MAN TG Kvaèilo

predingli · 06-06-2010 19:26:14

Pozdrav kolege, imam problem sa jednim MAN-om, u biti problem je pedala kvaèila, ne vrati se do kraja nazad, danas sam rastavljao i pregledao gornji cilindar kvaèila i sve je ok, niti gumice niti cilindar poderani, donji cilindar isto sve u redu, a kvaèilo je mjenjano prije godinu-dvije, tako da ne sumnjam na to. Kvaèilo radi bez problema, odvaja i sve je ok, zanima me jel da mjenjam cilindar ili ? Sumnjam u gornji cilindar, nije baš lako ga promjeniti pa mi se neæe nazad ga stavljati da probam ponovno odzraèiti, mada mislim da nije tu problem u odzraèivanju, jednom me muèio na mercedesu isto tak hod pedale pa sam promjenio cilindar i radilo, isto nije bio poderan, bar koliko sa vidio, plastièni su cilindri pa malo teže vidjeti.... Ili da probam samo staviti neku povratnu oprugu, cilindar baš nije jeftin !

matekk · 06-06-2010 20:12:18

bok majstore! ja sam imal slièan problem na jednom tg-u i uspio sam ga odzraèiti ali se isto dogodilo pa sam ipak mijenjal gornji kuplung cilindar..naravno koristi pentozin za odzraèivanje da ne staviš ulje za koènice. to je stariji tegejac?

predingli · 06-06-2010 20:39:42

Naravno da ide Pentosin, da prva serija, ma muèi me kaj cilindar košta skoro 250 €, kqaj ak nije on u pitanju ?

Bacha · 06-06-2010 20:52:38

Ne mogu da pomognem jer neznam,al æu te sigorno nasmejati ako te pitam:
"Možda se može prekodirati sa VCDS?"

matekk · 06-06-2010 21:04:37

predingli napisao:

Naravno da ide Pentosin, da prva serija, ma muèi me kaj cilindar košta skoro 250 €, kqaj ak nije on u pitanju ?

Da kužim te naravno,to su ti škakljivi kvarovi pa ponekad jbg moraš probati kaj da ti velim..to je cijena originala? možda da pitaš ak zamjenski nekaj jeftinije košta?

Sedin · 06-06-2010 22:35:04

Dali ti pedala ima velik prazan hod i mozes li nesto da ubacis da ima veci druk

predingli · 06-06-2010 22:44:25

Nema vbeliki hod, sve je ok, jedino kad stisneš ne vrati se nazad, ostane na 3/4, ma razmišljam da stavim povratnu oprugu, sutra budem kemijal pa da vidim, @Bacha probao sam VCDS-om, ali ne prihvaæa login smile

rakki · 06-06-2010 22:57:51

teško je odokativnom metodom ocjenit stanje cilindra koji se tako ponaša. puno puta sam imao takve sluèajeve di bi se zakleo na ispravnost cilindra . kada procuri nemoraš bit pametan . ovako je malo teže . ako u sistemu od gornjeg do doljneg imaš negdje gumeni lajtung probaj ga stisnut patent klještima da bi mogao razluèit koji ne valja gore ili dolje . na kraju možeš i na tvrdom lajtungu . pod holender postavi kuglicu i antlihtaj na holenderu . opet æeš moæi razluèiti . a ako ti se to sve neda probaj sa mailom . :Di=D

predingli · 07-06-2010 00:04:25

Kad je plastièan cilindar, još da je metalni nekaj vidiš, ovak ništ, pogledat æu sutra kaj ima od zamjenskih, mada sumnjam da je jeftin, ima na sebi ventil za zrak, dolazi sa cilindrom tak da nisma optimistièan, ali takva nam profesija, kupit novi pa kud puko, ak nije veæ bude trebal, zato sam i pital jel ko imao takav sluèaj !

oliver · 07-06-2010 00:06:19

Jebiga neradim kamione uopšte ali sistem je isti, mislim da je u pitanju gornji cilindar ako se nedobija ništa ozraèivanjem i drukanjem onda je on. Pozdrav i možda ipak adaptacija ili nešto big_smile

predingli · 07-06-2010 00:08:12

Ma to sumnjam, ista stvar je da, ali nije ista cijena smile

oliver · 07-06-2010 00:09:34

pa jeste u pravu si teško se odluèiti na tolike pare, uvijek postoji ono šta ako nebude do njega

vulep · 07-06-2010 00:12:01

Kolega problem je sigurno u cilindru,a to sa oprugom ti moze biti samo privremeno resenje.

AMK GT · 07-06-2010 00:14:51

istjeraj ulje od odozdol na gore injekcijom i trebalo bi biti ok. isti problem sam imao prije godinu i evo ga još uvjek ok, valjda negdje dobije mali jastucic koji nikad ne možeš izraciti. probaj niša te ne košta pozzz

predingli · 07-06-2010 00:15:10

vulep napisao:

Kolega problem je sigurno u cilindru,a to sa oprugom ti moze biti samo privremeno resenje.

