5w40 ili 10w40?

rimano · 16-04-2010 14:34:33

Pozdrav, imam trilemu koja se vidi unaslovu.
Kod mene je HDI motor sa 110KS, prvi put kada sam mijenjao ulje u servisu su mi rekli da u taj motor oni sipaju 10w40 total, ali posto sam ja knjizici od auta pronasao da u HDI sa fap filterom (neznam kakve veze ima fap filter sa vrstom ulja) ide 5w40 odlucio sam se za tu vrstu ulja, plus sto na ulju pise da je optimizirano za gradsku voznju hladne startove itd itd.
Trebam zamijeniti ulje ponovo i u drugom servisu su mi rekli da ne sipam 5w40 jer je to ulje dobro za novije motore a ne za one koji su presli 150000km.

Sta je sada bolje sipati po specifikaciji ili poslusati majstore?

Inace trosi mi oko litar ulja na 10000km, mada mi to ne predstavlja argument za odabir ulja.

Znaci interesuje me sta je bolje za motor a ne kolika je razlika u parama.

Zadnja izmjena od rimano (16-04-2010 14:34:54)

predingli · 16-04-2010 15:06:55

Ima veze sa FAP filterom, recimo Mobil ulja imaju 5W30 ili 5W40 za vozila sa FAP ili filterima èestica sa smanjenim udjelom prepela u ispuhu, kolko je to toèno ne znam ali znam da piše na kanti od ulja (low splash emission ili tak nekaj), mada 10W40 je sasvim ok za te aute

Eli&Elvis · 16-04-2010 15:40:42

ja u ta auta sipam Mobil ESP formula 5w30 i nikada problem.
ima ja sam negdje stavio link mobilove stranice za podrsku pronadjes tip auta i program punudi sta moze od ulja ici u motor.

Spacer · 16-04-2010 17:26:18

Ja imam HDi 110 sa FAP-om i koristim 5w40 kao što piše u uputama, mjenjam svakih 10.000 km i sve o.k., netrebam nadolijevati. Pust ti prièe naših mehanièara i drži se uputa proizvoðaèa 5w40 (od nekog poznatog proizvoðaèa).

predingli · 16-04-2010 18:49:49

eli napisao:

ja u ta auta sipam Mobil ESP formula 5w30 i nikada problem.
ima ja sam negdje stavio link mobilove stranice za podrsku pronadjes tip auta i program punudi sta moze od ulja ici u motor.

da evo tu je

rimano · 17-04-2010 22:29:16

hmm prema onom linku za motore sa fapom ide 5w30 od 2004 godine, a za starije modele od 2001 (nema naveden model sa fapom ) ide 0w40. Kod mene je 2002 sa fapom.
Nista ostat cu ja na 5w40 bez obzira na ono sto serviseri kazu smile

Da ne otvaram novu temu, interesuje me nesto vezano za remenicu alternatora. Bilo je vec neki postova vezano za tu temu ali nema onoga sto mene interesuje.
U poslijednje vrijeme pocelo mi je zujati nesto sto iz alternatora. Kad sam radio veliki servis rekose mi da je remenica alternatora ali je nisu imali tada da je zamijene.
Mene interesuje dali remenica moze konstantno zujati bez prekida (nista ne zvecka), to zujanje je proporcinalno obrtajima. Nesto kontam da kada drzim motor na konstantnom broju obrtaja rotor alternatora je sinhronizovan sa brojem obrtajem motora i remenica nebi trebala u tom trenutku da da klize sto znaci nebi trebala ni da zuji sve dok ne pustim gas. Da li grijesim sa tim razmisljanjem, ako ne grijesim onda su mi lezajevi otisli.

Mogu li odvucu bilo kojem elektricaru ili trebaju neki specijalni alati za tu remenicu?

Poz

predingli · 17-04-2010 22:55:16

Treba specijalni alat za skinuti remenicu ali svaki elektrièar bi trebao imati taj alat, ja nisam elektrièar ali odavno imam alat, a remenicu možeš provjeriti kad skineš remen i okreæeš alternator u smjeru vrtnje motora i onda naglo okreneš unazad

Grga07 · 18-04-2010 14:40:20

a jel ti uvjek zuji? jel ima kakve promjene kad npr.upalis klimu...

