Trenutno niste prijavljeni. Za prikaz svih foruma potrebna je registracija.
Auto ima problema sa elektronikom, povremeno ne prepoznaje smart kljuc, signalizira razne greske, na instrument ploci se u voznji pale signalne zarulje, analogni instrumenti su povremeno na nuli a istovremeno nema zmigavce, javlja gresku EPC, javlja gresku da nema stop svjetla a nema rikverc svjetla, brisaci se pale sami od sebe,
sve su to povremene greske od kojih vecina nestane ako se auto ugasi i ponovo upali. U Mercedesovom servisu su napravili dijagnostiku i rekli da treba mjenjati EZS prekidac. Prema ispisu dijagnostike rekao bi da auto ima vise problema, osim toga u WIS-u pise da ako N73 modul (EZS) ima kodnu gresku B 1000 da se modul ne mjenja nego se reprogramira. U attachmentu saljem ispis dijagnostike.
Offline
Pa što ga ne zamijeniš ako tvrde da je on kriv i ako ti cijena odgovara? Nije on za zamjenu zbog greške B1000, nego zbog nedostatka CAN komunikacije koju prepoznaju CDI sa P2201 i EWM sa P2001 a to znaèi da se brava ne javlja preko CANa. Inaèe te brave sa kataloškim A2035450106 su dosta problematiène i neke se izblesiraju a nekima popucaju štampane veze. Znaèi, rekli su ti toèno, mijenjaj EZS u ovlaštenom servisu i imaš pravo na povrat novaca ukoliko dijagnoza nije toèna, ili popuni profil pa se možda naðe netko tko ti možda pomogne.
Pozdrav
P.S. provjeri si i oèisti konektor na ESPu, a drugi put stavi cijeli ispis dijagnoze u RAR i postaj ovdje, ovako samo nagaðam što je sa ESPom.
Zadnja izmjena od Dajan2008 (11-04-2010 17:33:41)
Offline
Pa što ga ne zamijeniš ako tvrde da je on kriv i ako ti cijena odgovara? Nije on za zamjenu zbog greške B1000, nego zbog nedostatka CAN komunikacije koju prepoznaju CDI sa P2201 i EWM sa P2001 a to znaèi da se brava ne javlja preko CANa. Inaèe te brave sa kataloškim A2035450106 su dosta problematiène i neke se izblesiraju a nekima popucaju štampane veze. Znaèi, rekli su ti toèno, mijenjaj EZS u ovlaštenom servisu i imaš pravo na povrat novaca ukoliko dijagnoza nije toèna, ili popuni profil pa se možda naðe netko tko ti možda pomogne.
PozdravP.S. provjeri si i oèisti konektor na ESPu, a drugi put stavi cijeli ispis dijagnoze u RAR i postaj ovdje, ovako samo nagaðam što je sa ESPom.
Probao sam sve i svasta ali attach. ne stize na forum.
Stavio sam ispis na rapidshare,
Offline
Star i HMS ili neki dobar osciloskop u ruke i provjeri CAN, ali definitivno je brava glavni sumnjivac. Probao bih i otkaèiti liniju motornog CANa prema ESPu jer mi je èudno da nema njega a CDI je tu ( na istoj su liniji). Nije mi jasno još kako te zeza to s kljuèem?
Pozdrav
Offline