Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Dali se greska da izbrisati? Mislim dali se vraca nakon verglanja auta?
Bosch KTS 570
Offline
Zasto jednostavno ne izmjeris dvokanalnim osciloskopom signal senzora radilice i bregaste i usporedis sa autom koji pali..mislim da si krivim putem krenuo..sama dijagnoza kaze sta ga muci. Najlakse to napravit sa osciloskopom koji ima mogucnost snimanja signala..snimis na jednom i na drugom i usporedujes
Zadnja izmjena od tomy.virje (09-09-2015 22:40:48)
Offline
Mehanicar je skidao sve. Prvo je provjerena faza i to je po prici majstora 100% ok, skidano je deklo i provjeren je taj davac na bregastoj, navodno imaju tacke na bregastim i to se poklapa, sto se tice faziranja sve je ok. Onda su vidjeli da je zamajac nov pa su i to skinuli, posto su mislisli da je neko stavio pogresan, medjutim i on se slaze sa originalnim koji ide na to auto. ECU samo jednom pusti struju na dizne i to je kraj (kao da je immo), nakon toga se pojavi ova greska p1354. Kada se pokrene na start sprej upali ventilator. Mogao bi sumnjat i na immo, dali je neko upoznat da u slucaju immo-a kao zastitu izbaci ovu gresku sinhronizacije ? Mada sam pokusavao i sa drugim kljucem bez transpondera tada i neda da anlasuje. Na dijagnostici daje uredno broj obrtaja sa radilice 250-300rpm i rail je dobar oko 260 bara u toku anlasovanja (injektori su provjereni kod bosiste)
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: acom
Offline
osciloskop i mjeri
atm tuning
electronic key
------------------------
Offline
Dobro bi bilo izmerit kompresiju dosta bi toga odgonetnula a donekle i fazu palenja
Sto nemas u vuglu potrazi na googlu!
Offline
Ocigledno je mehanicka greska ako je instalacija na oba senzora ok
Offline
Auto je kupljeno neispravno. Sve zivo je probano ali auto ne starta, izbacuje gresku p1354 (sinhronizacija bregasta-radilica). ECU, immo box i kljuc prebaceno na drugi isti auto i pali. Vise puta mijenjani senzori radilice i bregaste sa ispravnog auta. Instalacija provjerena od senzora i napajanja na ecu sve uredno. Vec neko prije je mijenjao zamajac (mislili da je do njega), Taj novi zamajac je skinut i uporedjen sa originalnim i 100% je identican, tako da nije do njega. Ima li neko neku pametnu za reci ...
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline