elprog forum

Eli&Elvis

elproger

Iz: S.Most BiH

Registrovan: 16-12-2008

Komentari: 2,091

Website

Re: Sprinter 313CDI

injektor, ili gumice na ventilu regulacije pritiska rail cijevi, jednom sam imao tu isti problem

drug ti si u pravu ovo im je cest problem

Zadnja izmjena od eli (24-01-2010 01:09:52)

mega_t

elproger

Registrovan: 24-12-2009

Komentari: 72

Re: Sprinter 313CDI

moguce da su gumice, nisam jos skidao granu al vjerojatno cu u ponedjeljak... mada mislim da bi moralo doslovno teci gorivo da ne moze pumpa nabit pritisak... imao sam slucajeve da auto duze vergla i uglavnom bi druga dizna to rjesila, al ovaj sa paljenjem lampice EDC i gasenjem motora... i jos nesto, kad sam poslepao auto i vozao ga pola sata i jos toliko radilo na mjestu ugasim ga i cim je motor stao pocnem verglat, nema sansi da upali...

Zadnja izmjena od mega_t (24-01-2010 00:11:57)

predingli

Expert

Iz: Križevci, Hrvatska

Registrovan: 24-12-2008

Komentari: 2,785

Re: Sprinter 313CDI

injektor, ili gumice na ventilu regulacije pritiska rail cijevi, jednom sam imao tu isti problem

Zadnja izmjena od predingli (23-01-2010 23:06:05)

---

Ne pitaj me ono što ne znam !

mega_t

elproger

Registrovan: 24-12-2009

Komentari: 72

Re: Sprinter 313CDI

tester ne pokazuje nista, a auto radi normalno kad upali na vucu... sumnjam da je do dizna... jedino sam uspio vidit da kad verglam pritisak goriva nikako ne dolazi ni blizu zadane vrijednosti... najvise upola... a motor ima shut-off ventil pa ne znam da nije on blokirao il nesto tako pa samo djelomicno pusta gorivo...

dmilano2

elproger

Iz: Mostar

Registrovan: 24-11-2009

Komentari: 158

Re: Sprinter 313CDI

Najvjerovatnije ti neka od dizni ne valja  provjeri dijagnostikom ili epruvetama

mega_t

elproger

Registrovan: 24-12-2009

Komentari: 72

Sprinter 313CDI

auto nece da upali na kljuc kad se poslepa upali nakon 10-ak sekunda... Kad ga tako upalim sve je ok dok normalno vozis a ako ga stisnes npr. drugom do 4000 RPM kad presaltas u trecu stisnes pun gas ide jos par sekunda i onda se motor gasi i upali EDC... samo vratim kljuc i okrenem kontakt i sve je ok... na testeru nema greske, a kad mi se to desi tlak u common rail cijevi mi padne na nulu... probao senzor pritiska al nije do njega... jel neko imao slican problem???