Znam, ma ujutro kupujem novi i nek ide sve kvragu, valjda je on smile

oliver · 07-06-2010 00:16:17

Ašta se desi kad ti ostane papuèa i vratiš je rukom ili nogom gore i kad ponovo stisneš jel opet dolazi do tog položaja ili kreæe od poèetka?

predingli · 07-06-2010 00:20:27

Ka stisneš i pustiš vrati se 3/4, vratiš nogom ili ostaviš tak, nema promjene, ako ostaviš tak kad ponovno stisneš opet se vrati u taj položaj, uglavnom nikad nejde nazad do kraja

oliver · 07-06-2010 00:27:16

Pa po tome bi trebalo da je do njega, nema tu simptoma zraka.Akosi siguran da si dobro ozraèio onda nema šta nego mjenjaj, ali opet pošto je tako skup odluèi sam nemoj puno nas slušat ipak je ovo na daljinu i nije pouzdano. A skup je je.. ma... jel pozlaæen

predingli · 07-06-2010 00:30:53

Nema kaj drugo biti, ali opet više vredi par glava nek jedna, ma muèi me kaj ništ ne vidim da je ošteæeno, ni gumica ni cilindar, a ništ to je rizik našeg posla, nemremo stalno zgratat samo lovu. meni samo broje susedi kolko auta uðe i izaðe iz dvorišta, niko ne pita kolko ulažeš u radionu, znaš kak to ide, kaj da ti objašnjavam !

oliver · 07-06-2010 00:36:03

Sretno drug i javi šta je bilo. Pozdrav

predingli · 07-06-2010 00:38:44

Naravno, javljam za ubuduæe !

AMK GT · 07-06-2010 00:39:51

naj lakše je nov a ako ostane problem sto onda ..... ja sam navikao na te zaj...cie sve probaj prijatelju

oliver · 07-06-2010 00:42:13

Jebiga danas više ništa nema lako i bez rizika

IVAN prskalo · 07-06-2010 22:16:07

mislim da je do gornjeg cilindra a pogledaj da ti negdje ne izbaciva pentozin vani na donji cilindar ili crijevo a da je actros ja bih odmah promijenio gor cilindar

predingli · 07-06-2010 22:48:45

Ma danas sam našao zamjenski cilindar FTE za 120 € ( u stvari i originalni je FTE ali u MAN kutiji košta duplo ) ali nema jednu rupu na cilindru za ventil zraèni, sad ili su zaboravili probušiti ili je neko lud ? Isti broj sa originalnog cilindra sam proèitao ( FTE ) i isti takav cilindar sa istim tim brojem sam dobio a ovaj nema rupu, budem sutra pogledao još jedan cilindar da vidim ko je lud tu, osim mene ali meni više nema pomoæi big_smile

ELPROG FORUM

#1 06-06-2010 19:26:14

MAN TG Kvaèilo

#2 06-06-2010 20:12:18

Re: MAN TG Kvaèilo

#3 06-06-2010 20:39:42

Re: MAN TG Kvaèilo

#4 06-06-2010 20:52:38

Re: MAN TG Kvaèilo

#5 06-06-2010 21:04:37

Re: MAN TG Kvaèilo

#6 06-06-2010 22:35:04

Re: MAN TG Kvaèilo

#7 06-06-2010 22:44:25

Re: MAN TG Kvaèilo

#8 06-06-2010 22:57:51

Re: MAN TG Kvaèilo

#9 07-06-2010 00:04:25

Re: MAN TG Kvaèilo

#10 07-06-2010 00:06:19

Re: MAN TG Kvaèilo

#11 07-06-2010 00:08:12

Re: MAN TG Kvaèilo

#12 07-06-2010 00:09:34

Re: MAN TG Kvaèilo

#13 07-06-2010 00:12:01

Re: MAN TG Kvaèilo

#14 07-06-2010 00:14:51

Re: MAN TG Kvaèilo

#15 07-06-2010 00:15:10

Re: MAN TG Kvaèilo

#16 07-06-2010 00:16:17

Re: MAN TG Kvaèilo

#17 07-06-2010 00:20:27

Re: MAN TG Kvaèilo

#18 07-06-2010 00:27:16

Re: MAN TG Kvaèilo

#19 07-06-2010 00:30:53

Re: MAN TG Kvaèilo

#20 07-06-2010 00:36:03

Re: MAN TG Kvaèilo

#21 07-06-2010 00:38:44

Re: MAN TG Kvaèilo

#22 07-06-2010 00:39:51

Re: MAN TG Kvaèilo

#23 07-06-2010 00:42:13

Re: MAN TG Kvaèilo

#24 07-06-2010 22:16:07

Re: MAN TG Kvaèilo

#25 07-06-2010 22:48:45

Re: MAN TG Kvaèilo

Board footer