Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka
Da nebi bilo zabune,mislim cak da je kontra,sto vise stezes manje je goriva,nisam siguran mehanivar je to radio...
Offline
Pozdrav
Mene je bunio proporcionalni ventil na dnu pumpe,a i ima "1.el diznu",luftmenge....uglavnom vrtili su je zub po zub dok nisu došli do najboljeg rada i paljenja,a problem je bio zatvorena pumpa (mehanicki na saraf) do kraja,valjda kad je bila na reparaciji majstor je to zasarafio.
Odsarafili gorivo i radi metak,pali,prima gas
Hvala kolege
Offline
Isto se meni desilo,zsbiljezio oznaku na remenici i kad odvrnu maticu prepade me,nema kajle.
Lako sam rjesio uzubljenje pumpe a na deklu sam morao odraditi stelovanje.posle dihtovanja upalio mi je na po kljuca al bakon minute poceo dizati obrtaje sam.
Offline
je napisao skrivenu poruku za korisnika: WDB...
Offline
Pozdrav ovdije je skidana bosch pumpa jer je curils,prijatelj mehaničar je to radio,kad ju je vratio auto se ponaša ovako: pali super ali ne prima gas dok se ne zagrije,tada prima ali lijeno.Na remenici od pumpe nema kajle,proje skidanja su valjda obilježili nemam pojima,uglavnom nakon što su na pumpi promijenjene brtve auto nevalja.
Zna li tko gdje se pumpa blokira ili od čega pase goŕe druga.
Auto ima dva remena mislim da je 63 ili 67 kw ,naravno turbo.
Hvala svima!
Offline
Stranice: 1Obrnuti redoslijed poruka