Zadnja izmjena od Grga07 (18-04-2010 14:40:58)

zlukic · 18-04-2010 15:41:28

ako je remenica u problemu , nacesce ce se javljati velika vibracija na kaisu (pomeranje spanera) i to na ler gasu, pri dodavanju gasa to ce nestati .
mislim da je tebi problem sa lezajevima.

rimano · 18-04-2010 18:05:40

Prije mijenjanja mikro remena spaner je bio miran, a primijetio sam nakon zamjene da je poceo lagano poskakivati ali ne puno, bolji je opis podrhtavanje.
Danas sam kontrolisao remenicu. Kada zavrtim rukom remenicu i onda je zaustavim rukom rotor se okrene jos 2-3 kruga i remenica zvuci kao da struze metal od metal u njoj. Takodje imam malo lufta u pravu osovine rotora. Medjutim alternator dok se vrti proizvodi nekakav zvuk pa vrlo vjerovatno da su i lezajevi otisli te da oni zuje dok radi motor. Zvao sam jednog elektricara i kaze oko 90 eura je remenica, lezajevi i ruke. Ali sacekacu vjerovatno naredni mijesec jer moram i amortiere zamijeniti. Uzet cu bilstein njih uglavnom svi hvale.

Grga nema nikakve promjene kada se klima upali, zuji konstantno.
Mrdao sam malo i remenicu klime i onaj vanjski prsten koji se slobodno okrece u odnosu na unutarnji dio ima malo lufta, valjda necu i to morati mijenjati big_smile . Da li smije ta remenica imati lufta.

Zadnja izmjena od rimano (18-04-2010 18:32:55)

Grga07 · 18-04-2010 19:59:11

Na remenici koja je spojena na komp.klime ima lamela, onaj lim koji vidis i koji se moze okretat rukom, kad klima nije ukjlucena remenica se okrece, a kad ukljucis klimu, onj "limeni krug" se priljubi uz remenicu i na taj nacin pokrece komp.klime, a sto se tice lufta neznam dali smije imati... vanjski prstes vjerovatno smije malo...

ado · 19-04-2010 00:58:53

Mislim da bi trebalo imati malkice lufta al sasvim malo a sto se tice alternatora trebalo bi mjenjati te lezajeve jer ako se saspe bilo koji od dva može rotor stradati jer ode u krivo i sastruze namotaje pa onda je i to problem bolje sprijecit nego lijecit
poz.

mladen3103 · 19-04-2010 13:48:02

kada sam kupovao dijelove i izmedju ostalog ulje za servis na 100 000km,pitao sam lika u auto franseu u b.luci koje ulje da sipam,i pitao me kiliko je auto presao,kaze da ako je ispod 200.000 onda se mora sipati 5w40 a ako je presao vise moze se sipati 10w40,ali ispod 200 000 ne bi smio da sipam 10w40 tj dok se motor malo ne istrosi,i mislim da je tako i sa logicke strane

dadovb · 19-04-2010 20:13:10

Ulje koje ternutno trebas koristiti za svoj auto je 5w40 (po mogucnosti total), licno to koristim i nemam nikakvog dosipanja do mijenjanja, a sto se tice zujanja obrati paznju na zamajac, oni su kod tvoga auta cesci uzrok zujanja-postanja nego ta remenica (stisnes kvacilo pa das gas i pustis kvacilo pa das gas), ako ima promjene u zvuku onda je to to.
pozdrav

rimano · 20-04-2010 00:09:18

Nije zamajac to je vec mijenjano :S, zuji na leru sa kvacilom ili bez i u voznji. Oticicu onda cim prije da se vide ti lezajevi da se nebi rasuli kao sto kolega kaze, a mozda remenica nije ni losa.

rimano · 24-04-2010 21:44:27

Danas je alrernator bio na remontu, i otisli su lezajevi kako sam i sumnjao, oni su bili uzrocnik zujanja. I remenica je bila losa mada je ona mogla jos da se vozi ali sam i nju zamienio jer bi garant za jedno 10000+ km pocela praviti probleme.

elprog forum

#1 16-04-2010 14:34:33

5w40 ili 10w40?

#2 16-04-2010 15:06:55

Re: 5w40 ili 10w40?

#3 16-04-2010 15:40:42

Re: 5w40 ili 10w40?

#4 16-04-2010 17:26:18

Re: 5w40 ili 10w40?

#5 16-04-2010 18:49:49

Re: 5w40 ili 10w40?

#6 17-04-2010 22:29:16

Re: 5w40 ili 10w40?

#7 17-04-2010 22:55:16

Re: 5w40 ili 10w40?

#8 18-04-2010 14:40:20

Re: 5w40 ili 10w40?

#9 18-04-2010 15:41:28

Re: 5w40 ili 10w40?

#10 18-04-2010 18:05:40

Re: 5w40 ili 10w40?

#11 18-04-2010 19:59:11

Re: 5w40 ili 10w40?

#12 19-04-2010 00:58:53

Re: 5w40 ili 10w40?

#13 19-04-2010 13:48:02

Re: 5w40 ili 10w40?

#14 19-04-2010 20:13:10

Re: 5w40 ili 10w40?

#15 20-04-2010 00:09:18

Re: 5w40 ili 10w40?

#16 24-04-2010 21:44:27

Re: 5w40 ili 10w40?

Board footer