elprog forum

auto dijagnostika, auto dijagnostički alati, autodijagnostički programi, autodijagnostika

Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.

#26 31-01-2015 23:30:15

Nikola123
Expert
Iz: Zrenjanin
Registrovan: 18-08-2009
Komentari: 942
Website

Re: 2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.3Multijet

je napisao skrivenu poruku za korisnika: miki09



Press F13 for IQ Test now !

Offline

Korisnik koji je napisao "Hvala" za ovaj komentar: miki09

#27 31-01-2015 23:24:22

undermaster
elproger
Iz: Niš
Registrovan: 06-01-2012
Komentari: 362

Re: 2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.3Multijet

Jel ti rekli kako je stao taj auto?

Jel vidi kljuc?

Offline

Korisnik koji je napisao "Hvala" za ovaj komentar: miki09

#28 31-01-2015 23:22:58

miki09
elproger
Iz: Surdulica
Registrovan: 30-11-2008
Komentari: 548
Website

Re: 2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.3Multijet

Nista, eno ga u radionici, nikako da ga upalim...Montirao sam CR pumpu, isproveravao pritisak do nje, probao sa drugim senzorom radilice, probao sa drugim senozrom na bregastoj, na dijagnostici nemam nikakvih gresaka, ECU kaze da su ispunjeni uslovi za paljenje, al on da upali sanse nema hmm

Ostalo mi sutra da isproveravam napone, na ventilu kolicine goriva, na regulatoru i na senzoru pritiska na rail-u, da me neki od njih ne zeza...

Offline

#29 31-01-2015 22:58:53

Nikola123
Expert
Iz: Zrenjanin
Registrovan: 18-08-2009
Komentari: 942
Website

Re: 2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.3Multijet

I sta je sad sa autom?


Press F13 for IQ Test now !

Offline

Korisnik koji je napisao "Hvala" za ovaj komentar: miki09

#30 31-01-2015 19:37:29

miki09
elproger
Iz: Surdulica
Registrovan: 30-11-2008
Komentari: 548
Website

Re: 2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.3Multijet

Imam 3.7 bara izmedju filtera i cr pumpe...

kalimero napisao:

do vt pumpe trebaš barem 2.5bara.dalje ti može biti problem da vt pumpa pušta na nepovratnom ventilu.otkopčaj dovod i povrat na njoj,ispod povrata je ventil koji se mora lagano pomicati,inače ne kužim kakva je to reparatura bila kad u garnituri dobiješ set za 3 klipa i košta malo više od 100kn.

Offline

#31 30-01-2015 20:28:21

miki09
elproger
Iz: Surdulica
Registrovan: 30-11-2008
Komentari: 548
Website

Re: 2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.3Multijet

Ima pogona proverio sam, cim sam skinuo pumpu, hvala na savetu smile

Offline

#32 30-01-2015 18:49:07

kalimero
elproger
Iz: zagreb
Registrovan: 14-06-2010
Komentari: 346

Re: 2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.3Multijet

nisam ti se sjetio reči da vidiš jel pumpa ima pogon,hoče se desit kad ju vadiš da ispadne nastavak i onda ju bregasta ne vrti.

Offline

Korisnik koji je napisao "Hvala" za ovaj komentar: miki09

#33 30-01-2015 15:57:37

fullcool
elproger
Iz: Slavonski Brod
Registrovan: 15-12-2012
Komentari: 70

Re: 2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.3Multijet

U podacima stoji da dovod treba biti 4.5 do 6 bara,ali provjeri još konkretno za taj motor.

Offline

Korisnik koji je napisao "Hvala" za ovaj komentar: miki09

#34 30-01-2015 15:31:39

miki09
elproger
Iz: Surdulica
Registrovan: 30-11-2008
Komentari: 548
Website

Re: 2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.3Multijet

Nije on ni radio reparaturu, samo je zavrteo pumpu sa 4 bara dobavnog pritiska i ona je kao proradila, sutra ce biti kod mene pa cu je probati, a ujedno cu odmeriti pritisak dobavne pumpe...pritisak imam ali sam da vidim koje je vrednost u pitanju pomocu manometra...a svakako cu i ovo proverit sto si mi rekao, hvala sa informacije smile

Offline

#35 30-01-2015 01:26:13

kalimero
elproger
Iz: zagreb
Registrovan: 14-06-2010
Komentari: 346

Re: 2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.3Multijet

do vt pumpe trebaš barem 2.5bara.dalje ti može biti problem da vt pumpa pušta na nepovratnom ventilu.otkopčaj dovod i povrat na njoj,ispod povrata je ventil koji se mora lagano pomicati,inače ne kužim kakva je to reparatura bila kad u garnituri dobiješ set za 3 klipa i košta malo više od 100kn.

Offline

Korisnik koji je napisao "Hvala" za ovaj komentar: miki09

#36 29-01-2015 23:34:50

miki09
elproger
Iz: Surdulica
Registrovan: 30-11-2008
Komentari: 548
Website

2007 FIAT GRANDE PUNTO 1.3Multijet

Jedna konsultacija, auto doslepan kod mene, ne pali, nemam dovoljnog pritiska na verglanju, i fizicki sam proverio, nema goriva do rail-a, poslata pumpa na proveru, bosista kaze jedna glava(od 3 ukupno) nije radila, kad joj je povecao dovodni pritisak na 4 bar-a proradila je, na meni je ostalo da proverim pritisak dobavne pumpe, moze li mi neko reci koliki je optimalni pritisak za ovu pumpu?

Offline

Board footer