Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Losa baterija je uzrok takvoj gresci imao sam dosta puta problem
Od kada sam sebe uhvatio u laži nikome više ne vjerujem
Offline
Zanimljivo stavio sam svoj aku i nije vise zezao sa obrtsjima ali punjenje 13,8 a kad sam radi testa ukljucio klimu poceo je spaner amortizovati previse,nezndm dali je ta remenica proklizavala prije ali sam skinuo alternator i utvrdio da je zakovao lezaj remenice pa sam ju zamjenio novom i novi regler stavio a njegov aku dopunio i sad je punjenje 14,3 i sve je ok sa njegovim aku i naravno obrtajima.
Pouku mogu izvuci da je "remenica" bila razlog proklizavala dok nije zakovala u medzuvremenu u ovih par dana a regler sam usput i za svaki slucaj zamjenio,nije mi se dalo testirati sa starim.
Aku vjerovatno nebi dugo izdrzao.
Offline
Što manje znaš-manje boli
cuby
Doktor specijalista za elektroniku
Offline
za tablu se nemoj čuditi to su Nemci vešto softverski rešili recimo od 75-105 ako je temp..na tabli imas 90 ...pa onda kazu svi kako dobro drzi temp!
A ja mislim da je ipak do alternatora tvoj problem, secam se jedan drug da se mucio sa G5 isti slucaj..sve menjano i u komfortu se bavili i sa gasenjem load managementa i svasta nesto..a onda opet nasao jos jedan alternator i stvar se sredila.
cuby
Doktor specijalista za elektroniku
Offline
Da sam na tvom mestu,ipak bih proverio remenicu na alternatoru
Bosch KTS 570
Offline
Bojim se da necu rijesiti ni sa aku ni sa alternatorom.
Evo jedan slucaj koji sam procitao na netu.
Offline
Pa testirao sam aku,na granici je.stavit cu druginmoj zs probu mada cisto sumnjam da on zeza a u centralnoj sam gledao i napisao da ima gresku.
Kad ga upalim tester prebacuje par puta na crveno pa na zelenu lampicu.lako cu snjim stavit drugi za test pa cemo vidjeti.
Offline
Pozdrav, ovo mi lici na load man., neke komponente/uredjaje pogasi a onda digne rpm da bi nafilovao struju .. provjeri greske u centralnoj el...takodjer ispitaj alternator kao i njegov remen i remenicu ..
Offline
Uradi test akumulatora jer punjeje nije bas najbolje
Offline
Obrtaji su na 1050 rpm-a
Aku i punjenje su na granici,13.7 puni a aku ne pada ispod 10.5 V
Ima gresku u centralnoj load batery voltage
Obrtaji neko vrijeme budu ok pa digne na oko 1000
S.temperature gledajuci dijag. su 71 do 74°C dok na zabli stoji 90°C
Imal neko iskustva sa ovim problemom ja nisam imso slucaj takav.
Kod mene na sestici zimi znaju biti malo visi kad dam gasa spusti na normalu pa digne 100-150 rpm-a vise i cuje se relej,mislim da tako treba ali ova petica nije normalna.
2005
1.9 tdi
Offline