Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
neznam ako otvorimecu dali bi se nesto spasilo ili sve je unutra zguzvano,sutra rasklopim vidim pajavim...
Offline
evo sad dolazim kuci iz posao,juce sam rasklopio ECU prelemio imalo je 3-4 labavih kontakta,sve sam ih sredio i prelemio,pre sat vremena sam stavio na auto ali opet isto,evo konacno sam zapisao greske koje se pojavljaju:
p1355 koja pise ECU fault - control of injectors
p1197 koja pise injector 2 malfunction
znaci nema spasa mora drugi ecu samo neznam imam UID 3.2 i tamo ima dve varijante na immo off a za isti broj ecu-a jedan nacin je u eprom 95c56 mali a drugi nacin pise da je u 29f400,sad neznam kad bi uzeo drugi ecu koj li bi nacin bio za dekodiranje
Offline
Ti to sve napamet radiš,ništa nisi ispitao? Proverio si instalaciju i sam drugi injektor? Proverio si driver drugog injektora u ECU?
Ili menjaš redom kako je koji deo osumnjičen dok ne upali?
Offline
Slazem se sa kolegom stratos,tamo gde treba da se pokaze majtorija i znanje,tanko...
Ti to sve napamet radiš,ništa nisi ispitao? Proverio si instalaciju i sam drugi injektor? Proverio si driver drugog injektora u ECU?
Ili menjaš redom kako je koji deo osumnjičen dok ne upali?
Offline
Menjali su 5 razlicita majstora dizna skidali ecu I rasklapali da bi se osusio posto problem je nastao posle pranja motors,I neznam sta jos nije mi vlasnik precizan,
Auto kao sto Sam pre rekao upali samo kad mi je treta dizna iskljucena od djek,kad auto tako radi na 3 cilindra program da ukljucim I trecu diznu tad zazuje dizna I motor ugasi,nisam se puno bavio time I kako bi mogao da ispitam driver za ta dizna,inace hardverski Sam sve proverio u ecu bile su par kontakte u prekid,to Sam sve lepo sredio,ispitana instalacijata conektore sve su ok. Ako je neko voljan da nesto Vise doda da bi se problem resio
Offline
Cisto sumnjam da je tu problem ECU,
mislim ako se ne varam da na te dizne napajanje od 80 V ide sa BSM boxa a ECU mu samo salje minus i to bi mogao da proveris sa osciloskopom
Da nema taj auto ugradjene xeneone?
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Offline
Kojom dijagnostikom radis,xenoni nemaju veze za taj auto,milion posto,lepo mu acom napisao
Offline
Auto je na 40 kilometara od mene nisam zapazio Ali mislim da nema xenon,a instalacija do dizne ide diraktno iz ecu ,a koja je ta bsm neznam
Offline
Pa kako ga radis na 40km od tebe,wi-fi
Offline
Slažem se i ja sa acomom s tim što bih proverio šta se desi sa naponom napajanja kada je uključena i kada je isključena dotična dizna na kontaktu,da skroz isključim kvar dizne pre nego što bih napao na ECU.
Ako mogu da dodam,što sam stariji sve manje slušam šta mi mušterije pričaju a tek njihova objašnjenja šta je sve kod drugih majstora rađeno...
Dodao: Uuuuu,al ima dobar wi-fi!!! 40km
Zadnja izmjena od stratos (10-01-2016 17:35:59)
Offline
Da naravno, prvo provjeriti injektore, tu nesmije biti sumnje u ispravnost i ne samo 3-ci.
Cisto sumnjam da je tu problem ECU, mislim ako se ne varam da na te dizne napajanje od 80 V ide sa BSM boxa a ECU mu samo salje minus i to bi mogao da proveris sa osciloskopom
bsm ne moze praviti 80v jer nema "elektroniku" koja to omogucava, znaci visoki napon moze doci samo iz motorne elektronike koja ima HV dio.
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Online
Hvala na ispravki @acom naravno napisao sam ako se ne varam al izgleda da mi ze nesto bucnulo u glavi,
bez šeme je samo lupanje
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Offline
gledM da ugodim na musterija,ostavljam 7-8 musterija da me pricekaju pre radionicu a ja na moj trosak jurim 37 km i se mucim sa ovaj blesav auto,i vi se smejete dobar bio wifi,ako neko mi moze da da savet ako ne zdravlja,ne ljutim se zato sam se i vama obratio
Offline
Zdravlja i tebi,ljutio se ili ne. Dobio si sve moguće na tacni,nemam pojma šta bi još?
Offline