Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Pozdrav,
Dok motor radi sve je ok, po isključivanju kontakta i vađenju kluča, pali se ventilator klime, kad se da kontakt, odma se ugasi.
Isto se ponaša i kad se skinu kleme akumulatora, po stavljanju klema, isto se pali, nekad odmah, nekad posle 1-2-3 minuta.
Dijagnostika ne daje ništa vezano za taj problem, samo kod 17994 Elektromagnetski ventil nosača motora, kratak spoj na + polu.
Gde tražiti problem, u elektro instalacijama ili je mehanički slučaj ?
Offline
Instrument u ruke pa vidis gdje kratak spoj
UCOT - Universal Code Off Tool
Offline
očigledno imaš negde kratak spoj
mehanikus
Offline
da uzme instrument???!!! Stvarno je sve otislo u k... . Nije ovo honestjohn. To je posao za iskusnijeg elektricara koji zna dijagnosticki ispitati ecu, instalaciju, aktuatore itd...
---> Neznanje je veliki izvor hrabrosti ! <---
Offline
Mozda relej zeza u prostoru motora...
Offline
Tu je vrlo vjerojatno instalacijski problem, i s tim ima iskusan električar par sati znojenja. Pametan čovjek barem od prilike zna kolko nezna, pa se onda u to i ne petlja.
Offline
da uzme instrument???!!! Stvarno je sve otislo u k... . Nije ovo honestjohn. To je posao za iskusnijeg elektricara koji zna dijagnosticki ispitati ecu, instalaciju, aktuatore itd...
Zato i napisah instrument u ruke
UCOT - Universal Code Off Tool
Offline
automatska
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika:
Offline
Rešen problem, ali nije otkriven uzrok, već je urađeno da se ne pali ventilator klime.
Naime, majstor je uradio jedan "hack", dodao mali otpor, malu sijalicu što stalno svetli kad se da kontakt, između 2 žice na kablu koji vodi do tog ventilatora, povezao na dijagnostiku, proverio dal se pali ventilator klime kad je to potrebno, naravno da se pali, i gotovo.
Offline
Balkane moj,a nekome se otima kruh iz usta.... to trebas popraviti u zagradi malo prokopati dublje naci uzrok....kao autoelektic ar nebi imao mirnu savijest jer bi razmisljao koji ce kvar bit sljedeci,ako se negdije diraju zice....rijetko kad je jedna sama,mozda nagnjecenje,mozda akumulatorska odradila svoje,a mozda samo vlaga.....
Offline
Jel ti dao i jednu sijalicu za rezervu?
Offline
Da ne otvaram nova tema,problem koji je opisan imam danas na dva ista auta,audi a4 b6 2002 godiste 96kw,isti je problem i kod prvog i drugog auto,gasim kontakt i za par sekundi ventilator se ukljuci,a kad samo dam kontakt ventilator prestane da vrti,u voznja sve je ok nema problema.vasa iskustva,hvala.
Offline
vec imas alternstivna rjesenja,ugraditi sijalicu ili ostavljat ukljucen kontakt.
salim se malo u ova teska vremena...
Offline
reseno,kod motorni je imalo 2 litara vode od obemne vrnezi dozda napunilo se,resio sam hvala
Offline