizne su bile problematicne...izmanipulisam sam od strane nazovi "kolega" jer dizne nisu ni otisle na proveru, no dobro, platio sam skolu, bitno je da sam otkacio problem, a ako koga put nanese ka mom kraju dugujem pivo i rostilj Hvala jos jednom
Offline
ovako dali kad otkacis neki senzor dali ti motorni prijavi gresku,dali si mjerio nekim manometrom diznom koliki je stvarni pritisak za probu diodom provjeri signal na diznama,treca stavr iscupaj bar jednu diznu okreni je naopakpo skopcaj zaverglaj vidi sta ti se desava da te nezeza sam ecu ,
Offline
Jesi li proverio imas li signal na diznama?
Bosch KTS 570
Offline
Samo da javim da i dalje nema pomaka sa ovim autom...Testirane dizne, testirana pumpa...sve u redu, ali nema pomaka, alanser vrti motor ko lud...Zupcenje provereno, motor u fazi...Idemo dalje...
Offline
Jesi možda gledao na kolko se okretaja vrti motor prilikom verglanja.
Bio je slučaj sa Corsama sa 1.3 cdti.. Isti motor.
Uglavnom dok nisi reparirao anlaser ili stavio onaj jači od verzije motora sa 66kw nije ni pomislio da upali.
Offline
dizne ista situacija nasteluj traktorsku diznu na 280 bar sravi je umjesto jedne mora da je probije
zakovale isti problem ima sve uvjete za paljenje ali nece ni da se javi
Offline
Pa ako ti je pritisak na kontaktu 8 bara a na verglanju oko 300 ,onda je u railu sve ispravno i imas gorivo a senzor pritiska i regulator su takodje ispravni.Probaj da otkacis senzor pritiska pa verglaj i gledaj parametre.Auto nece upaliti ali ces utvrditi da li je senzor ispravan.
Zadnja izmjena od Kele (01-02-2015 21:50:39)
Offline
Znaci ti otkacis cev sa dizne,verglas i on pokazuje 300 bara?
Offline
Situacija sledeca:
-nijedan sistem na vozilu ne pokazuje gresku
-pritisak goriva, na kontaktu 8bar-a
-pritisak goriva na verglanju, poravnat sa zahtevanim, ne upamti tacne vrenosti, ali nesto preko 300bar-a
-pritisak dobavne pumpe 3.7 bar-a mereno izmedju filtera i CR pumpe
-napon i na regulatoru i na senzoru u okvirnim vrednostima prema ESI CIS-u
-ventil kolicine goriva na samoj pumpi, ispravan
-pumpa ima pogon
-nafta ne dolazi do dizni...
Offline
probaj sa drugim regulatorom tlaka
Offline
pa dosad je bar btrebau uradit test dizna na preliv to je osnovno
Offline
Ja sam imao slucaj da su sve 4 dizne zakovale kao sto kaze kolega Bjeli! Ali imao sam pritisak u raiju! Zato mislim da tvoje dizne gube pritisak i da zato nemas pritisak u raiju
Bosch KTS 570
Offline
Auto je prema recima vlasnika par dana lose palio, i odjednom stao, tj posle voznje nije hteo da upali....Sutra cu napraviti popis parametara pa cu poslati, da dokucimo sta je problem...Inace, vidi kljuc, to sam prvo probao...
Zadnja izmjena od miki09 (01-02-2015 00:52:25)
Offline
Imao i ja problem pre dve godine,auto uvece radio,ujutru mrtav,zbog loseg goriva zakovale sve 4 dizne,sto ga ne probas start sprejem da li hoce da upali,mozes malo i da doziras, a da gledas parametre,
Offline
zakovale dizne tako sam prosle godine imao slucaj sa vectrom skinute poslate na kontrolu nakon toga auto pali
Offline
Mozda ti neka dizna gubi pritisak pa zato nemoze da podigne pritisak! Jer si probao start sprejom?
Bosch KTS 570
Offline