Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Stranice: Prethodna 1 2Obrnuti redoslijed poruka
injektor, ili gumice na ventilu regulacije pritiska rail cijevi, jednom sam imao tu isti problem
drug ti si u pravu ovo im je cest problem
Zadnja izmjena od eli (24-01-2010 01:09:52)
Offline
moguce da su gumice, nisam jos skidao granu al vjerojatno cu u ponedjeljak... mada mislim da bi moralo doslovno teci gorivo da ne moze pumpa nabit pritisak... imao sam slucajeve da auto duze vergla i uglavnom bi druga dizna to rjesila, al ovaj sa paljenjem lampice EDC i gasenjem motora... i jos nesto, kad sam poslepao auto i vozao ga pola sata i jos toliko radilo na mjestu ugasim ga i cim je motor stao pocnem verglat, nema sansi da upali...
Zadnja izmjena od mega_t (24-01-2010 00:11:57)
Offline
injektor, ili gumice na ventilu regulacije pritiska rail cijevi, jednom sam imao tu isti problem
Zadnja izmjena od predingli (23-01-2010 23:06:05)
Ne pitaj me ono što ne znam !
Offline
tester ne pokazuje nista, a auto radi normalno kad upali na vucu... sumnjam da je do dizna... jedino sam uspio vidit da kad verglam pritisak goriva nikako ne dolazi ni blizu zadane vrijednosti... najvise upola... a motor ima shut-off ventil pa ne znam da nije on blokirao il nesto tako pa samo djelomicno pusta gorivo...
Offline
Najvjerovatnije ti neka od dizni ne valja provjeri dijagnostikom ili epruvetama
Offline
auto nece da upali na kljuc kad se poslepa upali nakon 10-ak sekunda... Kad ga tako upalim sve je ok dok normalno vozis a ako ga stisnes npr. drugom do 4000 RPM kad presaltas u trecu stisnes pun gas ide jos par sekunda i onda se motor gasi i upali EDC... samo vratim kljuc i okrenem kontakt i sve je ok... na testeru nema greske, a kad mi se to desi tlak u common rail cijevi mi padne na nulu... probao senzor pritiska al nije do njega... jel neko imao slican problem???
Offline
Stranice: Prethodna 1 2Obrnuti redoslijed poruka